diskuze k tématu: Ford Focus 1.6 16V a dojmy majitele po 6 měs. užívání

Štvrtok 13.09.2012 07:57, Ovládání zrcátek

Tak to mám tedy úplně opačnou zkušenost, u felície, kde ovládání vedle vnitřní kliky je sice čtyř směrový ovladač a 2 odporné vystouplé špalky (přepínaní pravá/levá), ale vzhledem k tomu, že jsou umístěné jakoby v podélném směru tak prostě nevím které zrcátko a kterým směrem se vlastně pohne. U focusu, je ovladač umístěný jednak na místě kde je páčka pro manuální ovládání a další věc je, že nastavení je jakoby ve směru jízdy, tudíž přepnu doleva- ovládám levé zrcátko, přepnu doprava - pravé, pohnu ovladačem dolů, zrcátko jde dolů,... . naprosto jednoduchá a samozřejmá záležitost. U felicie (tuším i u jiný koncernů z té doby) prostě nepřehledné, nejednoznačné.

Štvrtok 13.09.2012 08:22,

Vyhřívané přední sklo je na Fordech to nejlepší . Kdyby jste to zkusil v zimě , dešti apod. tak byste tu pětistovku za připojištění milerád oželel . Kdysi jsem měl Mondeo ve které to bylo a od té doby bych to chtěl v každém autě . Když v zimě škrabete okna nebo v dešti potřebujete odmlžit tak je to k nezaplacení.

Štvrtok 13.09.2012 09:24, RE:

Musím souhlasit. Navíc člověk škrabkou nepoškrábe sklo (pokud vyloženě nepadá ledovka a jde jen o namrzlou vlhkost). Jedinou pihou na kráse může být průsvitný had v čelním skle, ale není to tragické. Většinou je to dobrá výmluva pro ty, co neměli tolik štěstí, aby tím auto bylo jako ojeté vybaveno, Řeknou, že by jim to tam vadilo
Jó a když se trafí dobrý kus, je každý auto skvělý...je to o štěstí.

Štvrtok 13.09.2012 09:39, RE:

Já to beru, vyhřívané sklo je opravdu bezva věc, ale známý to měl na starším escortu a když jsem slyšel, co platil, opravdu budu raději škrábat sklo. Mimochodem doma je přístřešek a jinak používám plachtu. Vyhřívané sklo je komfort, který lze řešit jinak - tak jako horko v autě lze bez klimy řešit otevřenými okny. To je prostě můj postoj k věci. Vždycky si koupím raději dobře vybavenou ojetinu, než vykuchané auto ze salonu, ale přeci jen se vždy dívám také na to, zda to či ono opravdu potřebuji a myslím na to, co kolik může stát, když se to pokazí.

Štvrtok 13.09.2012 09:57, RE:

Než natahovat plachtu tak raději připojistím sklo (navíc některé pojišťovny mají tuším pojištění čelního skla v rámci pov. ručení). Řešit horko otevřenými okny je trochu nepraktické, jednak jezdit např. po dálnici kde je 40°C a v autě ještě víc s otevřeným oknem je opravu "velice příjemné" a pak nápor vzduchu sice dodá pocit ochlazení, ale je to jen pocit Kdysi dávno jsem byl zastáncem toho, že klima je zbytečná, dneska už vím, jak jsem kecal.

Štvrtok 13.09.2012 10:19, RE:

Když sklo/klima přestane fungovat, je na výběr:
a) bylo to super a znovu si ho pořídím/nechám to spravit
b) bylo to k ničemu, budu jezdit s nefunkčním/příště se obejdu
Kdo to sklo/klimu nikdy neměl, nemůže tuto úvahu provést. Je to jak s myčkou. Mám několik známých, kteří tvrdí, že myčku nechtějí, že je to drahá věc a má velkou spotřebu a stejně do ní nelze dát vše. Vynášejí soudy, aniž by myčku někdy měli. Já myčku mám a nikdy bych se jí nevzdal, ale už vím proč. A je marné je přesvědčovat, že spotřeba vody je třeba 16 litrů, což je 10 cm vody v dřezu 40x40 a v tom tolik nádobí rozhodně neumyješ. Jo je tam sice ještě elektřina na ohřev a chemie, ale stačí si denně odpustit panáka karbiolu a je to
Mimochodem a kam tu omrzlou plachtu pak smotáš?

Štvrtok 13.09.2012 10:20, RE:

Vyhřívané sklo je opravdu bezva věc (škoda že renault to nenabízí), ale má jestě jednu malou pihu na kráse a tou je rušení signálu GPS - naprostá většina navigací pod takovým sklem nefunguje a je nutné doplnit vnější anténu.

Štvrtok 13.09.2012 10:30, RE:

Tak nějak. Pomůcky jako klima, vyhřívané čelní sklo nebo myčka nádobí jsou dílem ralativně moderní doby, které jsou skutečně užitečné. Výborná funkce klimy je i při deštivém počasí, kdy do auta nastoupí parta zmoklých lidí a díky klimě je hned vysušeno. Myčka nádobí je skvělý vynález a z dlouhodobé zkušenosti můžu potvrdit, že šetří vodu i energii, navíc značková tableta v akci vyjde na 2 Kč. Ale to je hodně mimo tento server. Ještě bych chtěl ocenit vyhřívání zpětných zrcátek. 1) se blbě škrábou a za 2) kolikrát na ně člověk zapomene, rozjede se a zjistí, že dozadu vidí kulový, tak se zmáčkne čudlík a za chvíli je hotovo - skvělý vynález, měl by být povinně v každém autě. Škoda, že tuto funkci nemá spousta aut s el. nastavitelnými zrcátky. Kolik Kč navíc by to stálo že na tom výrobci šetří?

Štvrtok 13.09.2012 10:40, RE:

Napadá mě cosi o kyselých hroznech. Škoda, že to musí mít brzdy, dalo by se skrz vyříznutou díru v podlaze brzdit dřevákama. Takovejch peněz, měnit destičky, no nedejbože i s kotoučema.
"Vždycky si koupím raději dobře vybavenou ojetinu, než vykuchané auto ze salonu"... tady to spíš vypadá na skvělou kombinaci obojího - vykuchaná ojetina...
Ale hlavně, že máte radost. Možná skoro takovou, jako ten, kdo se toho zbavil...

Štvrtok 13.09.2012 11:30, RE:

Mě ten had navigaci (tomtoma) vůbec neruší. Parkuju v garáži a asi proto jsem to vyhřívání za X let potřeboval jen jednou nebo dvakrát, čili osobně bych ho radši neměl. Jednak při poškození je výměna pěkně drahá a druhak než jsem si zvyknul, tak mě ten had docela vadil ve výhledu. Ale toť jen můj pohled na věc.

Štvrtok 13.09.2012 12:39, Skrabani oken - rain off

Celorocne pouzivam rain off sprej, ktery je fakt super - neni treba tolik stirat (znamymu odesly sterace na Rouzvadove a v desti dojel do PRahy bez problemu), navic v zime taky odpuzuje vlhkost. davam je uz na vsechny okna a skrabani je mensi drina

Štvrtok 13.09.2012 12:44, Focus

Take jsem kupoval manzelce Focuse a dost jich je v dezolatnim stavu. Bohuzel desetilety Focusy jsou nektery shnily az hruza - soudruzi udelali ve dverich chybu a reznou dolni lemy. Mame 1,8 v benzinu, 115 koni a je to pekna motokara - pekne se vytaci a svezeni je zabavne. Spotrebu zatim nehodnotim, tankoval jsem 2x a vychazela na 8 l/100km s tezkou nohou a ucenim manzelky jezdit - auto dost vytacela, pozde radila, ...
Auto bylo puvodne z Nemecka - super vybava na tu dobu - ABS, protiprokluz, klima, el. okna, central, 4 airbagy

Štvrtok 13.09.2012 12:59, RE:

Sklo je součástí povinného ručení, ale je li vyhřívané, musíte obvykle připlatit.
Klimu jsem měl v předchozím autě a použil jsem ji 3x za rok.
Dálnice nevyužíváme. Pohybujeme se totiž jen po ČR. a při 90km/h na okreskách otevřené okno nevadí.

Štvrtok 13.09.2012 13:02, RE:

To tu zase přišel kdosi chytrý a důležitý.

Štvrtok 13.09.2012 13:05, RE: Focus

Ano. Antikoroze se jim moc nepovedla - právě tam, jak říkáte. Je třeba se dobře dívat.
Ten náš je zatím v pořádku. Před zimou plánuji preventivně provést konzervaci spodku. Přeci jen máme v plánu to auto dlouho užívat.
Motor 1,8 nepatří mezi šetřílky, ale známý ho má v mondeu a dlouhé cesty zvládá se spotřebou 6,5 litrů. Jinak ve městě, jak píšete, kolem 8L.

Štvrtok 13.09.2012 13:07, RE:

Taky názor... Ale já patřím k těm, kteří chtějí za své peníze maximum

Štvrtok 13.09.2012 13:35, RE:

občas jezdím kolegovo Mondeem 03 a upřímě mě vyhřívané okno štve-hlavně ten výhled skrz něj. odporové drátky jsou hodně vidět a pořád mi to evokuje dojem špinavého okna. prostě špatný průhled, navíc když jsem ho zkoušel tak mi špína na okně velmi rychle vysychala takže na pár stech km byla prázdná nádoba ostřikovačů. když se mlží tak pustím klimu nebo pootevřu okno, a vzhledem k celoročnímu parkování v garáži nemám zkušenosti se škrabáním. a na horách je obvykle auto tak zasypané že odhrabu dveře, nastartuju a než se doberu konce hrabání je sklo odmražené .

Štvrtok 13.09.2012 14:23, RE:

Staci otvorene okno? Vsak ked je vonku 36 stupnov, tak cez to okno ta asi tazko schladi. Tiez som klimu nevyuzival, chodim ale asi 3x za rok po dialnici, a tam ked v lete zacne piect, tak to stoji za to. Skusal som aj otvorene okno (ked klima nefungovala), ale okrem brutalneho ramusu v 130 to vela nespravilo. Okrem toho sa to nepacilo cestujucim vzadu, ktory z toho potu a vetra vystupovali celkom zaujimavo ucesany. Bez klimy nikdy viac. To radsej svihadla na dverach. A to sa ma to teplo este par rokov stupnovat..

Štvrtok 13.09.2012 16:17, RE: Focus

Ano, 1.8 v Mondeu 1. generace byl slušný motor, při rozumném zacházení velice odolný a nevyžadoval zvláštní péči.

Koroze spodku dveří není ani tak problém antikorozní ochrany obecně, ale špatně vyřešeným odvodem vody, která zateče podél oken dovnitř. Na Mondeu Mk3 to Ford řešil také (při faceliftu) a šlo o úpravu vnitřního nástřiku tmelem. Doporučuji zavčasu preventivně provést nástřik nějakým vodoodpudivým sajrajtem vnitřku dveří, koroze by pak nemusela být problém.

Štvrtok 13.09.2012 16:24, RE:

Kdybych to v tom skle nehledal, tak o tom ani nevím, dokonce jsem ani nezaznamenal, jak někteří popisují, že je to třeba v zapadajícím slunci vidět víc. Kdysi jsem v tom zkoušel navigaci v nějakém mobilu, který má slabší anténu než standardní navigace, a s přímem nebyl nejmenší problém. Tyhle stížnosti spíš zavánějí hledáním pih na kráse něčeho co nemám nebo mít nemůžu.

A výměna je sice drahá, ale pokud na to nemám, vždycky tam můžu dát standardní sklo, která je výrazně levnější. A některé pojistky mají i připojištění skel v ceně, ale pokud je to základní služba, tak většinou počítá s plněním max 5000 nebo tak nějak. Když jsem ve své pojišťovně upozornil že to je výrazně víc, tak to za pár stovek zvedli na 20000, což už stačí a rád jsem si připlatil.