diskuze k tématu: Fiat Tipo combi 1.4 - nebojte se pochválit

Pondelok 26.03.2018 12:00, Umíte číst?

Psal jsem že řadím na 5 při min. 2000 ot. po ROVINĚ.Co tam pletete 1300? Myslíte že jsem hluchý? Troufám si říct že po 40 letech za volantem snad poznám když mám podtočený motor hlavně u benzínu .Pochopitelně se tak nedá řadit při zvýšené zátěži např. v kopci...Kdo by to byl čekal...že . Tady je to zas samý zkušený ridič.Řídící jednotka která napovídá jak řadit taky na zvýšenou zatěž motoru reaguje a ona "rada" k přeřazení je výš.Takže do mírného kopce se to posune u pětky o 700..1000 ot - až na 3000 ot.

Pondelok 26.03.2018 12:05, RE: RE: RE: 1.

Nemáš pravdu,není motor jako motor viz výše příspěvěk někoho kdo tomu rozumí.

Pondelok 26.03.2018 13:10, RE: Umíte číst?

Pletu do toho 1300, které radí moje naftové auto, které taky konstruovali evropští inženýři, jenom ne ti z Itálie, ale z Francie. Je to stejné podtáčení, jako Vaše 50kmh na pětku...
40 let za volantem má i můj táta, řídí skvěle, ale doma má jeden benzín a jednu naftu a podtáčí obě. Ne tak, aby to bylo cítit nebo aktuálně vadilo posádce, motor z toho ale určitě radost nemá... Dnes už totiž pojem podtáčet neznamená točit míň než je volnoběh...

Štvrtok 26.04.2018 19:36, RE: 1.Koncern VW

Koncern VW již delší dobu uměle snižuje kvalitu nových aut.Nepotřebují aby zde nová auta jezdila 20 let,ale aby vydržela po dobu záruční lhůty a pak se postupně rozsypala.Díky tomu vyrobí více nových aut a prodají i více náhradních dílů!!!Díly v těchto vozech jsou konstrukčně vyrobeny tak ,aby měli jenom omezenou životnost!!Ale dělají to už i jiné automobilky!!! Nejhorším automobilem pro koncern V W byla 1 Oktávia 1,9 diesel.Protože bez problémů vydržela i 1 milion kilometrů a to oni nepotřebují!

Štvrtok 26.04.2018 19:44, RE: RE: motor

Měl jsem již několik Fiatů a jestli něco umí opravdu dělat dobře,tak jsou to motory!Žádné poruchy a žádné úniky kapalin.Zeptejte se techniků v servisu.Jediný problém byl se snímačem otáček.Ale to jenom díky tomu,že tam místo kvalitní elektroniky od Magneti M. začali dávat méně kvalitní od Bosche!Ale už to změnily.
Osobně a to i na základě recenzí mnoha zákazníků co si již koupily Tipo,velmi uvažuji o koupi nového Tipa.Poměr cena,výkon+ celkový estetický vzhled+ velmi levné náhradní díly,mluví jasně pro Fiat Tipo.Další případní konkurenti by mohli být,Renault,Dacia,Opel Meriva-(prý ale Opel stále rezne)?

Nedela 05.08.2018 12:11, Fiat Tipo

Potřeboval bych poradit jestli nekdo nema zkušenost s tímto autem Fiat Tipo HB 1.4 120k S-Design, hatchback. Jedna se mi o motor se kterým nemam vubec zkušenost.
Najezdim ročně přes 30 tisíc km tak potřebuji nějaké spolehlivé auto.
Díky za rady

Streda 24.04.2019 17:22, Fiat proč ne

Fiat Tipo 1.4 16V sedan jsem kupoval protože moje předchozí auto (Škoda Octavia 1.6i liftback) vyžadovalo stále více a stále nákladnějších oprav.
A protože ojetá Octavie III 1.2 TSI stála zhuba tolik, co nový Fiat, koupil jsem nové auto.
Po roce provozu a najetých 20.000 km jsem mile překvapen.
Recenze píší o menším výkonu, ano je tak na hraně a pokud se včas podřazuje stačí.
Výhodou je prostor ( a to i na zadních sedadlech ) poměrně slušná výbava a dobrý podvozek.
Nejvíce se mi líbí, že spotřeba dle TP vcelku odpovídá ( jezdím dle limitů tak za 6.5 l/ 100 km )
Nakonec mi takto koncipované auto přijde ekologičtější než modní přeplňované tříválce.
Absence Start/Stop mě pak vyloženě nadchla.

Štvrtok 25.04.2019 09:29, RE: Fiat proč ne

Ahoj, čím jsem starší, tím více by mi stačilo Tipo kombi 1.4i, protože na běžné ježdění bude stačit stejně jako podobný motor u Korejců nebo Oplu. Ono 130km/h Frýdek-Místek <-> Brno zvládal dobře i můj 12 let starý Peugeot 206 1.1 44kw jen jsem nepředjížděl v kopci, což je "strašná" tragédie Nejhůře snáším hluk, výkon už mě tolik netankuje

Štvrtok 25.04.2019 21:05, RE: RE: Fiat proč ne

Myslím, že v případě Fiatu Tipo kombi by byl optimální motor 1,6, ale ten je k dispozici tuším jen s automatem. Jinak všemi pažemi hlasuji pro atmosférický čtyřválec s nepřímým vstřikem paliva. Bez Start Stopu a bez DPF filtru.

Pondelok 10.06.2019 15:51, RE: TIPO x Octavia

To v žádném případě, Rapid je nízkonákladový malý vůz ve smyslu nafouklé Fabie s úzkým a nízkým interierem. Tipo má vnitřní rozměry velmi podobné Octávii, shodnou velikost kol a i nazdory své nižší ceně spíše zapadá do nižší střední třídy, stejně jako Octavia...

Sobota 04.07.2020 01:08, Fiat Tipo Hatchback lounge HB 1.4 70kw

Minulý rok jsem hledal auto do kterého dám 3 děti, další požadavek byl atmosférický benzínový motor a světe div se ještě jsem takové auto sehnal. Můj Fiat má za rok najeto 30.000 km s průměrnou spotřebou 6.5l takže super. Samozřejmě to není žádný závoďák, ale s tím jsem počítal, když jsem hledal atmosférický motor. Za rok provozu jsem nenašel vážný problém jedině snad přední světla - příště bych investoval do xenonu. Za rok provozu - jediná závada zámek pravých zadních dveří - záruka ?Na hatchback solidní kufr 440 litrů takže za mě super auto.

Utorok 14.07.2020 10:34, RE: Fiat Tipo Hatchback lounge HB 1.4 70kw

Ahoj vidím to podobně, jestli mi jednou odejde můj letitý Megane III, tak padne volba na mladou ojetinu Tipo 1.4 kombík a nebo současnou generaci i30/Ceed také s 1.4 atmosférou.
Tipo vede levnějším servisem s jistotou, že "dostanu" tři děti do auta
Korejec mě láka zase možností bezpečnostních asistentů, asi před rokem mi totiž moc pomohl FrontAssist ve Fábii a tak nedám na tuhle pomoc dopustit
Jinak Chorvatsko s dětma je stejně poklidná jízda o častých přestávkách a tak spíše ocením velký kufr a funkčmí klimatizaci