diskuze k tématu: Peugeot 405 Mi16 - jaký je po 250 tis. km?

Štvrtok 20.01.2011 12:12, RE: 200 km/h ve 22 staré rachotině

Před chvílí jsem se z D5 vrátil. A můžu říct, že po zimě sice nebude na úrovni D1, ale bude mít docela dobře nakročeno. Sice jsem to v C5 tolik nevnímal, ale na pohled docela běs. Letošní zima je na tohle obvzlášť drsná...

Štvrtok 20.01.2011 15:54, RE: Pežot Mi16? proč ne?

Tak tos měl pech na motor. Pokud to byle C20NE, což byl snad nejlepší Opelův motor 80/90 let, tak mu musel někdo pěkně zatápět. Asi předchůdce, když Ty jsi mu tak dopřával. Koroze, to byl výsledek španělského cost cuttera, který se zasloužil o výrazný propad kvality Opelů někdy koncem 80-tých let. Já měl VeA z roku 1995 s klimou ABS a dobře mi složila 6 let. Na motoru odešlo pouze čidlo teploty, což se projevovalo, černým kouřem z výfuku a ztrátou tahu při sešlápnutí plynu a třesením na volnoběh. Stokorunová položka. Prodal jsem ji po rodině, jako odrazové auto. Už je to rok a půl a odešel pouze imobilizér. Koroze podvozku nebyla tragická, ale lemy už začínaly hnít, jeden byl pomalu zralý na výměnu. Na STK jsem měl problém jen s ručkou, ale zato skoro vždy. Její účinnost byla mizerná. Asi nevhodné obložení.

Sobota 22.01.2011 17:56,

noooo,ty japonce bych zase tak nehaněl!!!! Synovi jsem nechal Toyotu Carinu E a dodnes má originál výfuk( bez problémů)!!!!! Stejně tak karoserie nevykazuje sebemenší známky rzi a to se parkuje venku.....takže je to asi o značce ))

Sobota 22.01.2011 22:09, RE:

Jo Carina i Avensis hned po ní jsou super. Ale třeba Corolly té doby celkem rezly. Spíš je to o modelu.

Streda 26.01.2011 20:52, RE: 200 km/h ve 22 staré rachotině

V r. 1993 jsem měl služebně krátký čas M 626 2,0, 82kW. Byla dovezená z Rakouska, měla najeto pouze 56t.km. Byla kleplá na PP blatník a kapotu. Po drobné opravě, byla bez vady. Jinak se s ní v pohodě cestovalo 180. 200 dělala také. Na 3 t. rpm jezdila 130, takže pohoda. Ona totiž už kolem 2 t. rpm, netahala. To byla ta decadesátka. Prostě lenoch. Takže, kde se dalo, tak se jelo kolem těch 3 t. rpm. Žádné potíže s jízdní stabilitou nebyly. Protože to byly dřevní začátky, cesty bez polišů, tak se opravdu její výkon využíval. Kde byla rovina tak se jelo. Jinak Praha hl. nádr. - Č.Budějovice, vzdálenost 147 km, ujeto za 65 min, včetně tankování. Č.Bu - Jablonec 125 mim. Jó, to byly časy.

Utorok 12.07.2011 16:27, RE: Pežot Mi16? proč ne?

Ahojky . Já mám také Peugeot 405 MI 16 a jsem sním spokojen je to ten model co je na focen zde. R.v.1989. Mohu říct že to je opravdu rychlé auto po SRN jsem jel 225 Km v hod a auto plně obsazené stále jelo jako drak. Je téměř bez koroze. Motor opravdu hodně silný. No 16 ventil je opravdu znát. Jsem spokojen s vozem. Je to pan Peugeot s velkým P.