Ponuka vozidiel Nové a predvádzacie Ojazdené Poškodené Veteráni Náhradné diely Príslušenstvo

Renault Laguna 1.9 dci 88KW

Recenzie užívateľov

Marti Hofman (27) - nerozhoduje | 10.01.2006

foto: TipCars.com

Do laguny jsem přesedl z 5kového BMV, takže první dojem byl totální nejistota podvozku, ale je jasné, že to, co umí mnichovští, asi nikdo jiný nedokáže.

Do laguny jsem přesedl z 5kového BMV, takže první dojem byl totální nejistota podvozku, ale je jasné, že to, co umí mnichovští, asi nikdo jiný nedokáže.

Značka:	Renault
Model:	Laguna
Typ:	1.9 dci 88KW
Karoserie:	kombi
Obsah motoru:	1.9
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2001
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	80 000
Najeto km nyní:	90 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	1 měsíc
Průměrná spotřeba:	cca 7.5 l/100km
Poruchy:	Rezonující výfukové potrubí,nefunkční podsvícení digi.klima-podařilo se opravit zhruba za 3000kč.Od té doby funguje na 100%,lepší než kupovat nový za zhruba 20000kč.
Předchozí vozidlo:	BMW Řada 5

Problémy mám s rezonujícím výfukem, nefunkční podsvícení displeje digi. klima se mi podařilo opravit zhruba za 3000 kč - lepší než kupovat nový. Jinak Laguna zatím funguje, jen spotřeba by mohla být menší. Pravda o 'padlých' turbodmichadlech u naftových motorů je taková, že na turbodiesel, kde výměna oleje je předepsána po 30 000, namomtovat olejový filtr z 'motorky', není zrovna dobrý nápad. Ted vážně, originál olejový filtr je hrozně malý a není schopný zachovat dostatečnou propustnost po celých 30 000 km. Řešení je montovat filtr určený pro motory 2.0 HDI (je to odzkoušeno), který je o dost větší a olej měnit po 15 000 km. Jinak motor 1.9 dci není špatná volba, rozhoodně lepší než věčně žížnivý 2.2 dci. Jenom v porovnání s již zmíněným BMV, i 'předpotopní' 2.5 TDS má větší kultivovanost běhu něž dci (prostě šest válců je šest válců).
Ještě k defektním ventilům pro měření tlaku v pneu, hodně lidí tomu nevěnuje mnoho pozornosti, ale základ je, mít na ventilech namontované ochranné 'čepičky'. Do ventilu se pak nedostane, hlavně v zimě, sůl, která ho 'vyžere'.

Klady	Zápory
design	řazení
6 přev. stupeň	řízení
	přemíra elektroniky

Spolehlivost	3
Provozní náklady	3
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	3

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ne

Hodnotenie

Brzdy

Design

Dílenské zpracování

Dynamika motoru

Jízdní komfort

Ovladatelnost

Prostornost

Pružnost motoru

Řazení

Řízení

Sedadla

Spotřeba

Výhled z vozu

Zavazadelník

Celkové hodnocení - průměr:

2.71

* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok

Vybrali jsme pro vás

Renault Laguna 2.0T AUT,ČR,Serviní historie

To chci

Renault Laguna 2.0 dCi, Serv.kniha, Xenony

To chci

Renault Laguna 1.9 dCi, po STK, Tažné, Klima

To chci

Hodnotenie článku

4.6 z 5 (92%)

Hodnocené: 14x

Ještě jste nehodnotil/a

Tagy

Renault

Diskusia

Krejča, 11.01.2006 16:29

Docela souhlasím. Zase můžu za sebe říci, že je dobré si přečíst tyto zkušenosti majitele protože každý jsme jiný a každý taky od auta očekává něco jiného. Je hezké si přečíst článek jen od jednoho člověka, ale to nikomu nic neřekne, krom toho jak on je spokojen s konkrétním vozem. Když takových článků bude více, tak si potom může každý udělat svůj vlastní názor na základě většího množství informací a ne pouze jednoho článku byť v nějakým odborným časopise a navíc s vozem, který je nový.

Martin, 11.01.2006 18:29

Ahoj všichni,
jezdím s 10 let starým Meganem v benzínu, najel jsem cca 40 000, celkem má najeto 140.. (ne-li víc). Jsem s ním naprosto spokojený. Chci si pořídit Lagunu ´02 a výš, samozřejmě v naftě. Jestli pisatel přesedl z BMW, tak ho určitě překvapí podvozek. Renault obecně je spíše pro konzervativní řidiče, byť i s ním se dá jezdit divoce. Lagunu už jsem měl možnost si několikrát vyzkoušet v různých verzích. Za 300 000 se dá koupit velmi pěkný kousek ve výbavě, o které se např. Octavii stejného ročníku ani nezdá.
Díky za pozornost

Roadmaster, 21.01.2006 10:55

Pánové, to jste ještě neměli v Laguně Grantour motor 1,9 dTi. To byste teprve viděli, co je to katastrofa! Krouťák nikde, řev jak v traktoru a spotřeba 8,5 l/100 km. Ale berte mě s rezervou, měl jsem to jen na test ojetiny a ujel jsem nějakých 600 km.

Jusbery, 08.07.2006 13:42

Musím reagovat. Měl jsemLagunu 1,9 DTi, najeto cca 50 tis., motor poměrně klidný, ve vyšších otáčkách hlučnjší - nad 3500. Spotřeba léto 5,9, zima 6,5, s kolama či rakví 7,5/ 100. jezdil jsem svižně.

bobika, 23.10.2006 10:58

za 259tis sem prodal 11/2002 1,9dci 88kw, 6ti kvalt, 110tkm, v bazaru se moc neohrala, hned sla dal

vstúpiť do diskusie

vložiť príspevok do tejto diskusie