diskuze k tématu: Citroën Xantia - Zázračný podvozek pracuje bez problémů
kategórie zaradenia témy: francouzská vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 12.02.2008 14:10,
RE: Svezeníčko
anonym napísal:
By me jen zajimalo ktery citroen dotlakovava koule? V citroenu ani nevedi ze se daji dotlakovat koule funguji pouze jako menici dilu za 500-800 Kc/hod.
Dotlakovat koule? Není problém v Lounech naproti Lidlu je servis. By me jen zajimalo ktery citroen dotlakovava koule? V citroenu ani nevedi ze se daji dotlakovat koule funguji pouze jako menici dilu za 500-800 Kc/hod.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 17.06.2008 21:37,
RE: Svezeníčko
anonym napísal:
Dotlakovat koule? Není problém v Lounech naproti Lidlu je servis.
jeden je v olomouci a taky kopřivnice a ani nepoznáš že s tou koulí něco dělal tzn . žadné "ventilky apod." Dotlakovat koule? Není problém v Lounech naproti Lidlu je servis.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 04.07.2008 13:26,
RE: francouzi střední třídy
Pat napísal:
S Xantií sice osobní zkušenosti nemám, ale s doslechu jsem slyšel, že výměna koulí vychází na 20t.Kč. Věřím, že jsou pohodlný ale nedivte se ty problémy s koulema jsou dost rozšířený, takže jsem sám radči volil Lagunu před Xantií. Taky moc pohodlná, 10let stará, poslušně jezdí a chytá i v -15°C, takže spokojenost sama.
pro informaci, jedna koule stojí nová 1200,- na X1 je jich 6 + cca 1200 Kč na nové LHM......repasované koule se seženou jedna za 300,- takže velice jednoduché počty .....nové koule vydrží cca 200 000 km S Xantií sice osobní zkušenosti nemám, ale s doslechu jsem slyšel, že výměna koulí vychází na 20t.Kč. Věřím, že jsou pohodlný ale nedivte se ty problémy s koulema jsou dost rozšířený, takže jsem sám radči volil Lagunu před Xantií. Taky moc pohodlná, 10let stará, poslušně jezdí a chytá i v -15°C, takže spokojenost sama.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 06.07.2008 22:25,
bláboly
autor trochu blábolí ... pár nepřesností ...
Protipadací koule se začala montovat na Xantie od 1.7.1994
modernizace proběhla na podzim 1997 ( modelový rok 98 - Xa II )
Xantie jsou zejména "obyčejné" , pak " Hydractiv" .
Pouze malá část byla vyrobena s podvozkem "Activa" a byly i HDi nejen benzín ...
Protipadací koule se začala montovat na Xantie od 1.7.1994
modernizace proběhla na podzim 1997 ( modelový rok 98 - Xa II )
Xantie jsou zejména "obyčejné" , pak " Hydractiv" .
Pouze malá část byla vyrobena s podvozkem "Activa" a byly i HDi nejen benzín ...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 06.07.2008 22:59,
RE: bláboly
anonym napísal:
autor trochu blábolí ... pár nepřesností ...
Protipadací koule se začala montovat na Xantie od 1.7.1994
modernizace proběhla na podzim 1997 ( modelový rok 98 - Xa II )
Xantie jsou zejména "obyčejné" , pak " Hydractiv" .
Pouze malá část byla vyrobena s podvozkem "Activa" a byly i HDi nejen benzín ...
opravuji, autor trochu blábolí ... pár nepřesností ...
Protipadací koule se začala montovat na Xantie od 1.7.1994
modernizace proběhla na podzim 1997 ( modelový rok 98 - Xa II )
Xantie jsou zejména "obyčejné" , pak " Hydractiv" .
Pouze malá část byla vyrobena s podvozkem "Activa" a byly i HDi nejen benzín ...
Protipadací koule a zámky byly montovány na Xantie už od 15. Prosince 1993 (Orga-Nr. 6246 )
Antisink-System SC.MAC
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 03.12.2008 17:10,
Activa
Co jsem měl activu(2,0 hdi r.v 2000)Tak můžu říct,že nějáký BMW,Audi či Mercedes s nejnovějšíma technologiema podvozku se nemůže vyrovnat.....Activa prostě sedí jak přibitá
Je to fakt super svezení
Je to fakt super svezení reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 18.11.2011 09:18,
RE: spotreba
Michal napísal:
HDi nemám, má ji soused co má vedle garáž. Tvrdí, že jezdí za 5. Ale jezdí jako prďola. Já mám 2,1 combi rv 1998 a jezdim za 6,5. Delší cesty umírněně i méně. V zimě za cca. 7,5.
Koupil jsem ji jako novou v roce 1999, 2.0 HDI 81 KW, teď 100000 km a jezdím mezi 4-6 litry, podle toho kde. HDi nemám, má ji soused co má vedle garáž. Tvrdí, že jezdí za 5. Ale jezdí jako prďola. Já mám 2,1 combi rv 1998 a jezdim za 6,5. Delší cesty umírněně i méně. V zimě za cca. 7,5.
reagovať
daeXM
počet príspevkov1
dátum registrácie03.06.2013
Pondelok 03.06.2013 17:01,
RE: Xantia na plyn?
Mám Xantii 1.6 na LPG a mám s tím dobrou zkušenost,nevýhoda je že mám slabý motor 65kw , což na toto auto se mi zdá málo , a když k tomu jezdím na plyn tak ten výkon není o moc lepší. Když tomu šlápnu tak 140-150 km/h není problém, ale ve městě to je želva.Ale na druhou stranu to pohodlí mi nenahradí žádné auto )
)reagovať
Citroën Xantia - Zázračný podvozek pracuje bez problémů
Xantia v roce 1993 nahradila předchozí téměř jedenáct let produkovaný typ BX. Jeho hydraulické systémy řadu motoristů zradily, a to vinou značného stáří i zanedbané údržby. U mladší xantie pracuje vše s téměř absolutní spolehlivostí, i když správná údržba je podmínkou i zde.
11.04.2005, odborné recenzie
hodnocení článku: 100% (6x)
přečteno: 86078x
hodnocení článku: 100% (6x)
přečteno: 86078x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: