VW Arteon – koupit se čtyřkolkou a silným benzínem?

Pepa si našel na TipCars krásný pětiletý Arteon 2.0 TSI o výkonu 206 kW a pohonem všech kol. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 700 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti? Dobrý den, našel jsem si u vás konkrétní inzerát na Volkswagen Arteon 2,0 tsi 206 kw, 4motion, původ CZ, 120 tisíc najeto, cenovka 700 tisíc. Prý je nehavarované a na fotkách vypadá fakt hezky. Co by mě zajímalo je spolehlivost motoru, případně auta, líbí se mi, šel bych do něj. Děkuji, Pepa.

Dobrý den Pepo, tohle dvoulitrové TSI (EA 888) se do Arteonu dostalo v roce 2017 a právě naladění na 206 kW (350 Nm) přišlo pod kapotu jako první. Tato verze je ještě bez filtru pevných částic.

V inzertní nabídce narazíte i na kousky o výkonu 200 kW s točivým momentem 350 Nm. Ty se prodávaly dva roky (2018-2020) a mají už vždy filtr pevných částic. Rozdíl v dynamice oproti starší verzi s 206 kW ale nepoznáte, oba jedou hezky a oba mají stejně pomalé reakce na plyn. Po faceliftu v roce 2020 se Arteon prodával také s dvoulitrem naladěným znovu na 206 kW (400 Nm).

Ale zpět k Vámi dotazované verzi. Spotřeba tohoto 2.0 TSI se ve městě běžně pohybuje nad hranicí deseti litrů, při dálkových trasách lze jezdit kolem osmi. Dlouhodobá spotřeba v kombinovaném režimu se bude držet kolem hranice devíti litrů.

Sedmistupňové DSG (DQ381) zde dostanete vždy. Funguje na můj vkus v klasickém režimu trochu zpomaleně a snaží se motor držet až zbytečně v nízkých otáčkách. To lze řešit vždy před jízdou přepnutím převodovky do sportovního režimu, auto se pak chová daleko hbitěji a rozdíl ve spotřebě není nijak markantní.
Před koupí tohoto Arteonu prověřte, zda byl v převodovce při nájezdu 120 tis. km měněn olej (včetně filtru). Pokud nebude výměna prodávajícím doložena (spíše počítejte s tímto scénářem), doporučuji ji provést neprodleně po koupi vozu. Mrkněte také, zda se měnil při 60 tis. km olej v zadním diferenciálu, při aktuálně udávaném nájezdu 120 tisíc vás to čeká znovu.
Jinak technický základ Arteonu je shodný se Superbem a Passatem. Snad jen brzdy by mohly být odolnější vůči korozi, pozor také na jejich přehřátí. Celkově tedy za mne má Arteon 2.0 TSI 4Motion palec nahoru.