Značka: | Seat |
Model: | Toledo |
Typ: | 1,8 20V sport |
Karoserie: | sedan |
Obsah motoru: | 18 |
Palivo: | benzin |
Rok výroby: | 2000 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 135000 |
Najeto km nyní: | 145000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 4 roky |
Průměrná spotřeba: | 9.2 |
Poruchy: | Přepínač světel,alarm |
Předchozí vozidlo: | neudáno |
Bavíte se tady o objemech jak malá děcka na pískovišti. Srovnávat vyšší třídu a střední třídu se nedá. Mondeo je velká krabice od mléka. Seat je menší a útulnější auto. Jsem s ním velice spokojený, i když má větší spotřebu než nějaké TDi, které jezdí za 5,5 l na 100 km. Seat toledo je krásnější už jen z toho důvodu,že po celých 7 let výroby má stejnou kastli, kdežto mondeo se v průměru co dva roky mění. Stejně tak i u oktávek a o golfech nemluvě. Je pravda ta, že v zimě zamrzají dveře hlavně u řidiče a u kufru. Měnil jsem také vypínač na světla (cena je cca 3000 kč bez práce). Další věc je ta, že ford nemá tak rozšířené servisy, jako seat/VW group. Na Toledo pasuje spousta dílů z octavie. Že na forda jsou neoriginální díly? Tak to nevím, ale určite jich na seata bude více než dost. Jízdní vlastnosti jsou super. V zatáčkách sedí víc než oktávka. Rychlostně se dá srovnat s golfem 1,8T – když mám zařazenou trojku a 5500 otáček, golf má čtyřku cca 4500 otáček a jsme stejně rychlí se stejnou spotřebou.
Ford mondeo není zas až takový krasavec. Raději bych uvažoval o jiném fordu a to o Focusu.
Klady | Zápory |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 3 |
Cena náhradních dílů | 4 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |