Ford Galaxy - majitel hodnotí třináct let starý vůz

Oproti předchozímu vozu Ford Mondeo 1.8 TD je Galaxy TDi motorově mnohem lepší po všech stránkách (starty, spotřeba i hlučnost). Motor 66 kW není pro téměř 1800 kg těžký vůz žádná sláva (zejména akcelerace), ale i tak se s ním dá jezdit celkem slušně. Spotřeba je v průměru 6 litrů, na dálky i méně. Přídavné naftové topení (montované standartně) má u první generace Galaxy celkem slabý výkon. Já jej mám zapojené jako nezávislé a využívám ho jako předehřev motoru, ale i bez něj startuje motor bez problémů, i když za studena má 'traktorový' zvuk. V zápětí po koupi jsem nechal vyměnit rozvodovou sadu, žádné jiné investice do motoru nebyly (nepočítám-li pravidelné výměny filtrů). Spotřeba oleje je do 0,8 litrů na 10.000 km. Olej měním maximálně právě po 10 tis. km a používám polosyntetiku.
Na karoserii se tu a tam objeví známky počínající koroze, ale ve srovnání s Mondeem to nestojí za řeč. Vůz parkuju převážně pod širým nebem. Preventivně jsem vystříkal dutiny prahů, jinak žádnou zvláštní péči karoserii nevěnuji.
Interiér první generace Galaxy neoplývá extra komfortem, ale člověk vše najde tam, kde to očekává. Slabší stránkou je schránka před spolujezcem - mohla být větší. Ale jinak ani po těch letech palubní deska nenese známky stáří. Při rychlostech kolem 100 km/h zadrhává malinko rychloměr, ale neřeším to. Sedačky nejsou nijak závratně pohodlné, ale 800 km na jeden zátah se v nich dá vydržet. Na druhou stranu oceníte možnost je otočit o 180 stupňů. V autě je dost odkládacích schránek na nářadí apod... Masivní sloupky čelního okna celkem dost vadí ve výhledu ve městě. Řazení rychlostí již jeví známky stáří nepřesností. Případný kupující rozhodně nebude zklamán, co se týče vnitřního prostoru, i když při obsazení vozu všemi sedmi sedadly již nezbývá mnoho místa pro zavazadla, ale to asi u žádného MPV. Ale bez sedadel vzadu je prostoru opravdu hodně. Já téměř pořád mám všechna zadní sedadla vyjmuta - používám vůz jako náklaďáček a v létě na pohodlné spaní dvou osob. Za tři roky už odvezl tak 20 tun nákladu - auto ovšem zásadně nepřetěžuji.
Horší je to již s výfukem, koroze jej zasáhla už za motorem, ale vypadá to, že dosud nebyl měněn, tak po 13-ti letech to není nic vyjímečného. Rovněž manuální klimatizace, vzhledem k dost velké zasklené ploše a zejména čelnímu oknu, je nedostatečná.
Jinak ale auto doporučuji těm, kdož nevyhledávají komfort, ale každodenního vděčného pomocníka.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.