diskuze k tématu: BMW X5 - jaké jsou zkušenosti majitele?

Streda 19.03.2008 14:51, RE: A porad ta zavist a zavist.

Zavist nici predevsim toho kdo zavidi. Jinak, kazdy, kdo ma ekonomicke vzdelani, vi, ze penize delaji penize, a bida dela bidu. Kazdej milionar zivi desitky dalsich lidi, natoz chudak ve 105ce sotva uzivi sam sebe. Na druhou stranu, znacky jako BMW pres jejich vynikajici technicke vlastnosti opravdu maji blbou povest, blbci ve stare trojce, machri v X5 atd. Nemuze zato znacka, nicmene si myslim, ze rozumne uvazujici clovek si v CR bavorak nekoupi. Neco jineho je treba Subaru nebo Lexus, laik si toho auta ani nevsimne, no a znalec vi o co jde

Streda 19.03.2008 14:56, A ty prachy?

Jde vidět jak ti co tady kritizují majitele jsou tímto článkem zaslepeni jinak by si asi dovedli odvodit kde na toto vozidlo majitel vzal jak už zaznělo v diskuzi. Na fotografiích je vidět za čelním sklem samolepku která označuje vozidlo lékaře. Pravda mohlo by to být už z německa po prvním majiteli ale to by byla asi jiná a taky majitel psal o stáži v zahraničí,což u lekářů bývá... Pokud se pletu tak pardon ale typl bych si že majitel je lékař a jeho recenzi velmi chválím. Vím jaké to je snažit se napsat solidní recenzi.Kdybych na toto vozidlo měl finance hned bych ho pořídil především z obavy o svoje bezpečí. A taky chválím že majitel reaguje na recenzi!!

Streda 19.03.2008 14:59, X5

Docela mě rozesmálo těch pár chudáku co si myslí že velkým SUV si někdo něco dokazuje. Já novou X5 pořídil ženě, vozí v něm totiž naše děti. Sám má jako pracovní auto dodávku, nic si dokazovat nemusim. Rozhodně mám lepší pocit když jedou s klukem na hokej ve velkém SUV než v nějakém pseudoekologickém smartu nebo priusu. A protože to auto občas taky řídim a má vynikající podvozek vzal jsem ho s benzinovou 4,8 /disel je fajn, ale V8 nesahá ani po kotníky/ a občas si cestou na chatu trochu zablbnu, i když zas sporták to neni ani náhodou. Závistivce neřešim, jsou to chudáci.

Streda 19.03.2008 15:59, RE: achjo

Tak pozor, to je demagogie, dát někomu práci není charitativní počin, to je obchod. A dávám někomu práci, protože se mi to vyplácí. On pracuje za nějaké náklady a já to prodám za jinou cenu, než jsou jeho náklady, a to vždy vyšší. Rozdílu se říká marže, který mi po zdanění zůstává v kapse ve formě zisku, a proto to dělám. Když se zaměstnanci bouří, že zisky jsou vysoké a náklady nízké (čili platím jim málo) mám 2 možnosti: abych si nemusel krátit svoje zisky, poohlédnu se po levnějších nákladech (Čína) nebo šáhnu na svý prachy a zisk snížím a přeleju ho do nákladů. Tak mě tady neškol. Takže celý spodek živí ty, co jsou nahoře. To je nesporná pravda. A průšvih nastane v době, když Ti nahoře neseženou ty dole, to jim pak naskáčou vrásky, protože nebude nikdo, kdo by na ně makal. A ta doba je zatraceně blízko, akorát ti nahoře na to kašlou, protože "ono se to nějak udělá" nebo se "někam pošle e-mail" nebo se "někdo o něco málo níže nahradí někým s vizí". Takže shrnutí, vrcholové manažery zajímá jen vlastní kapsa a ne uživení spousty dalších lidí. Nikdo neživí více zaměstnanců než musí, takže ta myšlenka o zásobení ostatních prací je mimo mísu. Řídil jsi někdy firmu s 500 zaměstnanci?

Streda 19.03.2008 16:05, RE: A porad ta zavist a zavist.

Jak jsem psal výše, milionáři nikoho neživí, ten tok peněz je přesně obráceně. Popiš mi jednoduše princip, jak se z člověka stane milionář svojí vlastní pílí, uvidíš, že na to potřebuje spoustu lidí, protože jen sám by to těžko dokázal, pokud nepodá nějaký převratný patent nebo není best sellerový spisovatel, sám nemá šanci. Takže milionář neživí své podřízené, ale podřízení živí milionáře. Hele, kde se učí takovýhle bludy?!?

Streda 19.03.2008 16:07, RE: X5

No, opět píšu já, co jsem osolil toho závistivýho důchodce. Z těch příspěvků v diskuzi, které mě měli za nafoukance protože si utahuju z vytuněných HTP s poklicema z Globusu a nápisem Pioneer přes zadní okno, si budu dělat - řečeno s klasikem - těžkou hlavu celou cestu, co budu ve svém X5 prdět do skvělých sedaček s odvětráváním a do ouška mi bude hrát muzika z přístroje Beng&Olufsen Jinak k tomu dědkovi, záznam má stále státní zastupitelství, až nám je vrátí, určitě jej píchnu na youtube. Taky musím pochválit naší justici, že zjistila pozitiva tzv. zkráceného řízení. Dědek než by se odvolával s jistotou prohraného sporu a dalších soudních nákladů, sklapnul podpatky. Dědek s mi pak skoro omluvil, že to byl zkrat a kdesi cosi a abych mu udělal splátkový kalendář (jste ho měli vidět, jak mu byl ten zazobanec najednou dobrej), jinak by musel prodat svojí chalupu. To mě dostalo, ukázal jsem mu platební příkaz a řekl mu, ať je rád že jsem nepožadoval k nákladům, které musí zacálovat ještě úhradu zapůjčení náhradního vozidla resp. taxi a ušlý výdělek za dobu, co jsem se s jeho závistí musel srát na zastupitelství a že jeho finační situace řešit nebudu, v případě prodlení existují exekutoři, plomby na katstru apod. Třetí den už jsem měl paníze na účtu, takže asi tak. Š takovýma závistivcema (nic osobního v tom nebylo, jako jestli sem mu přejel pažitku pod dome nebo tak) prostě klasickej hajzlík.

Streda 19.03.2008 16:09, duše

Jestli někdo neumí v dorém autě najít duši a nevidí ji tam,tak je mi ho líto-takový člověk nemá ani sám duši. A přirovnávat auto k vysavači nebo ledničce,tak to je uplně mimo. A jestli někdo má pocit,že auta slouží jen k přemístění z bodu A do bodu B,tak to jsou právě ty auta bez duše.Vozy jako BMW apod. nabízejí právě ještě něci navíc.To potom,jak psal autor,se na každé usednutí za volant těšíte.Ne proto kam jedete,ale pro tu jízdu samotnou. Kdo to nechápe,má svým způsobem zúžený pohled na svět a neumí si užívat radosti,které takové auto dokáže nabídnout. A v tom je ta duše-umění dávat radost.

Streda 19.03.2008 16:10, RE: X5

Jedna taková pipina v X5 málem zabila mého bratra ve Focusu... Soudě dle podstaty Vašeho příspěvku by jeho příštím vozem měl být M1 Abrams... On i jeho děti se potom budou cítit bezpečně... Ach jo...

Streda 19.03.2008 16:23, RE: duše

Každý máme jiný pohled na svět, lásku raději věnuju lidem kolem sebe a ne svému autu, které měním častěji než přátele kolem sebe. Nemusí ti být líto člověka, který ve stroji nevidí duši, on tím nijak nestrádá a o nic nepřichází. Já se těším na usednutí za volant i svojí 13-ti leté kraxny, a to jen proto, že rád řídím a kochám se krajinou a ne proto, že by auto mělo duši. Jezdil jsem rád i předchozím autem, které jsem prodával v jeho věku 17 let a taky duši nemělo. Jedu rád i služebním autem, ať je to Fabka, Octa nebo Medvěd. I Báwem bych se rád projel, ale v našem vozovém parku není a jako soukromé auto ho neplánuji. Auto má pořád blíže k ledničce nebo vysavači než k lidské bytosti, takže to srovnání považuji zcela na místě.

Streda 19.03.2008 16:26, RE: A ty prachy?

Dobrý postřeh, ale protože pracuji ve státním a na vlastní ordinaci zatím nemám pomyšlení, na X5-ku jsem si medicínou nevydělal. Ale pomohl mi k tomu pobyt v Německu, tam je samozřejmě jiné ohodnocení jak práce lékaře, tak dokonce stipendijní dávky pro studenty. K tomu pár přivezených aut a na ojetou pětku se našetří...
J.N.

Streda 19.03.2008 16:43, RE: X5

Moje žena neni pipina, říct mi to do očí máte velký problem. Vzhledem k tomu že tank neni běžně na trhu tak využívám všech jiných možností aby se má rodina cítila bezpečně. I když to bude znít sobecky, v případě jakékoliv nehody mě jako první zajímá co se stalo dětem a ženě, až potom koukám na druhé. Před X5 jsme jako rodinné auto měli Range Rover a ten dostal v koloně slušnou ránu zezadu od golfa co si nevšiml že dálnice nejede. Mimo bolavého krku a leknutí nic víc. O to jak je na tom řidič golfu jsem se začal zajímat až když jsem pořádně zkontroloval rodinu. At si tu kecá každý kdo chce, nevěřim že by to někdo udělal jinak Prostě si můžu dovolit postarat se aby má rodina měla bezpečnější auto než většina. Mám se za to snad stydět? Kdybych na to neměl, byla by má volba právě ten Fokus.

Streda 19.03.2008 16:43, RE: achjo

Vždy to prodáš za cenu vyšší? Tos ještě nenarazil na situaci,že musíš prodat za míň než byly náklady? Ty říkáš,že je průšvih,když neseženu ty dole,ale co to bude asi za průšvih,když ti nahoře pro ty dole neseženou práci? Co potom těch 500 lidí bude dělat? Ten co byl nahoře-vezme svůj kapitál a rozjede firmu jinde nebo jinou a dá zase práci plno dalším lidem. Samozřejmě,že to dělá pro svůj zisk a ne z dobrosrdečnosti. V životě totiž můžeme dosáhnout cokoliv chceme,když budeme ostatním pomáhat dosáhnout to co chtějí oni. Jestliže někdo chce mít 15 tis/měs a navíc nemá nebo nechce,tak může být vždy rád,když ho ten co chce mít 500 tis/měs zaměstná. Vymyslet práci a prodat produkt je MNOHEM těžší než ten produkt vyrobit. Jenže ti co dělají dole,tohle nevědí.Práci hlavou totiž ti dole co dělají rukama vůbec nedokážou ocenit a myslí si,že prostě jen na ty hlavouny makají.
Tak kde jsi ty Davide,dole nebo nahoře?

Streda 19.03.2008 16:48, RE: A porad ta zavist a zavist.

No já vim že baz zaměstnanců bych neměl co mám, ale oni jsou za svou práci placeni. Smlouvu podepisují dobrovolně a sami. Proto když pak mají kecy že se nezvyšuje plat proto abych si mohl kupovat nové auto tak mě to točí. Plat se zvyšuje o to co mají ve smlouvě, víc ani prd. Oni taky domácímu neplatí vyšší nájem jen proto že by to bylo správný. Co si kdo vyjedná, to má.

Streda 19.03.2008 16:56, RE: duše

To,že někdo napíše,že má auto duši,neznamená,že se snaží ho přirovnat k lidské bytosti.To přece vůbec.Jen tím vyjadřuje,že takové auto dokáže nabídnout víc než obyčejná auta.A pro každého to něco víc může znamenat něco jiného.A na věku auta to vůbec nemusí záležet. Každopádně předpokládám,že ani lednička ani vysavač nikomu nic víc,než ten účel pro který slouží,nenabídnou. Nebo se ti snad stalo,že ti přišla domů návštěva a řekla-jeee,ty máš nový vysavač!! Můžu si zkusit s ním vysát?? Ale,když mám zajímavý nevšední auto,několikrát už chtěl někdo svézt a nebo si to vyzkoušet řídit...

Streda 19.03.2008 16:59, okolie

zdravim pekna recenzia velmi sa mi pacila :) a co sa tyka okolia nic si z toho nerob poznaamm to velmi dobre ale co us ludia su taky... aa toto je asi velka nevyhoda tychto aut ....

Streda 19.03.2008 16:59, RE: pravdivý slogan

když vám to udělá radost... dělejte pro to BMW pravdu VŠE. ... a užijte si to.

Streda 19.03.2008 17:01, RE: duše

Otázka je,co tím pojmem duše je myšleno.Rozhodně tu nikdo neříká-lidská duše. Jde třeba taky o to,že neznám žádného mladého kluka,který by snil například o Fabii. Ale znám plno kluků,kteří sní o Bavoráku. Možná,že i v tom je kus té automobilové duše- umění vstupovat lidem do snů.

Streda 19.03.2008 17:04, RE: duše

a to se pletes!! tuhle se mi stalo, ze prisla kamaradka a rekla, jee, to je ale hezka stetka na hajzl!! muzu ji vyzkouset?

Streda 19.03.2008 17:10, RE: Pro majitele

je otazka kdo se chova ekologicteji: stary deda, co jezdi svou S120 se spotrebou 9,8/100 a najezdi rocne 7 000 km nebo pipka, co jezdi Q7 nakupovat do butiku a pro dite do materske skolky za 9,8/ 100 ropy a najede 20 kkm/rok a poruzuje si kazde 2 roky jine SUV (exhalace a energeticka narocnost vyroby plechu, laku, plastu??) Co myslis?

Streda 19.03.2008 17:12, RE: achjo

co je to prosim "poctivy developersky projekt"?