Na kterých silnicích a dálnicích u nás si musíme dát největší pozor? Napadne vás v první chvíli dálnice D1? Ani zdaleka tomu tak není, najdou se daleko nebezpečnější místa…
Z posledního průzkumu Ředitelství silnic a dálnic ČR uskutečněného v roce 2004 a v prvním pololetí 2005 vyplynulo, že nejvíce nebezpečné jsou silniční úseky, které slouží jako alternativa rozestavěných dálnic. Největší koeficient relativní nehodovosti byl zaznamenán v úseku Lovosice – Teplice (276,93), dále Poděbrady – Hradec Králové (226,26) a Lipník nad Bečvou – Ostrava (209,29). Naopak jako nejbezpečnější z průzkumu vyšel obchvat kolem Plzně, kde koeficient relativní nehodovosti dosáhl jednotky 46,66.
Ředitelství silnic a dálnic ČR pravidelně provádí šetření tzv. relativní nehodovosti, která je dána poměrem celkového počtu nehod za rok a dopravního výkonu (průměr ročních intenzit dopravy x délka posuzovaného úseku - vozkm/rok x 108) na konkrétním úseku dálnice nebo silnice I. třídy. Výsledky potom pomáhají při strategických posouzeních souvisejících s výstavbou dálnic a silnic v České republice.
Mediálně nejnebezpečnější komunikací v zemi je sice dálnice D1 mezi Prahou a Brnem, ale relativní nehodovost je zde v mezích průměru celkově naměřených dálničních hodnot a výrazně nižší v porovnání se silnicemi. Naměřené hodnoty pro úsek Mirošovice – Brno činí 131,57, pro úsek Praha – Mirošovice, kde je intenzita dopravy největší, byl zaznamenán výsledný koeficient pouze 96,18. Tato čísla jsou zhruba 2x nižší než na vytížených silnicích.
Dálnice / silnice | Úsek dálnice / silnice | Relativní nehodovost | |
|
| osobní nehody/DV | nehody celkem/DV |
Dálnice D1 | Praha – Mirošovice | 9,33 | 96,18 |
Mirošovice – Brno | 10,25 | 131,57 | |
Brno – konec D1 | 10,18 | 121,66 | |
Dálnice D2 | Celá délka dálnice D2 | 6,21 | 70,59 |
Dálnice D5 | Praha – Plzeň | 9,29 | 94,98 |
Okruh kolem Plzně | 5,33 | 46,66 | |
Plzeň – Rozvadov | 7,14 | 112,67 | |
Dálnice D8 | Praha – Lovosice | 10,72 | 85,10 |
Trmice – Ústí nad Labem | 5,88 | 82,35 | |
Dálnice D11 | Praha - Poděbrady | 9,14 | 65,10 |
Silnice I/3 | Mirošovice – Benešov | 17,54 | 107,66 |
Benešov – Tábor | 18,95 | 131,86 | |
Tábor – České Budějovice | 28,64 | 184,37 | |
Silnice I/8 | Lovosice - Teplice | 44,00 | 276,93 |
Silnice I/11 | Poděbrady – Hradec Králové | 23,82 | 226,26 |
Silnice I/47 | Vyškov – Kroměříž | 38,77 | 204,74 |
Lipník nad Bečvou - Ostrava | 23,46 | 209,29 |
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic ČR