diskuze k tématu: Škoda Octavia - jak slouží 1,6 MPI?
kategórie zaradenia témy: česká vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 12:35,
RE: SRAČKY!
anonym napísal:
Skutečně mě už ani nebaví, číst pořát dokola, je jek koktávia to nejlepší a nejúžasnější a nejrychlejší a nejprostornější a nejluxusnější a nej....
Je to malej předraženej šumt a do skutečnýho auto má kurva daleko! Jenom sand tou cenou. To jo. A teď se semazřejmě snese vlna kritiky.
Ondra
No mozna by sis ten clanek mel aspon precist nez zase zacnes neco placat... Skutečně mě už ani nebaví, číst pořát dokola, je jek koktávia to nejlepší a nejúžasnější a nejrychlejší a nejprostornější a nejluxusnější a nej....
Je to malej předraženej šumt a do skutečnýho auto má kurva daleko! Jenom sand tou cenou. To jo. A teď se semazřejmě snese vlna kritiky.
Ondra
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 12:36,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Já myslel že má Octávka super měkčený plasty a ještě k tomu perfektně zpracovaný jak psali ve světě motorů.
A pointa je v cem? Nejak to nema souvislost s clankem. Já myslel že má Octávka super měkčený plasty a ještě k tomu perfektně zpracovaný jak psali ve světě motorů.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 12:52,
Benzíny
Není někdo, zda se budou se do octávek dávat silnější HTPéčka? Nevíte, kolik to bude stát? Jak si pořídit stříbrnou octávii, na hlínách a s křídlem?
Hýky hýk
Osel
Hýky hýk
Osel
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 13:11,
RE: Benzíny
anonym napísal:
Není někdo, zda se budou se do octávek dávat silnější HTPéčka? Nevíte, kolik to bude stát? Jak si pořídit stříbrnou octávii, na hlínách a s křídlem?
Hýky hýk
Osel
na německýho stránkách VW píšou akorát, že mají vyvinutý motor 1.5TDi - vznikl tradicně odebráním 1 válce z motoru 2.0TDi (jako dříve 1.4TDi z 1.9TDi) Není někdo, zda se budou se do octávek dávat silnější HTPéčka? Nevíte, kolik to bude stát? Jak si pořídit stříbrnou octávii, na hlínách a s křídlem?
Hýky hýk
Osel
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 13:39,
RE: bez předmětu
mikes napísal:
A pointa je v cem? Nejak to nema souvislost s clankem.
tak si ho přečti pořádně A pointa je v cem? Nejak to nema souvislost s clankem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 13:40,
Dobrá ale drahá
Nejsem fanda O2 ani jiných vozů z produkce MB. Přesto musím uznat, že O2 1,6 MPI je dobré, jen krapet předražené vozítko. Mám služební, 3 rome, najeto 100tis km bez poruxchy. Vše funguje jak má, interiér v bezvadním stavu, perfektní řazení, výborný podvozek, jen řízení je trošku gumovější. Motor je slušný základ, jezdím s ním dlouhodobě za 7l, mimo město bere 6l, dálnice okolo 7-8, Německo 10 a víc jen to fikne. Krom této 1,6 jezdím ještě 1,9 TDI a nevím kolik by musel být rozdíl ve spotřebě abych vůbec nad tou děsnou naftou uvažoval. Tím ropákem se nedá jezdit, to je rámus a vbibrace, že to sbět neviděl!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 14:24,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
tak si ho přečti pořádně
Stalo se... píše že má měkčené plasty a solidni zpracovani, coz je celkem pravda, takze? tak si ho přečti pořádně
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 14:41,
RE: Octavie I. generace koupit v D
anonym napísal:
Musíš umět vybírat já před dvěmi lety koupil octavii z roku 2000 za 138000,- v plný náloži a s motorem 1.8 T. Byl to kauf mýho života. Stále jsem čekal že se něco vysere, ale zatím nic. Ještě dneska bych ji za tu cenu pořídil prodat.
No to zas bych hodně přemýšlel o O1 1,8 T koupit v čechách.Tyhle sračky se dají koupit v plný palbě v německu rok 2000 za 100000kč i s dovozem a technickou.Raději bych si koupil auto a ne škodu. Musíš umět vybírat já před dvěmi lety koupil octavii z roku 2000 za 138000,- v plný náloži a s motorem 1.8 T. Byl to kauf mýho života. Stále jsem čekal že se něco vysere, ale zatím nic. Ještě dneska bych ji za tu cenu pořídil prodat.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 14:52,
RE: bez předmětu
mikes napísal:
Stalo se... píše že má měkčené plasty a solidni zpracovani, coz je celkem pravda, takze?
ale malinko se loupou Stalo se... píše že má měkčené plasty a solidni zpracovani, coz je celkem pravda, takze?
) reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 14:59,
vibrace
anonym napísal:
Nejsem fanda O2 ani jiných vozů z produkce MB. Přesto musím uznat, že O2 1,6 MPI je dobré, jen krapet předražené vozítko. Mám služební, 3 rome, najeto 100tis km bez poruxchy. Vše funguje jak má, interiér v bezvadním stavu, perfektní řazení, výborný podvozek, jen řízení je trošku gumovější. Motor je slušný základ, jezdím s ním dlouhodobě za 7l, mimo město bere 6l, dálnice okolo 7-8, Německo 10 a víc jen to fikne. Krom této 1,6 jezdím ještě 1,9 TDI a nevím kolik by musel být rozdíl ve spotřebě ab...
Ty vibrace by mně docela zajímaly, konkrétně zda se používají komfortnější dvouhmotové setrvačníky jako u O1, nebo už jenom spolehlivější jednohmoty. Nejsem fanda O2 ani jiných vozů z produkce MB. Přesto musím uznat, že O2 1,6 MPI je dobré, jen krapet předražené vozítko. Mám služební, 3 rome, najeto 100tis km bez poruxchy. Vše funguje jak má, interiér v bezvadním stavu, perfektní řazení, výborný podvozek, jen řízení je trošku gumovější. Motor je slušný základ, jezdím s ním dlouhodobě za 7l, mimo město bere 6l, dálnice okolo 7-8, Německo 10 a víc jen to fikne. Krom této 1,6 jezdím ještě 1,9 TDI a nevím kolik by musel být rozdíl ve spotřebě ab...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:19,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
ale malinko se loupou
)
Jenže je rozdíl mezi měkčenými a pogumovanými plasty - takže ? ale malinko se loupou
)reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:23,
Opravené hodnocení O2 2006
Výhled z vozu 3,brzdy 4,motor pružnost 3,motor hlučnost 4,,kvalita cestování -střed.panel a sedačky 4,prostor 3,řazení 2,spotřeba 2,cena náhr. dílů a servis 4,zavíraní kufru a přeprava materálu 4,drahé příplatky 5,elektrika 3.Najeto 40000 km, cena auta 550000kč,obsah 1,6 MPI, 7-8l/100km,dost nepohodlný a předražený.Děkuji už raději ne,ale každý se jednou spálí.Předchozí auto Mazda 626,tak proto takové hodnocení.Už mám opět jiné nové,ale VW to už určitě nikdy nebude.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:30,
RE: Octavie I. generace
anonym napísal:
To máte pravdu že ceny jsou astronomické. A třeba u Fabií rychle klesají. Pro porovnání: předloni jsem koupil starší Octavii za 240000,- a tchán novou Fabii I za 300000,- , dneska když zadám filtr své Octavie na tipcarsu tak má ještě cenu 200000,- , jenže to tchánova Fabie je na tom stejně. Taky 200000,-.
tady se nekdo asi probudil, to je snad jasny ne ze ceny ojetych aut padaji mene nez u novych. to byl zas nejaky chytrak ktery si to musi pochvalit jak zas dobre koupil To máte pravdu že ceny jsou astronomické. A třeba u Fabií rychle klesají. Pro porovnání: předloni jsem koupil starší Octavii za 240000,- a tchán novou Fabii I za 300000,- , dneska když zadám filtr své Octavie na tipcarsu tak má ještě cenu 200000,- , jenže to tchánova Fabie je na tom stejně. Taky 200000,-.
))))) reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:31,
RE: schod v kufru
anonym napísal:
Schod v kufru řeší dvojitá podlaha, ne ?
Ano,když si tam dáš paletu.Jinak dlouhý kufr,že si musí skoro lehnout,abys vyndal materiál,debilní schod a těžké zavírání kufru pomocí vařečky. Schod v kufru řeší dvojitá podlaha, ne ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:35,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
ale malinko se loupou)
Ukaz mi nejaky plast, ktery se neda poskrabat... ale malinko se loupou
)reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:36,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Jenže je rozdíl mezi měkčenými a pogumovanými plasty - takže ?
Je, to je snad normalni, ne? Nevim co porad resis, takze?! :o))) Jenže je rozdíl mezi měkčenými a pogumovanými plasty - takže ?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 15:42,
RE: schod v kufru
anonym napísal:
Ano,když si tam dáš paletu.Jinak dlouhý kufr,že si musí skoro lehnout,abys vyndal materiál,debilní schod a těžké zavírání kufru pomocí vařečky.
Dvojita podlaha se dela original, ty "paleto" :o) Kdyz si kupujes auto s velkym kufrem, tehdy se da asi cekat ze nebude mit delku 20cm... Co mas na zavirani tezkeho? Klidne ti ukazu ze to zvladne i velice krehke devce, ale tobe jde asi hlavne o to nadavat za kazdou cenu abys byl "in" na zdejsi diskusi :o) Ano,když si tam dáš paletu.Jinak dlouhý kufr,že si musí skoro lehnout,abys vyndal materiál,debilní schod a těžké zavírání kufru pomocí vařečky.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 16:09,
RE: schod v kufru
mikes napísal:
Dvojita podlaha se dela original, ty "paleto" :o) Kdyz si kupujes auto s velkym kufrem, tehdy se da asi cekat ze nebude mit delku 20cm... Co mas na zavirani tezkeho? Klidne ti ukazu ze to zvladne i velice krehke devce, ale tobe jde asi hlavne o to nadavat za kazdou cenu abys byl "in" na zdejsi diskusi :o)
Jestli máš na mysli křehké děvče v podání H. Růžičková,tak to beru.Jedná se mi o vyndavání věcí a porovnávám s C5 a to je přeci jen větší,ale praktičtější.A O2 jsem měl tak vím své. Dvojita podlaha se dela original, ty "paleto" :o) Kdyz si kupujes auto s velkym kufrem, tehdy se da asi cekat ze nebude mit delku 20cm... Co mas na zavirani tezkeho? Klidne ti ukazu ze to zvladne i velice krehke devce, ale tobe jde asi hlavne o to nadavat za kazdou cenu abys byl "in" na zdejsi diskusi :o)
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 16:15,
RE: Dobrá ale drahá
anonym napísal:
Nejsem fanda O2 ani jiných vozů z produkce MB. Přesto musím uznat, že O2 1,6 MPI je dobré, jen krapet předražené vozítko. Mám služební, 3 rome, najeto 100tis km bez poruxchy. Vše funguje jak má, interiér v bezvadním stavu, perfektní řazení, výborný podvozek, jen řízení je trošku gumovější. Motor je slušný základ, jezdím s ním dlouhodobě za 7l, mimo město bere 6l, dálnice okolo 7-8, Německo 10 a víc jen to fikne. Krom této 1,6 jezdím ještě 1,9 TDI a nevím kolik by musel být rozdíl ve spotřebě ab...
Měl jsem tdi 66 kW a bylo to celkem v poho, tdi pd 74 kW už je při nízkých otáčkách trochu větší chrochták, ale třeba na dálnici při rychlostech nad českým limitem je to pořád mnohem tišší než kolegovo Stilo 1.6 benzín, rozdíl v otáčkách je znát. Nejsem fanda O2 ani jiných vozů z produkce MB. Přesto musím uznat, že O2 1,6 MPI je dobré, jen krapet předražené vozítko. Mám služební, 3 rome, najeto 100tis km bez poruxchy. Vše funguje jak má, interiér v bezvadním stavu, perfektní řazení, výborný podvozek, jen řízení je trošku gumovější. Motor je slušný základ, jezdím s ním dlouhodobě za 7l, mimo město bere 6l, dálnice okolo 7-8, Německo 10 a víc jen to fikne. Krom této 1,6 jezdím ještě 1,9 TDI a nevím kolik by musel být rozdíl ve spotřebě ab...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.08.2008 16:17,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Já myslel že má Octávka super měkčený plasty a ještě k tomu perfektně zpracovaný jak psali ve světě motorů.
Jo měkčený plasty a perfektní slícování - to je oblíbenej blábol Světa motorů. Když nejde chválit motor a konkurence má i lepší podvozek, velkej kufr a "skvělé" zpracování to vždy doženou. Já myslel že má Octávka super měkčený plasty a ještě k tomu perfektně zpracovaný jak psali ve světě motorů.
Jinak Oktávka je prostě Oktávka, tu tady zná každej, jen bych o trochu víc byl kritickej vůči motoru 1.6 - konkurece (i ta levnější) je o dost dál (zkuste 1.6ku z dílny BMW/PSA).
reagovať
Škoda Octavia - jak slouží 1,6 MPI?
Tři roky, 150 tisíc kilometrů, služební používání automobilu. To jsou podmínky, které již vůz slušně prověří. Co říká uživatel Škody Octavie druhé generace osazené motorem 1.6 MPI?
12.08.2008, recenzie užívateľov
hodnocení článku: 78% (14x)
přečteno: 71704x
hodnocení článku: 78% (14x)
přečteno: 71704x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: