Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Škoda Roomster SCOUT 1,6 16V - majitelka hodnotí praktičnost

Recenzie užívateľov
Eleonorka (33) - Česká republika | 22.03.2011
foto: Redakce
Chtěla bych se podělit o zkušenosti s Roomsterem z pozice aktivní vozíčkářky.
Značka:Škoda
Model:Roomster
Typ:SCOUT
Karoserie:MPV
Obsah motoru:1598
Palivo:benzin
Rok výroby:2007
Typ řazení:automat
Najeto km při koupi:5
Najeto km nyní:43000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:3,5
Průměrná spotřeba:7.5
Předchozí vozidlo:Opel Astra

Auto jsem kupovala nové, automat jsem nikdy nechtěla, ale dávám jedničku. Automatická převodovka má 6 rychlostních stupňů a musím říct, že díky šestce se daří udržovat příjemná spotřeba. Automat ve spojení s obsahem 1.6 má velmi slušné zrychlení, které oceníte při předjíždění nebo v krizových situacích, kdy potřebujete být rychle pryč. V kabině je ale motor příliš slyšet, zejména při vyšších otáčkách.
Další výtkou je pomalé řazení převodovky směrem dolů. Ve městě reaguje pomalu a jede i čtyřicet na šestku. Digitální klimatizaci funguje bez problému. Rádio nemám originál, protože v době koupě jsem požadovala reproduktory i vzadu a Škodovka je ke svému autorádiu nedodávala. Díky zakoupenému rádiu je v ráměčku ještě i odkládací místo. Plasty na přístrojové desce a ve výplních dveří jsou tvrdé a snadno se poškrábou, což je při nakládání vozíku problém a musí se často ošetřovat.

Variabilita prostoru - jako vozíčkářka dávám Roomstru jedničku. Už při přesedání za volant oceňuji dveře, které se otvírají ve velkém úhlu. Na zadní sedačky je přístup složitější, dveře se otvírají v menším úhlu a sedačky jsou vysoké, ale nikdo mne nevozí. Od volantu mám veškeré ovládací prvky po ruce. Velikost kufru je skvělá, vozík se po oddělání krytu, vejde i nesložený. Posuvné a sklopné zadní sedačky umožnují zvětšit kufr na takovou velikost, že pohodlně odjedeme na rodinnou dovolenou. Pro jistotu jsem kupovala i příčníky na střechu, ale zatím jsme je nevyužili. Postřední sedadlo v zadní řadě je úzké a pro tři dospělé nepohodlé na delší cestu. Syn sklopenou sedačku používá jako odkladací stolek s držáky na nápoje.
Servis - do servisu jezdím jednou ročně v pravidelných intervalech, zatím se neobjevila žádná závažnější závada. Oceňuji ochotu v servisech a příjemný přístup.
Ještě jedno plus má roomster scout - prostě se mi líbí. Je to na první pohled sportovní auto, ale uživatelsky vhodné pro mne jako pro ženu.

Co o Roomsteru Scout napsala naše redakce?

KladyZápory
6-ti stupňová převodovka tvrdé plasty
variabilita vnitřního prostotu pomalá odezva automat. převodovky
vzhled  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
3
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.69
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
3.3 z 5 (66%)
Hodnocené: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
free78, 23.03.2011 15:48
Spotřeba se velmi liší podle výrobce toho, čo onoho motoru.

Nyní jezdím v Škodě Octavii I s motorem AEE 1.6 o výkonu 55 kW. (Stejný se montoval mimo jiné i do felícií.) Průměrnou spotřebu za poslední ca 3 tis. km mám 9 litrů na 100 km.
S tímto motorem se dá reálně jezdit od 7 (styl ekomaraton) až po 12 když se spěchá.
Dříve jsem měl dvě Hyundaie s motorem 1.8 o výkonu 94kW (motor má původ v Mitsubishi). Během posledních 100 tis km u nich byla průměrná spotřeba 8 litrů na 100 km.
Dalo se s nimi jezdit od 7 (ekomaraton) po 10 (cihla na plynu).
Abych dosáhl spotřeby 12, musel bych jet jako imbecil a asi bych se při takovém stylu jízdy brzo zrakvil.

Dovolil bych si proto doplnit - záleží nejen na noze, a jak člověk u ježdění přemýšlí, ale taky na tom jak dobře si člověk vybere motorizaci.
Dále potom, není pravdou, že slabý (55kW vs. 94kW) motor, nebo motor s nižší kubaturou (1.6 vs. 1.8) bude mít nižší spotřebu, tak jak se spousta lidí domnívá.
zeneva, 23.03.2011 17:05
Souhlas. Pokud chce nekdo jezdit se slabym motorem po dalnici a svizneji, tak ho auto sezere. Me bere auto pri 130 km/h 8 litru, pri rozumne rychlosti, na okreskach (90-100) a ve meste 50-55 se mi povedlo v prazdnym aute 5,8 l /100km. Prumerna rychlost 68km/h.
Jeste bych podotknul, ze ekonomicka jizda se nerovna sneci tempo
jaykay, 24.03.2011 08:26
ale tohle je automat
free78, 24.03.2011 09:58
to že je tohle automat je tak trošinku nevhodná výmluva - nejedná se o automat tvořený hydroměničem, ale v podstatě o robotizovanou převodovku se dvěma spojkami....
DSG je někdy schopno naopak žrát míň než manuál.
jaykay, 24.03.2011 13:24
pokud by to bylo DSG tak pak jo, ale ja mam za to, za tady je klasika s hydromenicem
http://www.auto.cz/skoda-roomster-1-6-16v-at-1595
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů