diskuze k tématu: Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI po 200 tis. km.

Streda 04.07.2007 15:45, RE: Prevodovka

Keď ho vidím vždy ma napadne krabica. Podľa mňa jedno z najškaredšých kombi svojej doby. Ta kolma zadná čať.

Streda 04.07.2007 17:39, RE: dobrá recenze

Opravdu velmi povedená recenze,jinak o tomhle autě taky něco vím (teď už 300.000 km a jen běžná údržba,jen byla na opravě kritizovaná přední náprava.).Nyní už ale nejezdí dlouhé trasy......nahradilo ho Mondeo 2.2 TDCI

Streda 04.07.2007 19:05, RE: bez předmětu

Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod.

Streda 04.07.2007 19:32, RE: bez předmětu

samozrejme dalky jsou daleko nizsi spotreba. Jen jsem proste dieslum neprisel na chut. No a recenze je fakt pekne a vystizne napsana, zadna typu, ze moje auto je nej. Fakt dobry.

Streda 04.07.2007 19:48, RE: "Všichni jezdí předpisově"

Oöoo, pán je cowboy. Sem zvědavej kolikrát se ti něco podobnýho povede. Garantuju ti, že ode mě bys odjel v sanitce nebo vzadu v taxiku se zelenym pruhem. Ale spíš bych řek, že se ti to jenom zdálo. Každopádně i to je diagnoza....

Streda 04.07.2007 20:00, RE: Pohodlny Passat?!

Pisatel ještě neměl mercedesa, tak mu pašák přijde pohodlný. Jinak se mi recenze líbí.

Streda 04.07.2007 20:00, RE: dobrá recenze

pockej pockej, v nemecku jsou velmi drahe pojistky??? co to meles za blaboly, tak mozna pro cechy jsou drahe a kdyz uz to jednou opre o nekoho tak to stejne jde na pojistovnu, prosim te nez neco napises tak si predem rozmysli,

Streda 04.07.2007 21:08, RE: bez předmětu

Ad 5,4 vs. 6,2 l:
na 100 000 km to je 800 litrů nafty (benzínu), a to je přes 20 000 Kč netto. Zda je to hodně nebo málo, je samozřejmě relativní, ale pro většinu lidí je asi lepší je mít než nemít.
Kromě toho jsou i lidi, kteří se někam přepravují, aby si něco užili spíš tam než cestou. Nemluvě o těch, kdo nejezdí proto, aby si něco užívali, ale proto, že musí. (Jasně, že se to nemusí vylučovat.)
Ale to už je jiné téma.

Streda 04.07.2007 21:21, RE: Nový passat

Proto je potreba si u aktualniho modelu priplatit ty nekrestanske penize na 2.0TDI 125kW, ktere nejenom ze vyrazne lepe jede, ale jako jedine ctyrvalcove TDIcko je to docela tichy motor.

Streda 04.07.2007 21:28, RE: dobrá recenze

jo,hezké čtení, až na to auto ,nějak je nemám rád..

Streda 04.07.2007 22:07, fuj

Nejlepší je opel a basta.

Streda 04.07.2007 22:12, RE: článku chybí fanatismus

Přesně tak pane Vaculíku,musím se připojit. Přesně takhle si představuji kvalitní recenzi. Nejde o to, že se týká Vámi nenáviděného VW, ale protože je zkrátka objektivní, což Vám bohužel schází. Je vidět, že ne každý si myslí, že VW je tak špatné jak říkáte.
Jinak, co se týče technický průkazů ze země původu.Opravdu si je každý úřad nechává a zakládá je ke spisu, který zůstává v archívu. Je to tak a ne jinak, a funguje to tak již minimálně 3 roky,a to proto, že docházelo často k omlazování ojetin, a když nebyl k dispozici originál technický průkaz ze země původu,nedalo se zjistit kdo,jak a kde ty datumy zfalšoval. Proto je nyní originál zařazen u spisu k autu, a majitel auta dostane jen kopii.
Naprosto nesouhlasím s tím, že němec neprodá auto aniž by ujel minimálně 100tis km. To je prostě nesmysl. Je to individuelní, já např. tento rok koupil již asi 6 nových octavek, a ani jedna nebyla starší 2 let a neměla víc než 100tis km. Ale pravda je, že Passat s míň než 100tis km na tachometru je v SRN hodně drahý, zpravidla jej nekoupíte mín než 9tis euro (rok2001), tyhle typy aut tam prostě lítaj opravdu hodně. Legislativa v SRN je naopak velmi benevolentní k bazarníkům. Divili byste se, co se tam všechno děje, a to mi potvrdili i němci a několikrát jsem se o tom přesvědčil na vlastní kůži. Minimálně 50% aut tam odejde na export, takže se prodejci nebojí žádných problémů. Kdo z čechů v dnešní době půjde do sporu s německým prodejcem aut? To procento je velmi malé,proto to tak je.

Streda 04.07.2007 22:15, RE: bez předmětu

co se týče spotřeby, je to uplně jasné. S timhle Passatem je to absolutně normální, ale kdyby měl pán 6-kvalt, bude mu to samozřejmě žrát míň. 5-ti kvalt si ve spojení s timhle motorem nemůže normální člověk vůbec koupit. Nechápu,nechápu,nechápu.
Jinak, samozřejmě, spotřeba 4,5/100km není vůbec žádnou utopií. To se zas někdo nemůže smířit s tím, že by koncernový motor mohl být v něčem dobrý. Je to tak, měl jsem golfa a octavku s 66kW motorem, a tam byla spotřeba v pohodě pod 5litry. A ostatní lidi co maj tyto motory mi to pouze potvrzují.

Streda 04.07.2007 22:39, RE: článku chybí fanatismus

Vaculíka osobně neznám a jeho zdejší recenze jen zčásti. Nepsal ale náhodou nedávno, že jeho vozem snů je VW Multivan? To by o nenávisti ke značce moc nesvědčilo...

Streda 04.07.2007 23:34, RE: bez předmětu

Já bych tomu MOŽNÁ i věřil, ale ne když slyším v jedný větě, že to žere 4,5l a jezdí 200km/h. Kolega taky básnil o spotřebě své Oktávky 1.9TDi, ale s jeho stylem jízdy je jasný, že musí jezdit nejmíň za 9, ne-li za víc.

Štvrtok 05.07.2007 02:40, RE: "Všichni jezdí předpisově"

Jo, taky tyhle kecy zboznuju.

Dotycny ubozak se ve svem Favoritu pokousel predjet Fabii HTP (normalnimu autu nedela predjeti HTP Fabie sebemensi problem ani kdyby fabiatik joo nechtel), dotycny prave zvolna zrychloval (HTP to ani jinak neumi) a ubozak se mohl posrat.

Zbytek je vitualni realita.

Štvrtok 05.07.2007 05:12, anonym z 4.7 01:08:37 je debil

Pěkná, pravdivá a celkem obsáhlá recenze. Hezky jsem si počet. S většinou věcí souhlasím. Bravo autorovi ))
PS: ten anonym co tu reagoval 4.7 v 01:08:37 měl asi v té své bazarnické unimobuňce moc naprděno, proto plácá nesmysly. Víc jak 3/4 tuzemských bazarníků se neumí ani slušně chovat, psát bez pravopisných chyb a jejich praktiky jsou zcela mafijánské. Ne nechtěl bych auto z tuzemského bazaru, pohrdám vámi a směju se vám!!! Taky jsem si zajel sám do D nakoupit. Tam se i kdejaký Mohamed umí chovat líp a je čestnější než vy. Nemluvě o echt němci. Jistě že ti Fricek dobré auto nedá za pár ojro, ale budu mít 100x raději echt auto z D s poctivou historií a servisem s 200-250tkm, než vaše vybuzerantštělé hogo fogo s tradičními 130 tkm, které se do týdne rozsype a je třeba do něj zainvestovat 50% pořizovací ceny. Tak si běž leštit ty své známosti a neopruzuj.

Štvrtok 05.07.2007 07:41, RE: "Všichni jezdí předpisově"

Víte to je taky třeba zažít.
Opracdu to není příjemné nejedná se zde o značku ale o toho řidiče (prase) které zrychluje.
Nám se stalo něco podobného v pažoutu 2,2HDI a jsme rádi že jsme to přežili....... Nějaký citroen taky HDI ale díky bohu 2litr se taky rozjížděl jak kreten a my tam být 1,5s-2s dýl tak už to dneska nenapíšu.Avšak kolega řidič zas tak razatní nebyl(naštěstí i když jsme kurvovali až domů)

Vrátil mu to tak že se po předjetí rosvítil výstražné ..načež sepnul ABS a ten B O R E C za náma měl co dělat aby to ubrzdil .... mno pak se zakouřilo a NASCHLE..

Ale je to poravdu prasárna zasránci jedni ..__říkám je třeba to Z A Ž Í T pak by ste možno s toho auta vylezli sami a určitě tomu vandrákovi ruku nepodali !

Štvrtok 05.07.2007 10:05, Recenze

Dobrá recenze. Sám najezdím 8 až 10000 km měsíčně převážně na středních a delších cestách. S minulým Passatem B5, 1.9Tdi 81kW 4motion z r. 2000 jsem najezdil bez větších problémů 400 000 km se spotřebou 6,7 l/100km. Teď mám B6 1.9 PD 96 kW, 5. kvalt, z konce r. 2005, má také přes 100 000 km. Spotřeba dlouhodobá 6,5 l/100km. Je to pohodlné a spolehlivé auto na dlouhé cesty, nic víc o něj nečekat - přesně, jak psal autor článku.

Štvrtok 05.07.2007 10:10, RE: bez předmětu

No a to je právě ono, že jsi měl motor 66KW, ten byl totiž nejúspornější, Ty troubo! 96KW motor ti pod 5 litrů jezdit nebude,víš?