Nejdřív to byl velký šok, potom senzace, ale nakonec zklamání. Stala se totiž do té doby ve světě Formule 1 nevídaná věc. Na startovní čáru se postavil a závody jel šestikolový monopost Tyrrell P34. Věřte tomu nebo ne, ale v příštím roce uplyne padesát let od okamžiku, kdy designér a konstruktér Derek Gardner přišel za šéfem stáje F1 Kenem Tyrrellem s návrhem na neobvyklou formuli.

Jedinečná podívaná se naskytla příznivcům motorismu na Výstavišti Kroměříž, kde si pořadatelé na letošní letní Florii připravili unikátní výstavu desítek vozů z historie i současnosti automobilky Škoda.

Nejúspěšnějším modelem továrny je rodinné SUV Tucson. Momentálně je jich na výrobní lince vždy sedm z deseti rozpracovaných kusů.

Kdykoliv se do kin dostane velkorozpočtový biják s automobilovou tématikou, je to pro komunitu autařských nadšenců malý svátek. Nyní měl v českých kinech premiéru snímek Gran Turismo, inspirovaný skutečnými událostmi, které se odehrály na pozadí virtuálních i reálných automobilových závodů.

Další ze značek představila svůj plán na účast v Rally Dakar, a tentokrát jde o velmi zajímavé oznámení. Jeden z nejnáročnějších závodů světa absolvuje v roce 2025 rumunská Dacia, která chce předvést světu nejen robustnost svých automobilů, ale i odhodlání pro nízkoemisní mobilitu. Závodit totiž bude výhradně na syntetické palivo.

Nejen profesionálům, ale také dobrodruhům a nadšencům je určen duchovní nástupce klasického Defenderu automobilky Land Rover. Zvládne nejnáročnější terén a nyní ho oficiálně koupíte i v Česku.

Když se nejrychlejší formule minulosti objevily v Mostě, byl z toho poprask. Tribuny Autodromu Most zaplnily desetitisíce diváků a motoristických fandů. Je to už sice nějaký ten pátek, ale vidět na vlastní oči monoposty zvučných jmen, do kterých usedali mistři světa a hvězdy cirkusu zvaného Formule 1, to byl zkrátka zážitek. Na závod v roce 2000 dokonce dorazil i tehdejší slavný pilot F1 David Coulthard

Je to příběh nejen o velikém nadšení a množství práce, ale také o velkém zklamání a zmaru. Kombajn SM 500 předběhl svou dobu, ale nikdy se kvůli zásahu vyšší moci nedostal do sériové výroby. Jeden ze tří vyrobených prototypů kombajnu je vystaven v Národním zemědělském muzeu v Čáslavi.

Automobilka Tatra se během více než sto dvaceti let své existence zabývala také desítkami projektů, které nakonec nenašly sériové využití.

Honičky, závodní scény a vůně spáleného benzínu, kterou ze stříbrného plátna téměř můžete cítit. Auta jsou velkou součástí popkultury a za poslední dekády vzniklo mnoho filmů, o kterých mluvíme jako o „filmech pro automobilové nadšence“. Pojďme se podívat na ikonické snímky z minulého století.

Auta jsou ohromnou součástí popkultury. Třeba v některých filmech hrají skoro hlavní role, a nezřídka si při vyslovení názvu snímku vybavíme nejprve auto, a teprve potom herce, který ho řídil. Pojďme se tedy podívat na „autařské“ filmy, které se i přes relativně nízký věk staly klasikami mezi milovníky aut.

Koukat na Formuli 1 je v aktuálních sezónách zase zábava. Jenže moc dobře vím, že spousta lidí řeší jeden problém – byla by to o dost větší zábava, kdyby věděli, o co vlastně jde. Konkrétně kdyby věděli, kdo jsou jednotliví jezdci, kdo stojí za jejich týmy, nebo jaké příběhy svět vrcholového motorsportu provází.

Na světě existuje relativně málo filmů pro milovníky aut, ještě méně je jich ale skutečně dobrých – většinou se jedná o filmy, sledující skutečné příběhy ze závodního prostředí. Jmenovat lze třeba vynikající Rivaly (2013) nebo Le Mans '66 (2019). Nyní ale mohou fanoušci aut a závodění vyhlížet novinku, která jde do kin letos.

Kdyby byl Američan Ken Block „jenom“ závodníkem rallye a rallyekrosu, pravděpodobně by jej v našich končinách málokdo znal. Jenže skrze jeho driftovací videa „Gymkhana“ znal Kena Blocka coby „Hoonigana“ celý svět. Celý svět byl tedy ve velkém šoku, když Ken Block tragicky zahynul letos v lednu při nehodě na sněžném skútru. Teď se ale ukazuje, že jeho odkaz bude žít i nadále, a to skrze jeho šestnáctiletou dceru Liu.

Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.

Příběh Tatry 603, kterou lze pokládat za poslední ryze tuzemský projekt kopřivnické automobilky, je složitý a plný paradoxů. Jedním z těch nejdůležitějších je fakt, že původně tento vůz neměl vůbec vzniknout.

Známe výsledek české ankety Auto mého srdce. Odborná porota zvolila rodinné SUV stuttgartské automobilky.

Vínově červený Fiat 126p zachránil jeho majitel David Diviš takzvaně z kopřiv. Letos se s ním chystá dokonce do Chorvatska na sraz majitelů těchto pozoruhodných minivozů.

Házení kamením, společenské odsouzení i strašidelné masky. Za volant ženy usedly prakticky ihned po vynalezení prvního automobilu, kvůli radosti z jízdy však překonávaly řadu překážek.

Již čtyřicet let uběhlo od doby, kdy se na konci února roku 1983 poprvé představil nový malý Peugeot - typ 205.