diskuze k tématu: Volkswagen Polo TDI - první dojmy uživatele
kategórie zaradenia témy: německá vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:17,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Ok,naprostý souhlas.
Jen snad,že TDI ještě s rotačním čerpadlem (tzn před příchodem PD) relativně spolehlivý byly. Jako příklad uvedu R5 2,5 TDI - 103 kW.(audi 100/A6).
Ale máš naprostou pravdu,ikdyž je to velmi povedený motor,stejně bych si už dnes audi z roku 1995 nekoupil,tak co je mu ta životnost platná. Prostě to auto za tu dobu zastará jako celek.
Takže souhlas s tebou.
Jo vzpomínám na Audi 80 s (benzínovým) pětiválcem už nevím kolik, moc se mi líbilo a jezdilo skvěle, ale už je to pryč a je to pryč už hodně dávno. Těch 240 000 km co výrobci uvádí, že nová auta najezdí (a 150 000 km jsou už dnes na některá auta záruky) je rozumná hodnota a auta starší 15ti let by se měly provozovat jen na speciální povolení (nebo alespoň OPRAVDOVÁ prohlídka na STK). Ok,naprostý souhlas.
Jen snad,že TDI ještě s rotačním čerpadlem (tzn před příchodem PD) relativně spolehlivý byly. Jako příklad uvedu R5 2,5 TDI - 103 kW.(audi 100/A6).
Ale máš naprostou pravdu,ikdyž je to velmi povedený motor,stejně bych si už dnes audi z roku 1995 nekoupil,tak co je mu ta životnost platná. Prostě to auto za tu dobu zastará jako celek.
Takže souhlas s tebou.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:24,
RE: milion kilometrů s tdi
Muroň napísal:
Rád bych Ti věřil, ale nemohu. V aplikaci MVČR jsem zjistil, že žádná osoba českého občanství a žijící v ČR toto křestní jméno nemá. Já jsem Ruda Muroň.
Rudlíku! Konečně jsem měla čas podívat se na odkaz, který jsi mi nechal a byť jsi evidentně bystrý chlapec (co miluje manželku s níž má květinářství, není policista, je člen edisonova spolku, shání fonograf a říká se mu u něj na vsi Mr. VW) s tou Kylie jsi to popletl. V česku žije celých 8 děvčat jménem Kylie.Rád bych Ti věřil, ale nemohu. V aplikaci MVČR jsem zjistil, že žádná osoba českého občanství a žijící v ČR toto křestní jméno nemá. Já jsem Ruda Muroň.
A ta devátá jsem já, nashle příště, pa Kylie
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:33,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Jo vzpomínám na Audi 80 s (benzínovým) pětiválcem už nevím kolik, moc se mi líbilo a jezdilo skvěle, ale už je to pryč a je to pryč už hodně dávno. Těch 240 000 km co výrobci uvádí, že nová auta najezdí (a 150 000 km jsou už dnes na některá auta záruky) je rozumná hodnota a auta starší 15ti let by se měly provozovat jen na speciální povolení (nebo alespoň OPRAVDOVÁ prohlídka na STK).
Ano - opravdová STK. A já bych je ještě zpřísnil.Jo vzpomínám na Audi 80 s (benzínovým) pětiválcem už nevím kolik, moc se mi líbilo a jezdilo skvěle, ale už je to pryč a je to pryč už hodně dávno. Těch 240 000 km co výrobci uvádí, že nová auta najezdí (a 150 000 km jsou už dnes na některá auta záruky) je rozumná hodnota a auta starší 15ti let by se měly provozovat jen na speciální povolení (nebo alespoň OPRAVDOVÁ prohlídka na STK).
Už jsem to tu kdysi uváděl - limit na zbrždění aby auto prošlo je nějakých 5 nebo 6 m/s*s. Přičemž dnešní moderní vozy brzdí se zpomalením téměř 10 m/s*s.
Tak proč nenastavit limit třeba 9,5 m/s*s a problém všech starých ( nebezpečných) aut je vyřešen.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:40,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Rudlíku! Konečně jsem měla čas podívat se na odkaz, který jsi mi nechal a byť jsi evidentně bystrý chlapec (co miluje manželku s níž má květinářství, není policista, je člen edisonova spolku, shání fonograf a říká se mu u něj na vsi Mr. VW) s tou Kylie jsi to popletl. V česku žije celých 8 děvčat jménem Kylie.
A ta devátá jsem já, nashle příště, pa Kylie
Tak to mám radost! Přiznám se, že jsem to tam v tu chvíli nevyhledával, protože si zrovna někdo chtěl koupit astru (která nám tu zavazela dlouho - dal jsem mu slevu) - jen jsem to plácl, aby si se případně prozradila, že úplně nejsi Kylie. Tehdy jsem Ti ještě úplně nevěřil. Proč se nepočítáš mezi těch 8? Rudlíku! Konečně jsem měla čas podívat se na odkaz, který jsi mi nechal a byť jsi evidentně bystrý chlapec (co miluje manželku s níž má květinářství, není policista, je člen edisonova spolku, shání fonograf a říká se mu u něj na vsi Mr. VW) s tou Kylie jsi to popletl. V česku žije celých 8 děvčat jménem Kylie.
A ta devátá jsem já, nashle příště, pa Kylie
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:41,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Tož my bycho přijeli! Celá rodina, ju? Máme taký malý autobus a už se moc těšíme. Kdy se to koná Muroňu, kdy se na teba možeme těšit?
Termín ještě není jistý, snad se to s MÚ dojedná na 28.10. Budu i v Machově tuhle sobotu, ale ještě bez tlampačů a ovládání spouštěče fonografu přes ručku. Tož my bycho přijeli! Celá rodina, ju? Máme taký malý autobus a už se moc těšíme. Kdy se to koná Muroňu, kdy se na teba možeme těšit?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 16:46,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Rudlíku! Konečně jsem měla čas podívat se na odkaz, který jsi mi nechal a byť jsi evidentně bystrý chlapec (co miluje manželku s níž má květinářství, není policista, je člen edisonova spolku, shání fonograf a říká se mu u něj na vsi Mr. VW) s tou Kylie jsi to popletl. V česku žije celých 8 děvčat jménem Kylie.
A ta devátá jsem já, nashle příště, pa Kylie
Já tam ted koukal taky a ke dni 9.5.2007 včetně cizinek jich ( Kylie) tam je pouze tři. ( řádek 5244) Rudlíku! Konečně jsem měla čas podívat se na odkaz, který jsi mi nechal a byť jsi evidentně bystrý chlapec (co miluje manželku s níž má květinářství, není policista, je člen edisonova spolku, shání fonograf a říká se mu u něj na vsi Mr. VW) s tou Kylie jsi to popletl. V česku žije celých 8 děvčat jménem Kylie.
A ta devátá jsem já, nashle příště, pa Kylie
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 17:14,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
TDi je proti SDi jinde bohužel jen velmi málo, jinak je to do posledního šroubku úplně stejnej motor jen s jinou řídící jednotkou. Ano verze TDi jezdí dynamičtěji, ale značně zastaralá konstrukce se všemi z toho plynoucími negativy je to úplně stejně.
ještě jeden detail ... TDI má oproti SDI možná turbo -) TDi je proti SDi jinde bohužel jen velmi málo, jinak je to do posledního šroubku úplně stejnej motor jen s jinou řídící jednotkou. Ano verze TDi jezdí dynamičtěji, ale značně zastaralá konstrukce se všemi z toho plynoucími negativy je to úplně stejně.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 17:17,
RE: turbo emocion
anonym napísal:
PD je poruchovější než CR, tako proto Volks wagen s PDčkama skončil. V audinách a dražších VW už CR používá dávno.
Proč ty poslední dva vyráběný motory bez common rail na světě lidi furt tak bráněj a oslavujou a snad chtěj aby se vyráběl na věky, to těžko říct.
VW přechází na CR z důvodu kultivovanějšího chodu motoru a lepší spolupráce vstřikování CR s filtrem pevných částic. Jinak motor 1,9 TDI 66 kW se vstřikováním PD je pěkná .... nesmysl. PD je poruchovější než CR, tako proto Volks wagen s PDčkama skončil. V audinách a dražších VW už CR používá dávno.
Proč ty poslední dva vyráběný motory bez common rail na světě lidi furt tak bráněj a oslavujou a snad chtěj aby se vyráběl na věky, to těžko říct.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:14,
RE: STK
anonym napísal:
Ano - opravdová STK. A já bych je ještě zpřísnil.
Už jsem to tu kdysi uváděl - limit na zbrždění aby auto prošlo je nějakých 5 nebo 6 m/s*s. Přičemž dnešní moderní vozy brzdí se zpomalením téměř 10 m/s*s.
Tak proč nenastavit limit třeba 9,5 m/s*s a problém všech starých ( nebezpečných) aut je vyřešen.
Souhlasil bych s tou přísnou STK, ale žádné vládě žádnému ministrovi se do toho nechce. Asi proto, že ty úplatky a podvody jsou tak masová záležitost. Ano - opravdová STK. A já bych je ještě zpřísnil.
Už jsem to tu kdysi uváděl - limit na zbrždění aby auto prošlo je nějakých 5 nebo 6 m/s*s. Přičemž dnešní moderní vozy brzdí se zpomalením téměř 10 m/s*s.
Tak proč nenastavit limit třeba 9,5 m/s*s a problém všech starých ( nebezpečných) aut je vyřešen.
Ale kdyby byl minimální limit 9,5 m/s, tak je na silnicích liduprázdno - což by bylo prima.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:16,
RE: milion kilometrů s tdi
Muroň napísal:
Termín ještě není jistý, snad se to s MÚ dojedná na 28.10. Budu i v Machově tuhle sobotu, ale ještě bez tlampačů a ovládání spouštěče fonografu přes ručku.
Tož bezva! Teta Máňa chce jet taky, že bysme zaskočili i do Gottlandu, když už sme tak blízko, žejo, na to se těšíme celá rodina.Termín ještě není jistý, snad se to s MÚ dojedná na 28.10. Budu i v Machově tuhle sobotu, ale ještě bez tlampačů a ovládání spouštěče fonografu přes ručku.
Snad vydrží ten náš autobus, to víš tédéíčko v něm nemáme.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:18,
RE: turbo emocion
anonym napísal:
VW přechází na CR z důvodu kultivovanějšího chodu motoru a lepší spolupráce vstřikování CR s filtrem pevných částic. Jinak motor 1,9 TDI 66 kW se vstřikováním PD je pěkná .... nesmysl.
Tak tím se chlubil VW v Sharanu, ale možná to bylo jen oblbování obyvatelstva, aby si myslelo že to je nějaký nový motor a ne ten starý a stejný co dávají do Pola. VW přechází na CR z důvodu kultivovanějšího chodu motoru a lepší spolupráce vstřikování CR s filtrem pevných částic. Jinak motor 1,9 TDI 66 kW se vstřikováním PD je pěkná .... nesmysl.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:26,
RE: milion kilometrů s tdi
anonym napísal:
Já tam ted koukal taky a ke dni 9.5.2007 včetně cizinek jich ( Kylie) tam je pouze tři. ( řádek 5244)
Mrkni na ženská jména - ČR + cizinky. Já zas nenašla žádného Rudlíka. Ale já jsem vskutku Kylie. Já tam ted koukal taky a ke dni 9.5.2007 včetně cizinek jich ( Kylie) tam je pouze tři. ( řádek 5244)
Dobrou, letím domů (nakoupit do sámošky, stavit se pro točený, výtah u nás v paneláku nejezdí, udělat něco teplýho k večeři - no znáš to, už jsem se počeštěla jak to jen šlo).
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:34,
RE: milion kilometrů s tdi
Muroň napísal:
Tak to mám radost! Přiznám se, že jsem to tam v tu chvíli nevyhledával, protože si zrovna někdo chtěl koupit astru (která nám tu zavazela dlouho - dal jsem mu slevu) - jen jsem to plácl, aby si se případně prozradila, že úplně nejsi Kylie. Tehdy jsem Ti ještě úplně nevěřil. Proč se nepočítáš mezi těch 8?
Ale ale! To bych mohla rovnou prozradit, která z nich jsem a rozdávat telefon s adresou. Já alespoň uvádím pravé jméno, což tady dělá málokdo.Tak to mám radost! Přiznám se, že jsem to tam v tu chvíli nevyhledával, protože si zrovna někdo chtěl koupit astru (která nám tu zavazela dlouho - dal jsem mu slevu) - jen jsem to plácl, aby si se případně prozradila, že úplně nejsi Kylie. Tehdy jsem Ti ještě úplně nevěřil. Proč se nepočítáš mezi těch 8?
A už dost, raději něco o autech. I když to vyvolalo trochu vřavu, já jsem se svým citrónkem 3.0 V6 24V opravdu spokojená, a i když mi to nějak nechtěli věřit, 220 km za hodinu se s ním opravdu ujet dá (však taky nové botičky do 240ti, resp. do 270 km/h loni na zimu a letos na léto stály majlant).
Utíkám nakoupit, pro točený skočit, starýmu uvařit, bez zase nejezdícího výtahu u nás v paneláku se musím obejít - no my český holky to máme trochu složitější...
Kylie
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 20.08.2008 18:41,
RE: Toyota
anonym napísal:
Hyuindai je golem úspěšně konkurující koncernu VW, krom Evropy snad všude úspěšnější.
Rovníkovou afriku neznám na severu ty citroeny peugeoty atp. potkáš celkem běžně, i když nafta tam zas tak moc nefrčí, nebo?
Toyota není jistě náhodou světovou automobilkou číslo 1., ale trvám si na tom, že v naftových motorech světová jednička rozhodně není. Nic proti ní nemám a chápu že pro světového výrobce který v evropě nijak nedominuje, není vývoj dieslu, který se na jiných kontinentech téměř nepoužívá, t...
Nejlepší naftu současnosti dělá BMW. Za ním PSA, Subaru a Honda. Hyuindai je golem úspěšně konkurující koncernu VW, krom Evropy snad všude úspěšnější.
Rovníkovou afriku neznám na severu ty citroeny peugeoty atp. potkáš celkem běžně, i když nafta tam zas tak moc nefrčí, nebo?
Toyota není jistě náhodou světovou automobilkou číslo 1., ale trvám si na tom, že v naftových motorech světová jednička rozhodně není. Nic proti ní nemám a chápu že pro světového výrobce který v evropě nijak nedominuje, není vývoj dieslu, který se na jiných kontinentech téměř nepoužívá, t...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 22.08.2008 20:34,
Nejlepší nafta
Všichni nadšenci do TDi zapomeňte! Nejlepší nafťák dělá Subaru, plochej boxer subaru diesel je totální bomba! Honda a Citron 2.2 HDi jsou prima, BMW 20d a 23d jsou bomba, ale Subaru je balzám, to jezdí, zní, chová se jak benzín a snad i líp. Neváhejte vyzkoušejte!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Sobota 23.08.2008 10:02,
Pry koupeno od znameho...Zdroj: TipCars
Ja vim ze to neni primo autobazar...ale i tak to zni divne ze?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Sobota 23.08.2008 11:48,
RE: Pry koupeno od znameho...Zdroj: TipCars
anonym napísal:
Ja vim ze to neni primo autobazar...ale i tak to zni divne ze?
Co zní divně? Že TDi (už dlouho) není nej- diesel na světě? Ja vim ze to neni primo autobazar...ale i tak to zni divne ze?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Sobota 23.08.2008 23:04,
RE: Pry koupeno od znameho...Zdroj: TipCars
anonym napísal:
Ja vim ze to neni primo autobazar...ale i tak to zni divne ze?
Proč? Navíc píšu od příbuzného. Ja vim ze to neni primo autobazar...ale i tak to zni divne ze?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 24.08.2008 15:57,
Bomba!
S jasným původem, za pár peněz, vydrží milion kilometrů a ještě jezdí za 4,67 litru? To je bomba, prostě bomba.
Přeje a přeci jen trochu závidí Martin
Přeje a přeci jen trochu závidí Martin
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Pondelok 25.08.2008 12:08,
RE: Bomba!
anonym napísal:
S jasným původem, za pár peněz, vydrží milion kilometrů a ještě jezdí za 4,67 litru? To je bomba, prostě bomba.
Přeje a přeci jen trochu závidí Martin
Děkuji za uznání. 4,67l/100 km při svižné jízdě. Slovy Paroubkovými: "Pánové, kdo z vás to má?" S jasným původem, za pár peněz, vydrží milion kilometrů a ještě jezdí za 4,67 litru? To je bomba, prostě bomba.
Přeje a přeci jen trochu závidí Martin
reagovať
Volkswagen Polo TDI - první dojmy uživatele
Polo Classic 1.9 TDI se stalo pro jeho majitele oblíbeným vozem. Má však pár bolístek, např. omezené místo na zadních sedadlech – „Marge Simpsonová by na nich musela sedět s nakloněnou hlavou,“ upřesnil uživatel…
19.08.2008, recenzie užívateľov
hodnocení článku: 60% (1x)
přečteno: 17766x
hodnocení článku: 60% (1x)
přečteno: 17766x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: