Značka: | Ford |
Model: | Focus |
Typ: | |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1600 |
Palivo: | benzin |
Rok výroby: | 2004 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 62000 |
Najeto km nyní: | 92000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3 |
Průměrná spotřeba: | 7 |
Poruchy: | běžné optřební |
Předchozí vozidlo: | neudáno |
Auto mám třetím rokem. Zkušenosti takové: Focus má výborné jízdní vlastnosti, dostatečně velký interiér, průměrné zpracování, dobrý zážehový motor 1.6i se solidní spotřebou. Mimo město: 6,5l, po dálnici kolem 7l při 130km/h až 150km/h. Po městě cca 8litrů. Což je na 8 let staré auto super. Bratr vlastní stejný model s motorem 1.8TDCi a je nespokojen, pořád něco mění (AGR ventil, turbo na repas atd.). Průměrnou spotřebu má u dieselu cca 5,5 litrů. Při dnešních cenách nafty a častým problémům si nové auto koupil v benzínu a má klid.
Jinak zpět k Focusu. Co mi na autě vadí, je horší topení v zimě, spíše průměrné brzdy a řazení. Jinak víceméně nic zásadního. Naopak opravdu excelentní je nastavení podvozku. Přiměřeně tvrdé, ale na nerovném povrchu dostatečné komfortní. Ve srovnání s Citroenem C4 r.v. 2006 (služební vůz) je C4 paradoxně tvrdší a méně pohodlná. Cítím tam každou nerovnost. Co se závad týče, nic vážného mne nepotkalo. Pravidelná obměna opotřebených částí. Zatím nemám problémy ani s korozí. Toť asi vše.
Klady | Zápory |
prostornost (ve předu i vzadu) | hůře topí v zimě |
nenáročný motor 1,6i (spolehlivost, slušná spotřeba) | uvnitř nejsou měkčené plasty |
jízdní vlastnosti (výborný podvozek) | jen průměrné brzdy, vzadu jsou bubnové |
dostupnost ND | |
ceny ND a jetých vozidel |
Spolehlivost | 3 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 1 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |