Peugeot 307

Auto jsem koupil jako nové u prodejce Peugeot ve slevové akci. Chtěl jsem diesela a sáhl jsem po levnější verzi motoru o objemu 1,6 l. Má výkon 90 koní, a i když je vůz ve verzi kombi, výkon je díky skvělému kroutícímu momentu dostatečný.

Značka:	Peugeot
Model:	307
Typ:
Karoserie:	kombi
Obsah motoru:	1,6 l
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2005
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	10 000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	1 rok
Průměrná spotřeba:	5 l
Předchozí vozidlo:

Spotřeba je krásných 4,7 litru při pohodové jízdě, počítač ale měří špatně a ukazuje 4,3 l. Během jednoho roku co auto mám, jsem musel 2x na svolávačku do servisu, což mě dost štvalo. V autě je dost místa a kufr je skvělý. Dám tam sklopený kočárek, 2 batohy a ještě i nějaké tašky. V interiéru mě rozčilují 2 vrzající plasty. Při letošní zimě se mi na sněhu promáčkl pravý práh, jsou asi nějaké měkké, takže 4 000 Kč byly fuč. Líbí se mi plastové přední blatníky a hlíková kapota motoru. Doporučuji zakoupit verzi motoru v provedení XR presence, která má dobrou základní výbavu. Dokoupil jsem ještě metalízu, automatickou dvouokruhovou klimu, která je skvělá a nějaké maličosti, takže vůz je takřka v plné výbavě. Co mi chybí, je ESP. Proč není v základu u auta za půl miliónu, to nechápu. Co dodat na závěr? Auto za půl miliónu se skvělým motorem, prostorným líbivým interiérem, který má ale drobné chyby. Zvláště neustálé svolávačky u auta, které se vyrábi řadu let, jsou divné. Dílenské zpracování je průměrné a rozčiluje mě autorizovaný servis, který nehodlá opravit vrzající plasty.

Klady	Zápory
výborný motor	dílenské zpracování
poměr cena/výkon

Spolehlivost	4
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	3