Auta bez řidičů jsou stále blíž jejich nasazení do běžného provozu. Jedním z hlavních průkopníků této technologie je švédské Volvo. Přiložené video ukazuje, jak to funguje v praxi.

Slova bezpečnost a Volvo k sobě tak nějak neodmyslitelně patří. Důkazem toho jsou nárazové zkoušky nové generace XC90. Ta obstála na výbornou i v těch nejtěžších testech.

Na druhou generaci modelu XC90 se čekalo velmi dlouho a Volvo nyní připravilo speciální verzi, která má být nejluxusnějším vozem v historii automobilky.

Uplynulo dvanáct let od doby, kdy na silnice vyjela první generace velkého švédského SUV Volvo XC90. Nyní přichází na řadu druhá.

Nová generace Volva XC90 spatřila světlo světa před několika měsíci. Nyní automobilka uvolnila podrobnosti o hybridním provedení T8.

Od září bude možné druhou generaci objednávat, první vozy se k zákazníkům dostanou v průběhu května příštího roku. Automobilka nabízí až 22” kola.

Po snímcích interiéru Volvo zveřejnilo první fotografii exteriéru druhé generace XC90. Světla mají být symbolem Thorova kladiva.

Od roku 2003, kdy toto SUV přišlo na trh, vyjelo z továrny ve švédské Torslandě přes 636 tisíc vozů.

Volvo prozatím uvolnilo pouze několik snímků interiéru nové generace SUV XC90. Nyní už víme, jaké pohonné jednotky bude mít vůz pod kapotou. Kompletního odhalení bychom se měli dočkat v druhé polovině prázdnin.

Automobilka ale nikam nespěchá, prozatím uvolnila pouze několik snímků interiéru. Celý vůz si budeme moci prohlédnout až v druhé polovině letních prázdnin.

Volvo XC90 je na trhu už přes tři roky, takže dozrál čas na klasickou "čtyřletou" omlazovací kůru. Vedle změn kosmetického rázu a několika nových prvků výbavy přináší facelift i nový benzínový šestiválec.

Ve finském ledovém království jsme měli možnost vyzkoušet dvě novinky švédského Volva. První osmiválec automobilky v modelu XC90 a top model V50 T5 AWD s pohonem všech kol.