Bavorská automobilka s charakteristickými „nozdrami“ tvaru ledvin na kapotě vybraným novinářům představila již pátou generaci svého bestselleru – BMW 3 s karoserií sedan.

Kamióny těžší než dvanáct tun nejspíš nebudou moci přejet hranici bez toho, aniž by si koupily dálniční známku. A to bez ohledu na to, zda po české dálnici pojedou.

S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.

Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.

Je to sotva pět let, co se u naftového auta poprvé objevil filtr, který zbavil výfukové plyny sazí. Počáteční nedůvěra německých automobilek k francouzskému vynálezu je pryč, filtr se už pomalu stává u dieselů samozřejmostí.

Ministerstvo vnitra zavedlo novou službu, díky které je možné při koupi staršího auta ověřit, zda není kradené.

Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.

Třída crossover, kam dnes patří již mnoho vozů, se rozrůstá. Tento segment, který je součástí klasických SUV, dostal velmi kvalitní přírůstek – Nissan Murano.

U Hondy je dieselový motor novinkou, ale zákazníci chtějí své. Proto se nový turbodiesel objevil i pod kapotou Accordu Tourer. Velký zavazadelník a sportovní charisma vyzařující z auta na první pohled dává tušit, že se bude jednat o zajímavou volbu.

Pokud řidič usedne za volant vozu a cítí se při tom dobře, není to náhoda. Na jeho pocitech pracují týmy odborníků, kteří už v počátcích vývoje každého modelu zkoumají reakce lidí na použité materiály, jejich tvar i funkčnost.