Autor dotazu: | Josef Novák |
Značka, model: | koda Fabia |
Blií označení: | 1,4 MPI |
Rok výroby: | 2002 |
Palivo: | benzín |
Výkon v kW: | 50 |
Kód motoru: | AQW |
Popis závady: | Prosím o radu, jak správně doplnit olej do mechanické převodovky Fabie. Koupil jsem si knihu 'koda Fabia, obsluha, údrba a opravy vozidla'. V ní autor Bořivoj Plek radí doplnit olej po horní okraj otvoru pro dolévání a kontrolu na boku převodovky. Nevím jak toto provézt, aby mi olej ihned otvorem nevyté- kal. Mám za to, e tato rada není správná. Zajímá mě Váe rada, jak správně olej doplnit a kde je správná výka hladiny oleje. Omlouvám se za můj laický dotaz. Jsem celoivotní motorista a takovéto drobné práce si dělám svépomocí. Moc děkuji a přeji hezký den. Josef Novák , Tábor P.S. V návodu k obsluze není o doplňování převodovky vůbec zmínka. |
Kód chyby určené na diagnostice: | |
Typ diagnostického přístroje: | |
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: |
Odpověď: co se týče manuální převodovky u kody Fabia a větiny dalích automobilů, tak olejová náplň je doivotní a nemusí se měnit. Něco jiného je, pokud je převodovka netěsná a někde olej prosakuje. Pak se musí převodovka přetěsnit a dát nový olej. Do této konkrétní Fabie je plnící mnoství převodového oleje 2L. A co se týče kontrolního otvoru na mnoství olejové náplně tak k tomu slouí ten samý otvor, kterým se olej nalévá. Čili v kníce, kterou máte doma je to správně napsané. Olej doléváme dokud nám nepoteče nalévacím otvorem ven. V manuálu na obsluhu automobilu toto není uvedeno z toho důvodu, e je to odborná oprava, kterou by měl dělat kvalifikovaný servisní pracovník. Vy jako řidič by jste měl jen vědět, kde se kontroluje olej v motoru, brzdová kapalina a kapalina do ostřikovačů. Ve zkratce řečeno vy by jste měli jen kontrolovat a nikoliv opravovat. Já vím, e se tak neděje a pokud automobil není jetě propikovaný elektronikou, tak lze větinu těchto prací udělat svépomocí. Ale důrazně podotýkám, e pokud na tyto úkony nemáte potřebné znalosti, radi je svěřte kvalifikovanému servisu. Vyjde vám to levněji, ne následná oprava, kterou by jste způsobili svou neodborností. Převodová skříň je neprodyně uzavřená a není tam ani měrka na kontrolu oleje. Proto prosím není nutná ádná kontrola oleje, pokud olej viditelně neprosakuje, nebo automobil není po větí havárii.