Subaru Legacy 2,0 GL

Už před delší dobou jsem přemýšlel o koupi Subaru (předtím jsem měl většinou škodovky), protože jezdím denně do práce a navíc velmi často na hory, samozřejmě i v zimě.

Značka:	Subaru
Model:	Legacy
Typ:	2,0 GL
Bližší označení:	20th Anniversary
Karoserie:	kombi
Obsah motoru:	1994
Palivo:	benzín
Rok výroby:	2000
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	92 000
Najeto km nyní:	155 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	necelé 3 roky
Průměrná spotřeba:	10 l/100 km
Poruchy:	běžné, související s opotřebením
Předchozí vozidlo:	Subaru Legacy

V roce 2000 mi známý dopručil 4 roky staré Legacy, které jsem koupil a byl s ním poměrně spokojen, ale upřímně řečeno, naletěl jsem prodávajícímu a koupil mnohem více bourané auto, než bylo přiznáno, i když musím říci, že oprava byla provedena téměř dokonale. Mělo zřejmě najeto i více km, než na tachometru. Nu, daň první koupi ojetiny v životě. Naštěstí se mi ho podařilo za slušných podmínek zbavit a následně koupit to Legacy, o kterém zde budu psát.
Předchozí majitel se k němu choval velmi slušně a auto bylo ve stáří 2,5 roku jako nové. Já s ním jezdím především denně cca 20 km do práce a 20 zpět, většinou v 5 lidech, po dálnici. Proto i spotřeba je taková, jaká je - motor se taktak stačí prohřát a už se parkuje. Na delší trasy je spotřeba podle způsobu jízdy: syn jezdí i za 8,5 l, já vždy přes 9. Olej není třeba doplňovat, od výměny k výměně klesne od horní rysky k dolní. Opravy spočívají v pravidelném předepsaném servisu v 'neznačkové' opravně v Praze, se kterou jsem velmi spokojen. Žádná závada se zatím nevyskytla, o výměně brzdových destiček, předních kotoučů, koupi 2 nových sad (z+l) pneumatik apod. nemluvím.
Jízdní vlastnosti jsou stoprocentní, auto jede jako po kolejích, a to i za horších podmínek. Na sněhu samozřejmě fyzikální zákony platí pro všechna auta, ale trakce Subaru je úžasná, i když motor by mohl být silnější. Motor táhne odspodu, ale doma je mezi 4-6 tis. ot/min. Hlukové poměry ve voze jsou dobré, nejvíc slyšet jsou pneumatiky.
Místa pro posádku je dost, 4 mají pohodlí i na dlouhé cesty. Do zavazadlového prostoru se toho vejde hodně, ale je dost mělký, zadní poháněná náprava zabere místo.
S autem jsem moc spokojen, pro čtyřčlennou rodinu je ideální a ještě se krásně svezete, jak na dálku, tak sportovně - můžete si vybrat. A je na něj spolehnutí.

Klady	Zápory
jízdní vlastnosti	spotřeba, ale záleží na řidiči
prostor	subjektivně: moc velký volant
pohodlí	drahé ND
redukční převodovka

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	1