diskuze k tématu: Které auto je vyhovující pro starší pár s vnoučaty?
kategórie zaradenia témy: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, německá vozidla, japonská vozidla, americká vozidla, italská vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:06,
RE: Proč jetý?
anonym napísal:
6 let stara Corolla se 100tis kilometru na tachaci je urcite porad spolehlivejsi nez nova Thalia, a na rozdil od ni mozna pana i prezije (samozrejme preji mu dlouhy a krasyn zivot)-. A take narozdil od Thaliji ma i v zakladne motorizaci 1.4VVTI 71 kw a 130 nm
Těch 6 let už je docela dost. Nova Thalia nebo Logan jsou nový a v záruce. Když jetý tak něco zánovního, jako je ta C4. 6 let stara Corolla se 100tis kilometru na tachaci je urcite porad spolehlivejsi nez nova Thalia, a na rozdil od ni mozna pana i prezije (samozrejme preji mu dlouhy a krasyn zivot)-. A take narozdil od Thaliji ma i v zakladne motorizaci 1.4VVTI 71 kw a 130 nm
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:10,
RE: Proč jetý?
anonym napísal:
No pokud tu toyotu koupil 2roky starou nějaký dealer najel 300tisíc takže má natočeno 380tisíc opravoval ji nějaký garážník ,,aby jela'' Protože Toyota servis by evidoval km, tak chudák důchodce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fakt nechapu lidi kteri v kazdym ojetym aute videj past se stecenym tacho. kolik dealeru jezdi s toyotou? kolik lidi najede za tri roky 380tkm? moc ne vid? vyndej si tu hlavu z prdele porozhlidni se a pak nekomu bez radit No pokud tu toyotu koupil 2roky starou nějaký dealer najel 300tisíc takže má natočeno 380tisíc opravoval ji nějaký garážník ,,aby jela'' Protože Toyota servis by evidoval km, tak chudák důchodce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:21,
RE: Proč jetý? - Jirka
anonym napísal:
Včil budu za vola a ne za Osla, ale se 180 000 klackama bych si na důchod pořídil hrbatou Thálii. Pravda, krásy moc nepobrala, ale bude nová, spolehlivá taky je bo je technicky zastaralá a odzkoušená, bude s 1,2 motorem, který má čtyři hrnky a bude mít klimu a všechny další standardní náležitosti.
A do mě, golfomilové!
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
A což takhle DACIE Sandero? Ta je již od 159t nová. Je lepší než Logan, tedy alespoň designově a dle tvrzení výrobce i bezpečností. V základu motor 1.4 renault. Včil budu za vola a ne za Osla, ale se 180 000 klackama bych si na důchod pořídil hrbatou Thálii. Pravda, krásy moc nepobrala, ale bude nová, spolehlivá taky je bo je technicky zastaralá a odzkoušená, bude s 1,2 motorem, který má čtyři hrnky a bude mít klimu a všechny další standardní náležitosti.
A do mě, golfomilové!
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:37,
RE: Proč jetý?
anonym napísal:
Mas zlatou pravdu - na duchod se ma jezdit na vylety a ne do servisu. Nova thalie bude v cajku.
Přesně tak, thalia 1.2 16V LS Alize - ideální pro důchodce, je to nový vůz s výbavou, kufrem atd. a za dobrou cenu. Když zůstanem u renaultu ( dacie ), je teď faceliftovanej Logan, ten facelift mu hodně prospěl a nebo nové Sandero...místo pro osádku je tam výborné, kufr taky solidní. Klasické osvědčené benzinové motory a ta 1.6i i vcelku jede. Mas zlatou pravdu - na duchod se ma jezdit na vylety a ne do servisu. Nova thalie bude v cajku.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:46,
RE: Proč jetý?
Celicak napísal:
Přesně tak, thalia 1.2 16V LS Alize - ideální pro důchodce, je to nový vůz s výbavou, kufrem atd. a za dobrou cenu. Když zůstanem u renaultu ( dacie ), je teď faceliftovanej Logan, ten facelift mu hodně prospěl a nebo nové Sandero...místo pro osádku je tam výborné, kufr taky solidní. Klasické osvědčené benzinové motory a ta 1.6i i vcelku jede.
No nevim nevim, Loganu a Sanderu bych se porad jeste vyhnul, az nebudou rezavet, potom. Jejich doba teprve prijde... Přesně tak, thalia 1.2 16V LS Alize - ideální pro důchodce, je to nový vůz s výbavou, kufrem atd. a za dobrou cenu. Když zůstanem u renaultu ( dacie ), je teď faceliftovanej Logan, ten facelift mu hodně prospěl a nebo nové Sandero...místo pro osádku je tam výborné, kufr taky solidní. Klasické osvědčené benzinové motory a ta 1.6i i vcelku jede.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:46,
RE: Kdo to viděl
anonym napísal:
prý vynikající agregáty tdi.Pane Fuxo kupte si 1.6 benzín a jelikož si určitě chcete užít důchodu a pohodlí, tak bych koupil jedno auto z těchto značek zmíněný Fiat, Mazdu 3, Renault Megane rok 2005 nebo Citroen C4.Hlavně nejezděte v klobouku a v obci 40km/h.Přeji šťastnou volbu.
Pane Fuxo, jestli najednou nebudete na začátku penze vědět, co s přemírou volného času, je Renault Megane ideální volbou. Strávíte spoustu hodin reklamacemi, čekáním na odtahovku a pročítáním diskusnch fór, co znamená ta která kontrolka, která vám přikazuje vypnout motor anebo co nejrychleji navštívit autorizovaný servis. prý vynikající agregáty tdi.Pane Fuxo kupte si 1.6 benzín a jelikož si určitě chcete užít důchodu a pohodlí, tak bych koupil jedno auto z těchto značek zmíněný Fiat, Mazdu 3, Renault Megane rok 2005 nebo Citroen C4.Hlavně nejezděte v klobouku a v obci 40km/h.Přeji šťastnou volbu.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:48,
RE: Ad Corolla
anonym napísal:
Obávám se, že Toyota je v bazarech tak vzácné zboží, že když se tam objeví, tak buď se jedná o skrytou pastičku s kardinálním průšvihem nebo majiteli hrozí exekuce
Raději bych se poohlížel po něčem robustnějším s velkoobjemovým benzínem bez turba, který bude i příčinou nízké ceny vozu, neboť prlměrný Čecháček nebere nic, co spolkne přes 4,5 l řepkového oleje na 100 km
Mým favoritem by byl např. Superb I s 2.8 V6/142 kW. Držák s velmi kultivovaným chodem, skvělým výkonovým průběhem , jehož...
No uz vidim, jak si duchodce kupuje SUperba 2.8 benzin za 180 tisic... Obávám se, že Toyota je v bazarech tak vzácné zboží, že když se tam objeví, tak buď se jedná o skrytou pastičku s kardinálním průšvihem nebo majiteli hrozí exekuce
Raději bych se poohlížel po něčem robustnějším s velkoobjemovým benzínem bez turba, který bude i příčinou nízké ceny vozu, neboť prlměrný Čecháček nebere nic, co spolkne přes 4,5 l řepkového oleje na 100 km
Mým favoritem by byl např. Superb I s 2.8 V6/142 kW. Držák s velmi kultivovaným chodem, skvělým výkonovým průběhem , jehož...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:49,
RE: LÁĎA
anonym napísal:
Koupil bych LÁĎU 2101 v kombajnu na počest výročí osbsazení Československa
Měl jsem 2104 a nedal jsem na ni dopustit! Koupil bych LÁĎU 2101 v kombajnu na počest výročí osbsazení Československa
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:52,
RE: Proč jetý?
anonym napísal:
Včil budu za vola a ne za Osla, ale se 180 000 klackama bych si na důchod pořídil hrbatou Thálii. Pravda, krásy moc nepobrala, ale bude nová, spolehlivá taky je bo je technicky zastaralá a odzkoušená, bude s 1,2 motorem, který má čtyři hrnky a bude mít klimu a všechny další standardní náležitosti.
A do mě, golfomilové!
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
Osle, jako tip pro důchodce je to dobrý, ale ne každý důchodce chce působit jak důchodce (minulý víkend jsem viděl důchodce, jak leštěnkou zvelebuje každý cm2 vnitřní strany haupny svého logánka). Bejt panem tazatelem, pořídím si sedmičkový báwo nebo mergla 124 kolem roku 90, v plný palbě a aspoň vosmihrnek s automatem. Včil budu za vola a ne za Osla, ale se 180 000 klackama bych si na důchod pořídil hrbatou Thálii. Pravda, krásy moc nepobrala, ale bude nová, spolehlivá taky je bo je technicky zastaralá a odzkoušená, bude s 1,2 motorem, který má čtyři hrnky a bude mít klimu a všechny další standardní náležitosti.
A do mě, golfomilové!
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:53,
RE: A co takhle Corsa C
anonym napísal:
Bezpečné malé auto. Pokud tazatel nemá zrovna 190cm, tak je vyhovující. Za 180.000 Kč skoro nová.
Opl je akorát tak pro důchodce Bezpečné malé auto. Pokud tazatel nemá zrovna 190cm, tak je vyhovující. Za 180.000 Kč skoro nová.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:58,
RE: Proč jetý?
Muroň napísal:
Osle, jako tip pro důchodce je to dobrý, ale ne každý důchodce chce působit jak důchodce (minulý víkend jsem viděl důchodce, jak leštěnkou zvelebuje každý cm2 vnitřní strany haupny svého logánka). Bejt panem tazatelem, pořídím si sedmičkový báwo nebo mergla 124 kolem roku 90, v plný palbě a aspoň vosmihrnek s automatem.
jasne a uz vidim, jak prumerny duchodce s prumernym duchodem do deseti cisteho pak opravuje tohle, kdyz se to pokazi. Ten pan nebude z movitejsich, kdyby byl, tak nekupuje ojetinu s limitem 180 tisic Kc. A kdyby byl movitejsi, urcite se na ni nepta a jde a koupi si neco jak pisete a neresi penize. Osle, jako tip pro důchodce je to dobrý, ale ne každý důchodce chce působit jak důchodce (minulý víkend jsem viděl důchodce, jak leštěnkou zvelebuje každý cm2 vnitřní strany haupny svého logánka). Bejt panem tazatelem, pořídím si sedmičkový báwo nebo mergla 124 kolem roku 90, v plný palbě a aspoň vosmihrnek s automatem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 10:59,
RE: A co takhle Corsa C
Muroň napísal:
Opl je akorát tak pro důchodce
Corsu nebo Astru Classic II s motorem 1.4 nepovazuji za spatnou volbu ani pro duchodce, auto neni velke, neni prospikovane nijak zvlast elektrinou, u nas si ho kupuji lide kteri neplanuji moc najezdit, takze i proto jako ojetina nemusi byt vzdy zhuntovana... Opl je akorát tak pro důchodce
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:04,
RE: A co takhle Corsa C
anonym napísal:
Corsu nebo Astru Classic II s motorem 1.4 nepovazuji za spatnou volbu ani pro duchodce, auto neni velke, neni prospikovane nijak zvlast elektrinou, u nas si ho kupuji lide kteri neplanuji moc najezdit, takze i proto jako ojetina nemusi byt vzdy zhuntovana...
Souhlasim. Corsu nebo Astru Classic II s motorem 1.4 nepovazuji za spatnou volbu ani pro duchodce, auto neni velke, neni prospikovane nijak zvlast elektrinou, u nas si ho kupuji lide kteri neplanuji moc najezdit, takze i proto jako ojetina nemusi byt vzdy zhuntovana...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:10,
RE: Proč jetý?
anonym napísal:
jasne a uz vidim, jak prumerny duchodce s prumernym duchodem do deseti cisteho pak opravuje tohle, kdyz se to pokazi. Ten pan nebude z movitejsich, kdyby byl, tak nekupuje ojetinu s limitem 180 tisic Kc. A kdyby byl movitejsi, urcite se na ni nepta a jde a koupi si neco jak pisete a neresi penize.
Ne každý investuje do auta všechny své finance. Auto nutně nepotřebuji, do práce to mám rychlejší MHD, pracovně auto nevyužiji, nejsem chalupář, proto jsem si pořídil 7 let staré a v dobrém stavu. Na nákupy, výlety a občasný převoz osob a věcí to bohatě stačí. Pan důchodce se k tomu asi staví podobně. Chce vrazit peníze do něčeho, co neztrácí hodnotu tak rychle jako nové auto. Navíc nechce být po dobu záruky závislý na značkovém servisu. jasne a uz vidim, jak prumerny duchodce s prumernym duchodem do deseti cisteho pak opravuje tohle, kdyz se to pokazi. Ten pan nebude z movitejsich, kdyby byl, tak nekupuje ojetinu s limitem 180 tisic Kc. A kdyby byl movitejsi, urcite se na ni nepta a jde a koupi si neco jak pisete a neresi penize.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:16,
RE: jsem v podobné situaci
anonym napísal:
a proč bych měl riskovat ojetinu? Přidat 20 tis a koupit si nový, třeba Punto a je to
Jestli na něj máte, jestli se ho nechcete zbavovat (ale dát ho vnukovi, až přestanete vidět a slyšet) a netrápí vás ztráta hodnoty, jestli nemáte kámoše, který by vám ojetinu levně a dobře servisoval, tak proč ne. a proč bych měl riskovat ojetinu? Přidat 20 tis a koupit si nový, třeba Punto a je to
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:16,
Honza
Tak y jsem chtěl radit Golfy,Astry, Focusy atd.Ale je to důchodce....myslím si , že už nepotřebuje závodit, chce v klidu jezdit...myslím, že by se měl podívat po novém Sanderu!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:20,
RE: Ad Corolla
anonym napísal:
Obávám se, že Toyota je v bazarech tak vzácné zboží, že když se tam objeví, tak buď se jedná o skrytou pastičku s kardinálním průšvihem nebo majiteli hrozí exekuce
Raději bych se poohlížel po něčem robustnějším s velkoobjemovým benzínem bez turba, který bude i příčinou nízké ceny vozu, neboť prlměrný Čecháček nebere nic, co spolkne přes 4,5 l řepkového oleje na 100 km
Mým favoritem by byl např. Superb I s 2.8 V6/142 kW. Držák s velmi kultivovaným chodem, skvělým výkonovým průběhem , jehož...
2.8 V6 byl zajímavej hluboko v minulým tisíciletí - to si snad děláte srandu! Do minulýho superbu ho dávali, protože byl postavenej na základě praprapassatu, ten motor by byl jinak už před lety vyřazenej z nabídky. Pro důchodce úplná blbost, a nejen pro důchodce. Superb první generace je zlevněnej trochu protaženej passat upravenej pro tehdy nenáročnej čínskej trh, konstrukčně 20 let starý auto! Máte fakt dost divný touhy! Podvozek stojí taky za prd, nebyl konkurenceschopnej ani jako novej, o bezpečnosti ví své Ivan Hlinka. Je-li superb 2.8 váš sen, užijte si ho, ale už první den prodeje to bylo podprůměrné auto! Obávám se, že Toyota je v bazarech tak vzácné zboží, že když se tam objeví, tak buď se jedná o skrytou pastičku s kardinálním průšvihem nebo majiteli hrozí exekuce
Raději bych se poohlížel po něčem robustnějším s velkoobjemovým benzínem bez turba, který bude i příčinou nízké ceny vozu, neboť prlměrný Čecháček nebere nic, co spolkne přes 4,5 l řepkového oleje na 100 km
Mým favoritem by byl např. Superb I s 2.8 V6/142 kW. Držák s velmi kultivovaným chodem, skvělým výkonovým průběhem , jehož...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:21,
RE: Honza
anonym napísal:
Tak y jsem chtěl radit Golfy,Astry, Focusy atd.Ale je to důchodce....myslím si , že už nepotřebuje závodit, chce v klidu jezdit...myslím, že by se měl podívat po novém Sanderu!
Logan i Sandero se mi docela líbí a považoval bych je za rozumnou volbu, kdyby jim na kvalitu nedohlížel Renault a antikorozní ochrana byla aspoň na úrovni standardů konce 90 let. Jednou jsem se začetl do diskusního fóra nadšených loganistů a řešili tam podobné potíže jako fávaři začátkem 90. let (koroze podběhů u 2 roky starého auta, netěsnící okna atd.). Tak y jsem chtěl radit Golfy,Astry, Focusy atd.Ale je to důchodce....myslím si , že už nepotřebuje závodit, chce v klidu jezdit...myslím, že by se měl podívat po novém Sanderu!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 21.08.2008 11:23,
Vynikající TDi
Napsat v dnešní době, že motory TDi jsou vynikající je opravdová drzost a pohrdání čtenářem.
reagovať
Které auto je vyhovující pro starší pár s vnoučaty?
Od letošního roku jsem s manželkou v důchodu. Potřeboval bych poradit, jaký typ a model auta by byl pro nás vhodný. Chtěli by jsme auto, které je co nejspolehlivější na provoz i údržbu, od roku výroby 2003 včetně do 180 tis.
21.08.2008, poradňa
hodnocení článku: -
přečteno: 15644x
hodnocení článku: -
přečteno: 15644x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: