diskuze k tématu: Auto pro studenta třikrát jinak

Štvrtok 05.02.2009 17:16, rada

alfu?proc ne? ale uplne novou mam 159 nini najeto 45000 a super ale ojetou alfu nikdy vim o cem mluvim

Štvrtok 05.02.2009 17:33, rada

Ahoj, osobně bych ti doporučil SEAT Toledo 1,9 TDi (66 nebo 81 kW) něco kolem roku 2000 - 2002, to by ses mohl dostat na tuhle cenu. Krásný auto, se spolehlivým motorem od VW. Sice je vyšší pojištění, ale spotřeba ti ty peníze vrátí zpět. ahoj

Štvrtok 05.02.2009 18:54, rada

Tvá volba je docela zajímavá co se týče třídy vozu. Už nějaké to auto jsem viděla vlastnil a Jestli ti mohu poradit, jestli chceš spolehlivé auto a hlavně na spotřebu , tak si kup koncern VW s motorem 1,9tdi 66kw nebo 81kw, je to úplně jedno jestli to bude seat, škoda,vw nebo audi. k těmto vozum ti který koliv mechanik řekne, že to jsou jedny z nejspolehlivějších a nejúspornějších vozů co byly kdy vyrobeny a hlavně díky koncernu je zde perfektní dostupnost dílu.
P 607 tě sežere a nemluvě o penězích za servis, P 307 ve tvé cenové hranici je jeden z prvních modelů, trpí hodně na elektriku, P 206 je hodně malé autoa na dálnici tě odfoukne , z řad peugeotu bych ti doporučil P 406 tento vůz je hodně pohodlný a velice úsporný a co se týče spolehlivosti tak musím říct,že s ním nejsou moc problémy. Alfa je takové lákadlo z venku na holky, desingu se zachvílku nabažíš a pak budeš jen platit servis.

Štvrtok 05.02.2009 19:07, rada

Ještě jedna taková podle mne podstatná věc , která tu nikde ještě nezazněla, Vzhledem k tomu , že si student, předpokládám, že toto vozidlo budeš chtít jednou prodat, takže bych šel určitě do koncernu VW (pokud možno si kup s vyšším stupněm výbavy), tyto vozy zpravidla padají nejpomaleji s ceny a poměrně dobře se prodávají, jestli chceš s vozidlem zestárnout nebo na něm uletět hromadu peněz tak si kup alfu nebo P 607.

Štvrtok 05.02.2009 20:18, rada

K těm radám tady taky jednu přidám . S tvého výběru bych šel do Alfy , ale asi spíš s 1,6 benzínem . Já ti ,ale doporučuji něco jiného a podle těch názorů tady nejsem sám.
Di do VW motorů TDI sou super na spotřebu a výkon je taky skvělý díly až na turbo který se při nešetrném ježdění muže měnit taky každých 40000km sou za slušnou cenu.Nebo se jukni jako ja na BMW mám ho v benzínu je to 6válec má už nalítáno 256000 a pořád jedu okolo 8l/100 při normální jízdě to jest 90km/h na dálnici je to 9,5-10 l/100 při 130- 140 km/H motor bez závad neřve funguje bez poruchy , neřešim rozvody ani řetěz ještě není volnej jen opotřebování interiéru je horší ,ale nové potahy to vyřešily . Jediný drahý servis byly přední tlumiče ,ale kdo by se divil na našich silnicích

Štvrtok 05.02.2009 20:47, rada

Z uvedených variant doporučuji P206cc.Líbivý vůz v kombinaci s 1.6 benzinovým 80kw motorem bude ideální volbou pro studenta anezrujnuje finanční rozpočet.
Každý z vozů je z jiného soudku,ovšem 607-to není pro studenta.Vysoké p.ručení,drahý servis i provoz a kusy z počátku výroby neoplývají zrovna spolehlivostí..
Alfu 147 lze doporučit,ačkoli je to podobné jako u P607.
Další možností,mimo již zmiňovaných VW je Ford Focus.Očekávám jej i jako tip redakce.
Přeji hodně štěstí při výběru.

Štvrtok 05.02.2009 22:32, rada

Nevím o čem se tu bavíme každej doporučuje něco jiného ale je to o tom na jaké auto narazíte záleží kdo a jak s ním zachází každé auto je originál já jsem měl VW Golf 1.9Tdi i 1.4,Mazdu 323, Peugeot 306 jezdil jsem Octavií Tdi a opravy byli taky váha vzduchu, díly nápravy myslím,že je to většinou u všech značek stejný, teď mám Alfu 147 1.9JTD mám ji 2 roky a jak tady píšete, že je to poruchové a nespolehlivé auto zatím jsem, vyměnil pouze filtry a olej a toď vše.Najel jsem s ní cca 50tisíc a mohu jen doporučit a výkonově se to nedá srovnat třeba s VW,Škoda TDi motor Tdi je spolehlivý a má nízkou spotřebu 4 - 5litrů ale s klidnou nohou jenak si vezme tak kolem 6l já s Alfou mám dlouhodobou spotřebu 6.4l a je to pořád stejné jestli jedu 90km/h nebo 200km/h jen se chci zastat značky Alfa Romeo.Dávno už neplatí ty povídačky Fiat potažmo Alfa Romeo má nespolehlivé italské auto ale toto už dávno neplatí jsou na tom lépe než mnoha známějších a oblíbených značek.

Piatok 06.02.2009 00:10, diesle ne

Preorientuj svoje preference na benzin a nebudes litovat.

Piatok 06.02.2009 01:01, To bych opravdu ráda ...

... věděla, zda to tazatel myslí vážně, nebo je to vtip a teď se po zemi smíchy "válí"
Asi bych po té alfičce na jeho místě sáhla ...
PS: NEní-li to vtip, ten 2.2 HDi zas o tolik více brát NEbude (maličkou praxi s ním mám .. a RADĚJi bych o v C5 viděla - NEmělo by to tak být, ale myslím že "lepším" autem než 607 /na podvozku stařičké 605/ je - pssst, to s tou podvozkovou plošinou je "tajné" ,-)
Pěkný den

Piatok 06.02.2009 04:31, RE: To bych opravdu ráda ...

Kylie, dobrý den.
S tím podvozkem 607/605 je to bohužel skutečnost. Nevím, nakolik tajná, neboť lidé v mém okolí, majíc tento designově zajímavý kousek ve svém vlastnictví, si jsou tohoto vědomi. Ona už 607 i tak nepatří zrovna k nejnovějším. Ale asi se zhodneme, že 2,7 se jim povedla!

Piatok 06.02.2009 05:42, RE: To bych opravdu ráda ...

Kylie, ten wáš styl psaní mne sere ještě wo dost víc, než chatování puberťáků, s nextěla byste s tím něco dělat?
Čeština je čeština, má svůj slovosled, sloveso na konec věty se používá v němčině... Jestli jste byla za WW2 totálně nasazená, tak se omlouvám, potom je jasné, že za to nemůžete.

Piatok 06.02.2009 05:52, RE: To bych opravdu ráda ...

Kdopak to opět dorazil? Ten T.J. co bydlí u rodičů v paneláku? (inu většina se na tom v diskuzi u minulého článku shodla

Piatok 06.02.2009 06:15, RE: To bych opravdu ráda ...

Zatím co (w)áš styl je opravdu (w)o dost lepší.

Piatok 06.02.2009 06:44, RE: To bych opravdu ráda ...

Chápu že může T.J. ležet hodně lidem v žaludku když se opovážil si rýpnout do skoro božského vozítka............

Piatok 06.02.2009 06:53, RE: To bych opravdu ráda ...

To byla takový oslí můstek (pro oslíky) k těm puberťákům, abyste pochopil, pane kolego.

Piatok 06.02.2009 07:01, RE: To bych opravdu ráda ...

a tak to pardon. Je pravda, že některé texty od paní Kylie musím číst vícekrát, neboť napoprvé všechny ty závorky (pomlčky)/lomítka ČI VELKÉ slova v textu/článku (v příspěvku) atd. hned "nepoberu".

Ovšem prosím Kylie, aby se nikterak neurážela! Její příspěvky jsou -narozdíl od mnoha jiných- věcné, a veskrze pravdivé.

Tomáš Juřička -je ten puboš/penelákovec.

Piatok 06.02.2009 07:03, Bral bych Alfu...

...na Vašem místě. A jednoznačně benzín! CC je na.ovno, 607 bez servisky a poctivého servisu hodně loterie. Takže: sport. svezení, krásnej design, docela image... Jen by třeba neškodilo mít v záloze další stejné auto na kanibalizaci. Ale záleží, jaký vyberete motor...

Piatok 06.02.2009 07:26, RE: To bych opravdu ráda ...

No ano, otírat se o "auto" značky škoda na to je každý hrdý majitel háklivý... T.J máš mé sympatie.

Piatok 06.02.2009 09:45, alternativy, pane Dvorsky ?

tendle clanek se tu objevil par dnu zpatky ... a v jeho plne verzi se tazatel pta i na alternativy .... ty jste pane Dvorsky vynechal umyslne ?

jinak souhlas s Kylie, tazatel si asi dela legraci..... "chci auto za 150k, jezdim hlavne po dalnici a chci aby hezky vypadalo" .... a najezd, preference sportovnosti/komfortnosti, pozadavky na aktivni/pasivni bezpecnost, na prakticnost karoserie.... o tom ani sluvko. asi se bude tazatel divit, ale neni ani zadny univerzalni design....

Piatok 06.02.2009 10:26, bezpečnost

Tazatel píše-malý auto s malou spotřebou na úkor bezpečnosti nechci....
Potom tedy z vybraných má nejlepší bezpečnost ta 607 ne? Na časté jízdy po dálnici se taky rozhodně z nich hodí nejlépe. Věřím, že to není žádný chudák, který by musel šmudlit každou korunu,takže se toho servisu taky bát nemusí. Ony ty mechanické díly na 607 nejsou zas tak drahé jak si třeba někdo myslí. Trofnu si tvrdit,že srovnatelné s tou Alfou. ( nebo mě někdo přesvědčí pomocí čísel o opaku?)
A ten filtr pevných částic? Repasovaný je dnes za nákých 7tis. A vydrží kolik? 100 tis km? Tak je to 7 haléřů na km......To je jako řešit jestli mi auto bere 6,6 nebo 6,9l...A zároveň může s čistým svědomím nadávat na všechna čadící TDI...