Jako první japonská automobilka vybuduje Toyota v blízkosti Petrohradu nákladem 15 mld. jenů (3,3 mld. korun) svůj první montážní závod. Jednoznačným motivem pro existenci závodu je rostoucí poptávka na ruském automobilovém trhu.
Podle oznámení Toyoty by továrna měla být zprovozněna ke konci roku 2007 s kapacitou 50 000 sedanů Camry. Stimulem pro otevírání závodů v Rusku, kterého využily vedle Toyoty i Ford, BMW či Renault, jsou nízké mzdové a výrobní náklady a nedávné rozhodnutí vlády zrušit dovozní cla na automobilové díly. Proto se po vhodné lokalitě v Rusku poohlíží např. i vlastník Škoda Auto, společnost Volkswagen Group. Celý ruský trh loni vzrostl o zhruba 17 procent na 1,4 mil. vozů.