Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Majitel Škody Octavia: Pokud vám ji neukradnou, slouží

Recenzie užívateľov
stav.Knížek Antonín (66) - okres Karlovy Vary | 06.01.2009
PORADNA: Škoda Octavia - benzinové, nebo dieselové turbo? | foto: TipCars.com
Oktávka 1,6 sloužila majiteli 100 000 km perfektně, každodenní 50-ti kilometrové jízdy za prací zvládla s přehledem. Bohužel, pohádkový příběh má nešťastný konec...
Značka:Škoda
Model:Octavia
Typ: 
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1600
Palivo:benzín
Rok výroby:2000
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:3
Najeto km nyní:101.000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:5 let
Průměrná spotřeba:6,8
Poruchy:ne
Předchozí vozidlo:Škoda Forman

S Octavií 1600 jsem jezdil celoročně každý den 50 km, v zimě - v létě a neměl jsem jedinou poruchu. Zimní startování absolutně bez problémů i v třeskutých mrazech. Pravidelně jsem nechával vozidlo prohlédnout v termínech podle servisní knížky a při poslední servisní prohlídce po najetých 100.000 km mi v servisu sdělili, že vozidlo je v perfektním stavu a není třeba žádných oprav.

Vlastníte vůz značky Škoda? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Mám v počítači program na výkaz jízd, který jsem pravidelně doplňoval včetně nákupu PHM a ostatních výdajů. V lednu 2006 byla průměrná spotřeba za celé období od koupě vozidla 6,8 l/100 km. Čerpal jsem zásadně Natural 95. Na prvních pneumatikách jsem najel 63 000 km a byly již místy téměř bez vzorku. Jedinou závadu jsem na tomto vozidle zaznamenal před 2 roky. Byla to prasklá pružina v zámku kufru a kufr nešel otevřít. V žádném servisu, ani značkovém, mi ji nechtěli vyměnit. Všude nabízeli nový zámek za 1 800,00 Kč. Tak jsem prasklou pružinku nahradil s upravenou pružinkou z dětské hračky a vše bylo naprosto OK.

Topení ve vozidle má dostatečný výkon a i při silných mrazech bylo uvnitř po krátké době jízdy příjemně teplo. Vozidlo nebylo garážováno a po 5 létech provozu byla karoserie (metalíza) ve výborném stavu. Pouze po čištění a mytí v automatických myčkách byly patrné jemné stopy po kartáčích. S ohledem na bezporuchový provoz, malou spotřebu a tichý chod motoru jsem byl s Octavií 1600 maximálně spokojen. V lednu 2006 mi byla Octavie odcizena a o dalším osudu tohoto vozidla mi není nic známo. Pokud někdo váhá, zda toto vozidlo koupit, či nikoli, doporučuji koupit!!!

KladyZápory
spolehlivost finanční náročnost
prostornost  
  
  
  




Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.14
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
SupermanXXX, 09.01.2009 17:34
jj v tom bude problém moje TDI udrží do kopce 170 a stejně se mi zdá že to nejede pěkné svezení se mi zdá v té 1.8 a 2.5 TDI 132kw která se ale do kokty nedělala, jezděte tři roky v těmito motory jako já a pak si sedněte z5 do té 1.6ky... pak mi dáte mi za pravdu :) nicméně chápu že někomu ten motor stačí. Já až budu kupovat znovu auto bude mít 6válců a více to je pak jiná káva...
Koloss, 09.01.2009 17:59
No tak jsme si to vyjasnili. Ale to jste měl číst, co jsem napsal na začátku. Napsal jsem optimální motor, což bych přeložil právě akorát dostatečný. Závodnička to není, ale ani louda. Jako vhodné kritérium bych právě bral tu D1 s jejími dlouhými stoupáními. Pokud je potřeba podřazovat pro udržení rychlosti, je to slabota a pokud to ani při podřazení rychlost neudrží, pak je to mrtvola. Co je nad tím, je samozřejmě fajn, turbo je někde jinde, ať benzín nebo nafta.
Sprint, 10.01.2009 20:54
Na kopce D1 mi stačí i HTP, když mě níkdo nezpomalí 130km/h si udrží taky.
Kylie, 11.01.2009 01:17
V případě, že v jednom jedete, dostatečně rozjetý z protikopce jste a aktovku jste si doma zapomněl a jen malý oběd si dal ... a mírně nahluchlý jste ... v tom případě HTP opravdu "stačí"
NEchci ironizovat, ale NĚKTERÉ kopce už jen s "průměrnou" zátěží NEutáhne a hlavně spotřeba je NEadekvátní ..
Radowann, 21.01.2009 21:09
Hezký den, poradí někdo jaký je rozdíl mezi 1,6tkami montovanými do Octavie I.? Tedy kromě cca 20 Kw rozdílu výkonu. Tuším, že oba motory jsou OHC s osmi ventily a 1,6 55Kw se kdysi dávala do Felicie, takže asi bude konstrukčně o dost starší. Za pár měsíců se mi naskytne příležitost koupit právě vůz se slabší verzí motoru za příznivou cenu - v rámci rodiny. Zvažuju pro a proti, díky za cenné rady.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů