anonym napísal:
No a co, něco přece žrát musí. Každej motor musí trochu oleje sežrat. Kolik mu to vzalo?
Osel
PS: Já žeru seno a občas vepřovou pečínku... .
Nissaňácký motor QG18DE je opravdu nevyzpytatelný, některé výrobní série měly pístní kroužky vyrobeny ze špatného materiálu, což způsobilo jejich rychlé opotřebení nebo dokonce připečení, projevilo se to už i zánovních vozů s malým nájezdem. Nissan to řešil v rámci záruky, takže je dobré, pokud možno, ověřit si tuto výměnu v servisní knížce. Zajímavé je, že tímto neduhem většinou trpí Almery N16/Tino, u Primer P11 je to mnohem méně časté.
Zdar,
Redboost