Módní policie TipCars.com hodnotí Opel Astra

Radek Laube (šéfredaktor časopisu AutoDesign&Styling): Je to taková tuningová klasika - postarší mainstreamový model jako základ, výrazný lak, oplastované prahy, přední (zadní?) nárazník, spojler, zrcátka, kapota přetažená přes světla s vylepšenou grafikou (funguje?) a na kapotě přilepené ještě zcela zbytečné imitace výdechů - nic výjimečného a na tuning možná až trochu nuda. Líbí se mi kola od jejichž jednoduchého a pěkného designu se měl majitel odrazit a v podobném duchu dotvořit i zbytek auta. Přední nárazník zbytečně opticky protahuje předek auta a rozhodil tak celkové proporce - předek působí teď zbytečně težce. Také boky vypadají kvůli prahům v barvě karoserie zbytečně vysoké a auto má tak trochu "nadváhu". Astra má pěkné přímé prolisy táhnoucí se přes celý bok - ty tam designéři udělali proto aby rozbili masivní hmotu boků a auto vizuálně prodloužili - možná by pomohlo je decentně zvyraznit.

Slavomír Stýblo (automobilový konstruktér): "Tato Astra pochází z doby, kdy Oplům nechyběla elegance a sportovní šmrnc. Bohužel jim chyběla jiná podstatná věc a tou je spolehlivost. Takže v dnešní době je tento kousek téměř bezcenný. To, že majitel opatřil své vozítko novým lakem, vypovídá o jeho velkém nadšení nebo pošetilosti. Plastové prahy autu docela sluší, zrovna tak velká kola. Podvozek byl snížen, což také přispívá sportovnímu vzhledu, ale absolvovat s takto upraveným autem po D1 bych nepřál ani největšímu nepříteli. Korunu všemu nasazuje mohutný přední nárazník se spojlerem připomínajícím hrablo na sníh. Spolu s falešnými výdechy na kapotě posouvají celé dílko do sféry klasicky zbastleného tuningu".

Jakmile na našich silnicích narazíte na podobný kousek, neváhejte a pošlete fotografii na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com