Kadjar je skutečným křížencem, jelikož v sobě tak trochu spojuje podobu menšího modelu Captur a sesterského Nissanu Qashqai, s nímž sdílí také podvozkovou platformu CMF C/D. Vůz bude k dispozici s pohonem přední nápravy, nebo jako čtyřkolka, která by se neměla zaleknout ani lehčího terénu, když přední nájezdový úhel činí 18°, přejezdový 25°, světlá výška 190 mm a podvozek chrání před poškozením kryty.
Nový přírůstek do rodiny crossoverů je dlouhý 4,45 metru, široký je 1,84 m a na výšku měří 1,6 m. Vzhledem k těmto rozměrům se Renault nechal slyšet, že v kabině bude dostatek prostoru a celkově má být interiér velmi variabilní. Do zavazadlového prostoru se potom vejde 472 litrů nákladu. Převoz dlouhých předmětů ve voze má usnadnit například sklopné opěradlo spolujezdce vpředu.
Vůz bude vybaven řadou nových systémů včetně technologie Renault R-Link 2® s hlasovým ovládáním pro navigaci, telefon, aplikace a rádio. Palubní systémy se potom ovládají skrze 7palcovou barevnou obrazovku.
V bezpečnostní výbavě je například asistent nouzového brzdění, výstraha při nechtěném opuštění jízdního pruhu, rozpoznání značek rychlostního omezení a zpětná couvací kamera.
Renault Kadjar bude představen veřejnosti na 85. mezinárodním autosalonu v Ženevě dne 5. března 2015. Prodej bude v Evropě (včetně ČR) a četných zemích Afriky a Středomoří zahájen na začátku léta 2015.