Renault Laguna 2.0 S 16V
Recenzie užívateľov
Čtenář TipCars.com
|
30.12.2005
Renault Laguna 2.0 S 16V používam už zhruba rok a s autom ako takým som veľmi spokojný! Motor pochádza od Volva, blok motora (hlava válcov) je ovšem Renaultov produkt! Táto kombinácia sa celkom osvedčila, motor ide aj po 245 000 km ako nový!
Renault Laguna 2.0 S 16V používam už zhruba rok a s autom ako takým som veľmi spokojný! Motor pochádza od Volva, blok motora (hlava válcov) je ovšem Renaultov produkt! Táto kombinácia sa celkom osvedčila, motor ide aj po 245 000 km ako nový!
Renault Laguna 2.0 S 16V používam už zhruba rok a s autom ako takým som veľmi spokojný! Motor pochádza od Volva, blok motora (hlava válcov) je ovšem Renaultov produkt! Táto kombinácia sa celkom osvedčila, motor ide aj po 245 000 km ako keby bol nový! Na diaľnici nie je problém 210 km/h (spotreba okolo 18 litrov). Problémom Renaultov vždy bola a asi aj bude poruchovosť prevodoviek! Po dlhšej jazde je priam zázrak hodiť spiatočku, ak to nejde, treba auto nechať vychladnúť a potom to pôjde. Problémom je aj abnormálne opotrebovávanie spojkového ložiska a kladiek! Výmena je pomerne drahá!
Dostávam sa ale k problému s veľkým P!!! Servo riadenie! Akonáhle sa len trošku zašpiní hrebeň prednej nápravy, servo stuhne a odpojí sa aj posilňovač riadenia, pretože celé riadenie pozostáva z dvoch okruhov - ak odíde jeden, nasledovať ho bude druhý!!!
Mám svojho tátoša v plnej výbave (koža, sektorová klíma, všetko v elektrike) a položené na 205/15 nízkoprofilových gumách, náklady na servis sú veľmi vysoké, ale jazda s týmto motorom a v takom bezpečnom aute prekonajú asi všetky problémy, ktoré ma postihli. Z vlastnej skúsenosti by som si však už auto značky Renault nikdy nekúpil, ale pri francúzoch zostanem!
| Značka: | Renault |
| Model: | Laguna |
| Typ: | 2.0 S 16V |
| Bližší označení: | RXE |
| Karoserie: | hatchback |
| Obsah motoru: | 1998 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 1995 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 235000 |
| Najeto km nyní: | 245000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | rok |
| Průměrná spotřeba: | 9,5 |
| Poruchy: | defektná prevodovka, porucha servoriadenia |
| Předchozí vozidlo: | Fiat Punto |
Dostávam sa ale k problému s veľkým P!!! Servo riadenie! Akonáhle sa len trošku zašpiní hrebeň prednej nápravy, servo stuhne a odpojí sa aj posilňovač riadenia, pretože celé riadenie pozostáva z dvoch okruhov - ak odíde jeden, nasledovať ho bude druhý!!!
Mám svojho tátoša v plnej výbave (koža, sektorová klíma, všetko v elektrike) a položené na 205/15 nízkoprofilových gumách, náklady na servis sú veľmi vysoké, ale jazda s týmto motorom a v takom bezpečnom aute prekonajú asi všetky problémy, ktoré ma postihli. Z vlastnej skúsenosti by som si však už auto značky Renault nikdy nekúpil, ale pri francúzoch zostanem!
| Klady | Zápory |
| silný motor | prevodovka |
| vnútorný priestor | vysoká spotreba |
| vzhľad | zlá ergonómia ovládacích prvkov |
| Spolehlivost | 3 |
| Provozní náklady | 2 |
| Cena náhradních dílů | 4 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ne
Hodnotenie
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
3
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
5
Řízení
3
Sedadla
2
Spotřeba
3
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.86
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
anonym, 31.12.2005 18:34
mazda 626, r.94,2.0 85 kw jezdi klidne do 7l, kdyz clovek chce.a pokud ji fakt slapu na krk tak do 10l sem vzdycky....i ve meste.japonci maj motory uplne nekde jinde nez cokoliv z francie... Piettro, 01.01.2006 11:43
Koukám, že jsi opravdu velký znalec! Motory od Mazdy nijak nepřevyšují evropskou konkurenci, leda tak spolehlivostí. Jezdím služební Mazdou 6 2,0i, po Praze průměr 11l/100km ( v techničáku 10,8l/100km), dlouhodobě 9l/100km, trasa Praha - Štrasburg s průměrem 115km/hod má spotřebu 10l/100km, při 160km/hod do ní teče cca 13l při plném plynu ukazuje PP 20l/100km.Před tím jsem měl Hondu Accord 2,0 a spotřeba byla v průměru stejná, Honda je více citlivá na zacházení s plynem. Při klidné jízdě si vzala 7,0l při dálničím sprintu i 12l.
Jsou to naprosto obvyklé hodnoty benzínového dvoulitru.
anonym, 02.01.2006 18:30
Nazdar, tenhle vůz mám taky ... Taky 1 rok a zatím spokojenost. Sice mně čeká teď pár výdajů, ale jsou to provozní výdaje, se kterými je nutno počítat - rozvody, výfuk apod. Co se týče spotřeby, tak za sebe říkám, že jsem spokojený. 8,5 l je dle mého názoru na 2 - litrový 16 V motor tak akorát. Gin, 04.01.2006 15:03
Mam pocit že autor je asi trochu cvok. Auto se mu kazí, ale pán je spokojený. gaspaco, 05.01.2006 01:10
:))))) Taky to tak vidím
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naša téma
Suzuki Jimny: legenda do terénu i do města. Prověřili jsme nabídku v bazarech
naša téma
Ojeté vozy zlevňují. Experti radí: teď je čas na nákup automobilu
naša téma
Největší dálniční odpočívadla jsou teď u nové dálnice D4. Zkoumali jsme je
poradňa
Volkswagen Golf II: koupit s benzínovou šestnáctistovkou?
naša téma
Dálnice D55 je otevřená. Propojila Babice a Bzenec a do konce roku je zdarma
naša téma
Pozor na tato ojetá manažerská auta: Na STK vás můžou nechat ve štychu...