Mercedes-Benz Vito - negativní zkušenost majitele

Dne 16.10.2002 jsme jako firma koupili osobní vůz MERCEDES-BENZ V 220 CDI u nejmenovaného mimopražského dealera který je autorizovaným prodejcem značky MERCEDES-BENZ. A již 18.10., to znamená po dvou dnech, bylo vozidlo v opravě kvůli poruše motoru.
Po opravě jsme zjistili, že jako majitelé auta v případě záruční opravy nedostáváme do rukou žádné dokumenty potvrzující, že auto bylo v záruční opravě, a jaké konkrétní práce byly uskutečněny. Pracovník servisního centra nám vysvětlil, že v případě záruční opravy se údaje o ní ukládají do centrálního počítače, avšak majitelé vozů k nim přístup nemají. Vzhledem k tomu, že pohádka o jakémsi centrálním počítači nás jen málo přesvědčila, důrazně jsme žádali o vydání dokladu, v němž by bylo uvedeno, jaké práce byly provedeny, a jaké součástky vyměněny. Nakonec jsme dostali dokument ve formě faktury. Následně jsme se nejednou přesvědčili, že jsme jednali správně. Rovněž jsme nevycházeli z údivu, že v tomto servisním centru (nemáme jistotu, že to platí ve všech servisech Mercedes-Benz) je zavedeno pravidlo, že v případě záruční opravy musíte pracovníkovi servisní služby prokázat, že vaše auto opravu skutečně potřebuje. Dokonce pokud vaše auto za jízdy vyloženě skřípe, sípá, kašle a při tom ještě trhavě poskakuje, servisní technik dělá že nic nevidí a neslyší. Avšak můžeme vás potěšit zprávou, že jakmile uplyne záruční lhůta na auto, nebudete muset zhola nic prokazovat. Stačí přijet do servisu, kde vás s radostí uvítají a zatímco budete popíjet kávu, naleznou na vašem voze i bez vaší pomoci mnoho nedostatků, dokonce i nachlup stejné, na které jste se pokoušeli upozornit v době platnosti záruky. Je pravdou, že jakmile spatříte na závěr vystavenou fakturu opravy, tentokrát začnete již vy sám nejspíš skřípat zuby, sípat, kašlat a vyskakovat současně, ovšem pracovníci servisu stejně jako v předešlém případě nebudou nic vidět, ani slyšet. Můžeme to dosvědčit zejména proto, že jsme k naší smůle koupili u stejné firmy dva mercedesy, a jeden z nich je již po záruce.
Poté co náš automobil 5krát absolvoval záruční opravu, přičemž po ujetí 11 535 km si pobyl v opravě celkem 68 dnů, jsme se rozhodli obrátit se na vedení firmy Mercedes-Benz s dopisem, v němž jsme popsali vzniklou situaci. Odpověď nás, mírně řečeno, překvapila. Zvláště se člověk rozplývá, když čte hned první řádky dopisu: „Moc nás mrzí nepříjemnosti, které máte s Vaším vozem“. Tady si vážení pánové trochu pletou pojmy. Vždyť právě jejich firma nám prodala místo osobního vozu s označením reprezentativní třídy fakticky šrot, a od nás dostala plnohodnotné peníze, které úspěšně slouží k rozkvětu jmenované firmy. V následující částí dopisu titíž pánové sdělují, že v uvedené záležitosti kontaktovali své partnery v Čechách a ti že se vyjádřili zcela opačně. Bodejť ne! Chtěli bychom vidět alespoň jednoho hlupáka, který by pomlouval sám sebe před svým vedením. Vypadá to tak, že faktury, které jsme přiložili ke své stížnosti, jsme si vyrobili sami. V této souvislosti nás napadá veledůležitá otázka, proč vedení Mercedes-Benz nenakouklo do centrálního počítače, o němž nám básnili pracovníci servisu. Jsou jen dvě možnosti: buď tento počítač vůbec neexistuje a majiteli auta vyprávějí báchorky, aby nemuseli vystavovat žádné doklady o záruční opravě auta, anebo pracovníci servisu nic do uvedeného počítače nezapisují. Celkově vzato, z odpovědi vedení firmy je patrno, že náš případ není žádnou výjimkou. Prodej šrotu pod zástěrkou luxusního zboží se již stalo praxí Mercedes-Benz.
Dále bychom chtěli upozornit majitele automobilů značky Marcedes-Benz, které jsou ještě v záruce, že pokud chtějí vyjet mimo území státu, kde bylo vozidlo zakoupeno, záruční oprava vám nebude poskytnuta (tato pohádka je jen reklamní trik Marcedes-Benz). O tom, jak jsme se marně pokoušeli dosáhnout záruční opravy v servisu firmy Mercedes-Benz ve francouzském letovisku Cannes, existuje dokonce hodinový film. Ačkoliv jsme již zoceleni v boji s pracovníky servisních center Mercedes-Benz, ve Francii jsme neuspěli a museli jsme se vracet do ČR s nalomenými zadními tlumiči.
Nechceme unavovat čtenáře vyjmenováním dalších oprav. Raději se zastavme u hlavního – smlouvě o koupi automobilu. Konkrétně jde o bod, v němž se uvádí, z jakých důvodů můžete od smlouvy odstoupit. Je tam jedna jediná standardní věta: pouze když má automobil neodstranitelnou vadu.
Zástupci Mercedes-Benz úmyslně nerozvádějí tento bod z toho důvodu, že české zákonodárství v případě fyzických osob rozumí pod touto skutečností tři stejné závady. Ovšem pokud jste právnická osoba, zákon to nijak neupravuje, tudíž v tomto případě nemáte šanci smlouvu vypovědět. Zástupce Mercedes-Benz při prodeji automobilu záměrně tuto skutečnost obchází, jinými slovy chová se vůči vám podvodně, s cílem vylákat na vás peníze, ovšem to vše musíte eventuálně prokázat před soudem. Takový postup umožňuje firmě Mercedes-Benz prodávat na českém trhu nekvalitní automobily.
Inkriminovaný automobil, který najel 41 000 km, byl v opravě 11krát, přičemž nejednou se během jednoho pobytu v opravně odstraňovalo najednou několik závad, z nichž některé se systematicky opakovaly.
V současnosti jsme již celou záležitost vyřešili prodejem obou vozidel.

TIP: DISKUSE: kvalita servisů Mercedes-Benz v ČR?