Ford Focus 1.6

Ford Focus vlastním teprve 4 měsíce, takže se nechci pouštět do nějaké obsáhlé recenze. Původně jsem se rozhodoval ještě mezi Octavií 1.6 a Meganem, ale Focus byl od začátku jasný favorit.

Značka:	Ford
Model:	Focus
Typ:	1.6
Karoserie:	hatchback
Obsah motoru:	1.6
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1999
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	58 900
Najeto km nyní:	61 500
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	5 měsíců
Průměrná spotřeba:	7 litrů
Předchozí vozidlo:	Renault R19

První problém byl vůbec auto sehnat, protože jsem nevěřil, jak je složité sehnat Focuse 1.6 hatchback. V našich bazarech suverénně kralovala verze kombi, a když už se nějaký hatchback objevil, tak byl zpravidla velmi rychle pryč. Další problém jsem objevil, když jsem si prohlédl několik Focusů blíže. Je známo, že koroze ke starším Fordům prostě patří, ale že se týká i tohoto typu bylo pro mě nemilé překvapení. Většina aut měla zespodu totálně shnilé oboje zadní dveře a totéž se opakovalo na pátých dveřích. Také spodek Focusů vypadal výrazně hůře než u stejně staré Octavie či Megana. Nakonec se mi podařilo sehnat Focuse dovezeného z Itálie, na kterém není po korozi ani stopy, takže jsem byl spokojen. Vozidlo mělo servisní knížku a vypadalo, že je ve velmi dobrém stavu, až na pár kosmetických vad.
Po prvních zkušenostech musím potvrdit, že chvála na perfektní jízdní vlastnosti je oprávněná, auto sedí na silnici jako přibité a projíždění zatáček je opravdový požitek, k čemuž přispívají i větší 15" kola (oproti standardním 14"). Motor 1.6 je naprosto dostačující a Focus má solidní dynamiku a ani na dálnici při větší rychlosti není nijak hlučný, pouze na pětku už se mu nijak zrychlovat nechce. Spotřebu jsem měřil pouze při jízdě po městě a okolí a do 7.5 litru jsem se vešel, takže věřím, že na delší trasy to bude lepší. Řazení je velmi přesné, srovnatelné s německými vozy. Také brzdy, na to, že vzadu jsou pouze bubny, odvádějí dobrou práci, pouze někdy nepříjemně pískají.
Interiér je velmi prostorný a pohodlný a mohutná palubní deska i výška sezení dávají pocit jízdy v mnohem větším voze. Výtku mám pouze k volantu, který je z nějakého lepivého materiálu a navíc špiní ruce černou barvou. Také ventilace by mohla být účinnější a při zamlžených oknech trvá déle, než se okna očistí. Nezvykem je pro mě absence kontrolky rozsvícených světel, ale tento nedostatek má víc značek vozů.
Po 4 měsících provozu jsem pouze koupil novou baterii, vyměnil jednu hadici v chladicím systému, protože přes ní kapala chladicí kapalina a nechal jsem vyměnit olej. Jediná závada, která se projevuje, je občas vynechávající centrální zamykání a odpadnutí jednoho kusu plastu v interiéru.
Závěrem musím konstatovat, že Focus zatím splnil mé očekávání a doufám, že i nadále bude bezproblémově sloužit. Pouze mít více peněz, tak bych šel do vozu po faceliftu (od 2001), který již má pozinkovanou karosérii, takže problémy s korozí se mu nejspíše vyhnou.

Klady	Zápory
Výborné jízdní vlastnosti	Menší zavazadelník
Stále neokoukaný design	Nekvalitně zpracovaný interiér
Levné a dostupné náhradní díly	Koroze

Spolehlivost	2
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	1
Dostupnost náhradních dílů	1