Na první pohled jsou kabriolety nebezpečnější než ostatní vozy. Leckoho asi občas napadne, že právě proto by si otevřený automobil raději snad ani nekoupil.

Nejrychlejší Corvetta všech dob přichází na český trh. Přes pět set koní, zrychlení z 0 na 100 km/h pod čtyři vteřiny, max. rychlost 319 km/h a to vše za vcelku slušných 2,5 milionů korun.

V ČR existuje řada specializovaných firem, které na objednávku dovážejí ojetá auta z ciziny. Pro kupce jsou jejich služby relativně rychlé a pohodlné. My vám teď ale dáme návod, jak si ojeté auto z EU můžete dovézt na vlastní pěst.

Jednou ze tří frankfurtských novinek Nissanu bude malé MPV Note, které stejně jako Renault Modus stojí na prodlouženém podvozku Micry. Podoba sériového modelu Note se prakticky neliší od loňského konceptu s názvem Tone.

Peugeot 206 se představil koncem roku 1998 jako nástupce modelu 205. Především přitažlivým tvarům vděčí za to, že co se týče prodejních úspěchů, je mu důstojným nástupcem.

Na pohled působí nový Mercedes B rozložitě a blahobytně, navzdory délce pouhých 4,3 metru, která jej řadí do kategorie kompaktních MPV. U konkurenčních značek Audi a BMW nemá takový vůz obdoby.

U americké automobilky Ford jsme ptali na Ford Focus 1,6 Duratec Trend s motorem o maximálním výkonu 75 kW, kterého základní ceníková cena činila 464 990 Kč. Focus patří k nejúspěšnějším modelům americké značky, když mu v letošním pololetí náležela čtvrtá příčka na českém trhu vozů nižší střední třídy.

Túrované motory vyjí, jako by si mezi soupeři chtěly zjednat respekt. Pak blikne zelená a stroje se vrhnou kupředu. A doleva. A stále doleva a dokola a znova a znova, než dvěstěpadesátkrát obkrouží monotónně oválný okruh.

Kdo by čekal, že této třídě budou vévodit klasické velké sedany, ten je na omylu. V čele pořadí je vůz jiné koncepce, který nedávno přišel, viděl a v prvním pololetí zvítězil…

V Česku vzrostl prodej osobních vozů za první pololetí o 7,8 %, ve státech EU naopak poklesl o 1,1 %. Nejprodávanější značkou je Renault, druhý je VW, třetí Opel. Přinášíme vám rozsáhlou statistiku.

Ve Frankfurtu nastanou žně špičkových sportovních verzí nejrůznějších modelů. Stranou nebude ani Volkswagen, který odhalí Golf R32 s šestiválcem 3,2 litru a pohonem všech kol.

Kouzlo malých aut, se kterými je možné kdekoliv zaparkovat a otočit se prakticky na místě, tuzemští motoristé zatím příliš nedocenili. Minivozy jsou na celkových prodejích nových osobních vozů zastoupeny zanedbatelnými dvěma procenty a tento trend se v průběhu let prakticky neměnil.

Renault se ve Frankfurtu pochlubí dvěma koncepty, které naznačují budoucí směřování značky. Dříve se asi dočká produkce nabroušené Clio RS, v roce 2007 by se v sériové podobě mělo objevit první SUV Renaultu vycházející z druhého konceptu Egeus.

Automobilka DaimlerChrysler začala aktivně hledat partnera pro svou ztrátovou značku Smart. Podle informací z německo-americké společnosti, již probíhají první jednání s konkurenčními automobilkami.

Po Astře a Zafiře dostane přídomek OPC a tomu odpovídající vlastnosti i Vectra. S výkonem 255 koní a maximální rychlostí 260 km/h bude Vectra OPC nejvýkonnějším lákadlem stánku Opel ve Frankfurtu.

Druhá generace menšího SUV Kia Sportage bude chtít navázat na úspěchy svého předchůdce. Koncernový bratr Hyundaie Tucson sází na nízkou cenu, elegantní vzhled, variabilní interiér a nadání úspěšně se poprat jak s delším cestováním, tak i s lehčím terénem.

Protože jsou v poslední době levné automobily v médiích skloňovány v mnoha pádech, v našem tématu se zaměříme na pět těch opravdu nej. Myšleny jsou ty nejlevnější plnohodnotné nové vozy, které si český zákazník může koupit.

Doba, kdy jeden vůz spadal na 23 obyvatel je již nenávratně pryč. Situaci měla zlepšit Škoda 742, která sice působila trochu rozpačitě, ale skýtala i několik nesporných výhod....

Pokud kupujete auto na leasing či úvěr, máte možnost zvýšit finanční krytí v případě odcizení nebo tzv. totální škody prostřednictvím nového produktu na českém trhu.

Pracovně v USA jsem byl již minulý rok, takže letos to bude hračka. A co budu dělat? Jako správný redaktor automobilového serveru jsem si pochopitelně zvolil „job“ který se kolem aut točí. Vlastně je jenom o autech.