diskuze k tématu: Ford Mondeo 1.8 TD

Štvrtok 13.07.2006 02:48, Za málo peněz,hodně muziky

Tak tak...mám tohle auto taky a napsal bych to stejně....i oba nárazníky už sem postupně měnil,protože nic nevydržej,ramena sem nechal dělat asi ve 150000km...na řemeny si dávám pozor,už sem taky platil 26000Kč za ventily a spol,ale to bylo kdysi u předchozího auta...to je asi všechno,jen ta spotřeba mi čistě po Praze vychází tak na 8,6litru...

Štvrtok 13.07.2006 06:45, ojetina

na to staří i ten přetrhlej rozvod'ák bych tipoval že to nemělo najeto 92tis.,aletak 180tis.rozvody a ostatní náplně měním u ojetiny okamžitě.jel bych si pro to sám dovozce i ten malej je jak autobazarista.měl jsi vzít trubku a přerazit mu pazoury za ten rozvod'ák!

Štvrtok 13.07.2006 08:08, věcné

Opravdu solidní recenze. Kdyby se psali jen takového typu, hned by se lépe vybírala auta.

Štvrtok 13.07.2006 09:00, prejezd diry...

tak to by me taky zajimalo - presne jak je psano, pri prejezdu diry, kdy kolo jako "spadne" a pak je opet zatizeno, tak se ozve znatelne kovove klepnuti/rana. pri prejezdu hrbolu se to nedeje. dostal jsem tip na stabilizator tak uvidim, az budu mit chvilku dat to prohlidnout v servisu.

jinak dik za recenzi - opet jsem se presvedcil, ze ojetiny nejsou pro me. uz mi stacilo tolerovat ruzne mouchy (viz central v recenzi) a szivat se s naladami vozu.

Štvrtok 13.07.2006 09:19, servisy

To s tym servisom je uplna pravda, v neznackovom servise ti auto opravia kvalitne, lebo chcu aby si prisiel znova, v znackovom opravu odflaknu lebo ich plati znacka a je im uplne fuk ci prides znova alebo nie.

Štvrtok 13.07.2006 09:46, RE: servisy

Já si spíš myslím, že v těch neznačkových servisech jsou fakt fandové té které značky. A to má na znalosti a šikovnost mnohem větší vliv než zázemí značky a všechny technické manuály a špičkové vybavení. Neznačkové servisy často dokážou opravit i vadný díl, kdežto značkový servis se tím nezabývá a jen mění za nový.

Štvrtok 13.07.2006 11:22, aktuální info

Vzhledem k tomu, že od odeslání recenze do zveřejnění uběhl měsíc, mám nějaké nové postřehy a bohužel taky závady.
Opět se objevil problém s chlazením. Minulý týden při svižnější jízdě po dálnici praskla jedna hadička od chladící kapaliny. Prý to vypadalo, jako by se za autem prášilo - nebyl jsem u toho. Takže domů auto dojelo na laně. Provizorní oprava zabrala pár hodin, hlavně kvůli špatnému přístupu a demontáže některých částí. Hadička zřejmě nesnesla ten mastný film, který na sobě měla. Pak se ale opět začala ztrácet voda a včera jsem dojel domů se stoupající ručičkou na teploměru a naplno spuštěnými větráky. Ráno jsem pod autem našel kaluž vody a dolil jsem asi 3 litry vody, abych mohl vyrazit do práce (cca 13 km). Po příjezdu do práce z pod auta kapala voda a nádržka byla zase prázdná. V úterý to má jít do servisu, jsem zvědav, jak si s tím poradí. Snad to nebude špatné těsnění pod hlavou nebo v horším případě celá hlava...

Závěrem lze říci, že i koupě 4-leté ojetiny sebou občas nese spoustu problémů. Ale v čem máme jezdit - peněz na nové auto střední třídy není a Fabia kombi je opravdu malá?

Štvrtok 13.07.2006 13:27, MÁM SVATOU PRAVDU

JE TO TAK....OBECNĚ FORDI Z 90.-LET MAJÍ NARAZNÍKY DOSTI NAHOVNO.....ZDAR

Štvrtok 13.07.2006 13:28, RE: aktuální info

No ja nevim, ale jak to tady ctu tak fraze kterou jsem slychaval od kamaradu "ojete auta zacinajici na F se nekupuje" mne prijde dost pravdiva. Pisete tu o aute z r. 2000 a tolik problemu. Ja momentalne jeste stale jezdim Formanem z roku 1993 a zadne takove problemy neznam. Voda mi varila naposledy 2 roky tomu, kdyz se mne v Chorvatsku samovolne odpojil kontakt od vetraku. Po jeho zastrceni a doliti cca 1l vody se to jiz neopakovalo. Auto ma najete 260.000 km jezdim s nim denne do prace, naklady min. a letos jsem jeste neinvestoval ani 1Kc - az na podzim planuji vymenu oleje a filtru. (jedinym probleme je zacinajici koroze karoserie - navice mistech)Chystam se uz ke koupi novejsiho vozu, ale opet jedine Skodovku pripadne WV. Clanek na mne zapusobil tak ze Forda ani zadarmo.

Štvrtok 13.07.2006 14:02, RE: aktuální info

Nesouhlasím. Třeba Focusy první generace jsou jedny z nejžádanějších ojetin a to hlavně z důvodu jejich bezproblémovosti - zvláště s motorem 1,6i.

Štvrtok 13.07.2006 14:22, RE: aktuální info

No vidíte, já bych si zase nikdy nekoupil Škodovku nebo vůbec VW group.
Problémy začaly až přetrženým rozvodovým řemenem, který nebyl včas vyměněn a byl daleko za zenitem životnosti. To znamená, že za to to auto nemohlo. Rozděláním motoru se spustil problém s chlazením, kdy tam prostě něco "hapruje". Možné je třeba to, že po vypuštění vody se uvolnila nějaká usazenina, která ucpává nějakou hadičku. Těch příčin může být více. Jednou už to bylo v pořádku a po prasknutí hadice je to ještě horší, možná se to špatně odvzdušnilo, nevím. Když to bylo v servise po tom rozvoďáku, tak měli taky problém s odvzdušněním.
V každém případě, jestli dneska koupíte Forda, Škodu, Fiata, atd. je celkem jedno, problémy se mohou vyskytnout u kteréhokoliv auta. Kdysi jsem za pár korun koupil pěkný Talbot Horizon s vadou na motoru, díly z vraku jsem to opravil a 5 let mi věrně sloužil včetně výletů po celé republice. A to si po koupi tzv. znalci ťukali na čelo, jestli jsem normální...

Štvrtok 13.07.2006 15:31, Koupil jsem to same

Tak jsem si letos rovnez dovezl (osobne) tento typ Mondea kombi z Nemecka 1.8 benzin, ABS, ASR, klima, serviska, tady jsem udelal vymenu rozvodu a spojkove lamely, zatim jsem najeto cca 6000 a naprosta spokojenost. Interier, podvozek, misto i vybava lepsi nez Octavce (TDi 66kW), kterou sem jezdil predtim, motoricky je slabsi v nizsich otackach, ale jak se dostane nad 3000 potazmo 4000 otacek, tak to neni tak zly. Jinak proti tomu co jsem videl v bazarech, doporucuji jednoznacne si auto privezt (nizsi cena, lepsi vybava, jezdeno na lepsich silnicich, nejsou provadeny pokoutni opravy).

Štvrtok 13.07.2006 15:33, RE: aktuální info

Myslím že se u Vašeho vozu dostavily problémy charakteristické pro staré Fordovy diesely, nicméně máte pravdu že každé auto může zazlobit. U některých značek je však těchto vozů více než u jíných. Jinak jste napsal pěknou recenzi a přeji Vám ať najedete ještě hodně km.

Štvrtok 13.07.2006 15:45, RE: MÁM SVATOU PRAVDU

Ja mam prave opačnu skusenosť-na križovatke v zapche do mňa narazil jeden "hašišak" s Feldou. Mam Escorta combi z 98. Po naraze to vypadalo ze zadok bude cely na cucky-ake bolo moje prekvapenie ked moj naraznik bol takmer 100% v poriadku, je tam len asi 2cm prasklinka, aj tu som objavil az ked som to utrel vreckovkou, lebo pršalo a bolo to cele zadr..ne (druhy raz budem vediet, ucime sa cely zivot). Chalan s dredmi na Felde si len upevňoval držiak na ŠPZ.

Štvrtok 13.07.2006 15:49, RE: aktuální info

No ja mam tiez Forda (Escort 98) a nastastie som s nim od kupy (sept. 2005) nemal este ziadne problemy, okrem kontaktu na klaksone, ktory prestal fungovať v čese najväčšej člapkanice tejto zimy. Opravil som to sam. Asi napišem recenziu...

Štvrtok 13.07.2006 20:14, RE: ojetina

Já znám jednoho dovozce co je dokonce schopnej ti rozvoďák sám vyměnit, naúčtovat za to peníze a po měsíci ti řekne že vlastně nic neměnil, protože se mu řemen zdál ok, že prý ještě vydrží...
o tom že ti doveze totální mrdku za peníze za jaké koupíš lepší auto tady, o tom ani nemluvím. Dovozcům spřerážet pracky všem.

Štvrtok 13.07.2006 20:21, RE: aktuální info

Ano, problém je v tom že ojetiny mají ujeto tak 3x víc než s kolika se prodávají. Mě připadá že máš dost špatný šrot a jen se pořád chlácholíš tím že problémy mají i ostatní, vždyť si to spočítej, kolik jsi vrazil do oprav. Ta ztrácející voda bude prasklá hlava, co s tím? Jestli to máš pojištěný tak to radši rozstřel o nějaký pořádný strom. Ale předtím si zjisti jestli nemáš vykuchaný airbag

Štvrtok 13.07.2006 21:32, RE: aktuální info

S velkou pravdepodobnosti to bude hlava, je to casta zavada tohoto motoru.. Ford Mondeo je dobre auto, ve svoji dobe castecne zatupovalo nepovedene Scorpio, ale fordove 1.8D/TD je lepsi se velkym obloukem vyhnout. Jinak velmi vecna recenze, ale divim se, ze jste psal o zatahu kolem 1800.. rekl bych, ze tento motor nijak vyrazne odspodu netahne. Zkuste 1.9 TDI, tam je tah kolem 1900 - 2000 pomerne vyrazny v porovnani s 1.8 TD je to ohromny rozdil.

Štvrtok 13.07.2006 22:00, Znackove servisy

co sa tyka tych postrehov so znackovymi servismi.mal som f-sierrru a s nou taku "veselu" prihodu,ked som potreboval skontrolovat bod varu brzdovej kvapaliny.prisiel som do znackoveho servisu ford a mechanik maturoval ako otvorit kapotu,nie a nie najst tu packu :) mozno mu krivdim,ak je vyskoleny len na escorty alebo focusy a kolega vyskoleny na sirerry mal prave dovolenku :)))

Štvrtok 13.07.2006 22:25, RE: Znackove servisy

Také mám historku " z natáčení". Po prohlídce v autorizovaném servisu Emil Frey Praha Stodůlky mi na můj dotaz na stav brzd bylo pány techniky řečeno že je vše v pořádku a destičky se budou měnit až příště neboť vepředu mají ještě 6mm a vzadu ještě 4mm, Na tom by nebylo nic divnýho kdyby zde neexistoval jeden háček - vzadu mám bubny! Už tam v životě nepáchnu!