diskuze k tématu: Volkswagen Passat - palubní desku mi podložili kartonem

Štvrtok 10.07.2008 12:14, Reakce

Si tam dej automat, když máš na opravu za 60 litrů. Kdybys nebyl blbej a dal si to opravit do normálního servisu dáš za to 23 265,- Kč. Čus

Štvrtok 10.07.2008 12:23,

tezkotonazni limuzinu si predstavuju jinak a jizdni vlastnosti pri 130km/h. na dalniici mohou bejt ok...

Štvrtok 10.07.2008 12:37,

To musí být hodně dobrý servis:-!...Podložit palubku kartonem(kolik za tu "opravu" chtěli?...Nebo za rozvody a př.nápravu 60000...

Štvrtok 10.07.2008 12:42, Passat? e e

Typický názor typického manažera-každý kdo chce být in, musí mít Passata...třeba takové Mondeo poráží Passat ve všem-v ceně, kvalitě podvozku, jízdních vlastnostech, designu, o nesrovnatelných dieselech ani nemluvě(TDCi Mondea se systémem Common-Rail 2.generace vs. TDi z roku 1990 v Passatu, pouze s vysokotlakým vstřikováním PD...) a pokud by chtěl někdo vytahovat spolehlivost, v životě jsem neslyšel, že by v Mondeu někdo někdy měnil nápravu za 60 000, mimochodem pokud jste takovou cenu za výměnu vyplázl, asi moc dobrý manažer nebudete a svědčí to pouze o vašich automobilových znalostech...Mondeo Passat poráželo a poráží, to platilo vždy a platí i v nejnovější generaci-přečtěte si kterýkoliv kvalitní automobilový časopis.howgh

Štvrtok 10.07.2008 12:53, RE: Passat? e e

Nechapu proc se do neho navazis s tim manazerem, mas nejaky osobne problem? Pusobi to trochu zakomplexovane.
Mondeo s 2.0TDCi podobneho stari bych tady radeji jako buhvijaky kauf nevytahoval, problemy se vstriky jsou dostatecne zname. Duvod opravy napravy nepise a slysim o tom poprve, asi nebude standardni zalezitost (jiste, na Mondeu v zivote nikdo nic nemusel menit, vsichni maji najeto pul milionu km a pouze ho lesti a jezdi, ze?). Passat i Mondeo jsou slusna auta, ale prijde mi trochu hystericke jedno prosazovat jako jedinou spravnou volbu na ukor druheho.

Štvrtok 10.07.2008 13:05, RE: Passat? e e

no to je ale krasny blabol. urcite uz jsi mel vlhko v trenkach, kdyz kdyz jsi to dopisoval. Zrovna jsem tu mel jednoho kolegu s takovym uzasnym mondeem, co melo lehke problemy se startovanim a az to konecne chytlo, tak to zase vypadalo, ze to neni ani tak kultivovany ctyrvalec jako spis nedoladeny dvoutakt. Taky by se dalo vypravet o novem mondeu, co se mi snazil vnutit jen prechytraly prodejce v praze. Hezka kara za 920k. Az teda na palubku, ktera byla pokroucena od slunicka a zatimco na jedne strane precuhovala nahoru, na druhe strane mela pulcentimetrovou mezeru. Uzasny displej v palubce mel vadne 2 sloupce pixelu. Sedacka ridice byla od koupechtivych zajemcu uz pekne osoupana a nejak hooodne divne doviraly pate dvere.. Jo hold kvalita na prvni pohled... Vsechny automobilky maji dneska problemy kvuli svym nesmyslnym uspornym programum. Treba o novem avensisu by se daly napsat taky zajimave veci. A co se tyde servisu, tak pokud jde o Knedloland, tak tam se te snazi ojebat snad v kazdem...

Štvrtok 10.07.2008 13:07, RE: Passat? e e

Tak to si toho jeste moc neslysel kdyz slysis poprve ze na passatech odchazej napravy.

Štvrtok 10.07.2008 13:07,

Limuzína v plný palbě. Dlouho jsem se takhle nezasmál.

Štvrtok 10.07.2008 13:13, Spotřeba

8,5 l v TDI je tedy dost. Jistě, daň 4motionu, ale stejně... Asi to "rychle" bylo opravdu rychle, dost z toho může být Praha... Mám druhého Pašíka, napřed ojetou B4, teď B5. Bral jsem ne kvůli image a prasení, nýbrž prvního kvůli délce ložného prostoru a dobré spotřebě, druhého jako náhradu-rychlovku. Do třetího už nepůjdu, při svých potřebách a cenách nafty silně zvažuju jiné možnosti.

Štvrtok 10.07.2008 13:17, RE: Passat? e e

Hele uber! Srovnavas nesrovnatelne - jedine cim Mondeo "porazi" Pasovce je vnitrni prostor, kde je doopravdy trochu vice mista na zadnich sedadlech - coz nemusi byt ale vzdy prioritou. Urcite to neni sportovnejsim naladenim naprav a podvozku, jak tvrdi novinari, urcite ne kvalitou, dilenskym zpracovanim, designem a celkovym dojmem z vozu. Vnitrek je hnusny, neergonomicky, otresny hodiny, radia bez mp3, ovladani klimatizace atd. a o vrzani, licovani atd. nemluve...skvele motory TDCI a jejich citlivost na kvalitu nafty bych ani nevytahoval.....tim nerikam, ze pasovec je bez chyb, ale pokud vybirat mezi temito 2 vozy, tak rozhodne pasovec - hezci, kvalitnejsi, bohuzel se vice krade a je o dost drazsi...

Štvrtok 10.07.2008 13:21, RE: Spotřeba

Plachetnici nebo kolo???

Štvrtok 10.07.2008 13:21, Héééééj oslllíííkkkůůů

Se hned neštengrujte ..... vsadím se , že vše rozhodne oslík , ale kde je?

Štvrtok 10.07.2008 13:29, RE: Passat? e e

já si myslím, že je víc místa v passatu, jinak jsou mi obě auta ukradený..

Štvrtok 10.07.2008 13:37, RE: Passat? e e

No tak pro upřesnění. Mondeo jsem vlastnil 1,5roku. Už bych si ho znovu sice nekoupil, ale co se jízdních vlastností týče, tak na to že to byl předohrab klobouk dolu. To porovnáváš neporovnatelné jak ty říkáš. BTW: i pašíkem jsem odjezdil mnoho km. O spolehlivosti nemá smysl psát. Se..u se všechny auta některé více jiné méně.

Štvrtok 10.07.2008 13:41,

Ano, tohle je dojem uživatele který se sveze v Passatu. Mladí kluci odpůrci v něm nikdy nejeli, maximálně po něm pokukují.. Starší uživatelé jej zase mají odjetý někdy mezi léty 96-05. Já souhlasím - je to limuzína, pokud je pěkně vybavený je to velice příjemné kvalitní auto. Automat je určitě dobrý, i když teď už bych kvůli najetým km byl rád že auto je manuál. Ten kdo tady řve a vychvaluje mondeo by měl navštívit doktora. Já jezdím vozem jiným, jezdil jsem ale s passatem i s mondeem. Ford mě prostě neoslovil, i když je jako ojetina o 200tisíc levnější. Tím neříkám že Ford je špatný, prostě jen to auto není pro mě.

Štvrtok 10.07.2008 13:45, RE: bez předmětu

Asi ne každej má nebo je ochotnej dát o 200tácků víc jen pro to aby mohl říct anooo konečně jsem si splnil českej sen a koupil si passata. Teď už můžu klidně spát. Asi bys měl doktora navštívit v první řadě sám.
Netvrdim že mondeo je super auto, ale passat je podprůměrný auto za vysoce naprůměrnou cenu.

Štvrtok 10.07.2008 13:53, RE: bez předmětu -passat patří

mezi podprůměrné auta ve spolehlivosti,k čemuš se málokterý majitel přizná.Jeho desing je tragický a vtom pokračuje i nová verze.Autor recenze jezdil ve škochtli a proto se nelze divit když řadí vw mezi těžkotonážní vozy a co se týče spotřeby je velice reálná,ovšem jsou tací co jezdí za 4,5l/100km a možná ještě míň.Hahaha.

Štvrtok 10.07.2008 13:56, reakce na hodnoceni

Investice 60 000 Kč do motoru a nápravy při 120 tis. mi přijde obrovská. Jen tak pro zajímavost, Ford Ka najel 250 tis. km a investice do oprav a údržby nepřesáhla za celou dobu 40 tis. Kč.

Štvrtok 10.07.2008 14:02, RE: bez předmětu

Měl jsem passaty a i ostatní in německé vozy s koncernu, teď jezdím s C5 a jsem rád-životnost dílů větší, pohodlí minimálně srovnatelný jak v A6, motor HDI tichý a kultivovaný, z výfuku mě nelítají saze. To auto má duši a charakter, což se o koncernech nedá říct-až na leon cupra 4X4 co jsem měl, ale to auto je z jiného soudku.

Štvrtok 10.07.2008 14:06, RE: reakce na hodnoceni

ty si taky pacient najet v kabelce 250tkm