Mám-li být objektivní, musím konstatovat, že thalia není špatné auto.
Značka: | Renault |
Model: | Thalia |
Typ: | |
Karoserie: | sedan |
Obsah motoru: | 1400 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 2002 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 0 |
Najeto km nyní: | 40 000 tis |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 4 roky |
Průměrná spotřeba: | 6.5 |
Poruchy: | Praskání manžet na osách, Cívka na airbagu řidiče |
Předchozí vozidlo: | Škoda Favorit |
Mám-li být objektivní, musím konstatovat, že thalia není špatné auto. Esteticky není špatně provedená, až na zadní část kufru, avšak i s tímto handicapem se mně zdá auto dobře esteticky poskládané a je to jen otázka vkusu každého z nás. Po stránce vnitřního vybavení se mně jeví sedadla na předních pozicich velice zdařilá, dobře drží tělo, které nemá tendenci sklouzávat pod pásy. Na zadních sedadlech je situace poněkud horší. Pokud budou cestovat 4 pasažéři, je vše ok, pokud pojedete v pěti, připravte se na pěkné sardinky. Nevýhodou zadních sedadel je taktéž nedokonalé sklopení opěradel do úplně vodorovné pozice, čímž si nemůžete prodloužit kapacitu kufru, pokud nevezete garnyže nebo smeták. Taktéž v uložení hmotnějších věcí vám stejně vadí příčka, o kterou je zapřeno zadní opěradlo. Kufr je nadstandartní a pokud budete vozit jen batožinu, bude vše v pořádku, ovšem jakoukoli krabici do prostoru kufru nedostanete! Motoricky je 1,4 benzín také ok, motor je velice živý i při plném obsazení. Drží si stálou spotřebu 5,2-7l ve městě, pokud s tímto autem budete jezdit rozumně. Řazení by mohlo být přesnější, očekávejte veliký přenos vibrací. Podvozek je dostačujíci a příjemně tvrdý, auto pěkně sedí do zatáček.
Klady | Zápory |
Velice dobré zrychlení | Těsnící lišty u předních oken pozor jsou náchylné na automyčky. Nebezpečí odstávání hlavně v horní části skla!!! |
Nadstandartní velikost kufru ve své třídě. | Zadní sedadla - lavice!! |
Při přiměřené rychlosti na dálnici 110 km/h spotřeba 5,2 l | Cívka ve volantu ovládá a spíná airbag řidiče - již dvakrát se mně rozsypala!!!! Nová 2 500 Kč!!! |
Výměna oleje po každých 30 000 km! | Manžety na kolech - hlavně svorky!!! Ne moc kvalitní!! Praskají a posléze se celá maznička vyprázdní do podběhu. |
| |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 3 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano
Diskusia
anonym, 23.10.2006 13:27
ale po rumunsku ty...
anonym, 23.10.2006 13:28
Tak to jednoznačně souhlasím - tak nějak by vypadal kříženec prasete s potkanem :)))
Pavel, 23.10.2006 17:36
Bez nastartovanyho motoru lze radit v pohode, citim, jak tam rychlosti jdou. Jakmile nastartuju, zmacknu spojku, tak nezaradim. Spojkove lanko je v poradku, takze se necham servisem prekvapit......jo a volal jsem do leasingovky kvuli predcasnemu ukonceni leasingu, daji vedet do tri dnu....zas se necham prekvapit.
Martin, 25.10.2006 01:35
"VAZENI KRITICI" ci ako vas mam nazvat?! Vy, co sa zmozete len na argumenty typu "...je to odporne, hnusne a podobne akoze hodnotenia" skuste teda navrhnut nieco, co bude lepsie! Posadit vas tak za rysovaciu dosku a nechat vas nieco "vytvorit"!
Sem tam aj trochu rozmyslajte,co pisete!
anonym, 30.10.2006 12:35
Mam Thalii 3 měsíce,pouze 1,2 .Prozatim nechapu Vaše kritiky o vzhledu a zpracovaní a doufám ze ani nepochopim.Pokud chcete nove auto za rozumny peniz ...neni jiná volba.Rozhodně to není zpracováni jako od VW ale zatim spokojenost.