Peugeot 406 se vyráběl ve francouzském závodě Sochaux a spolehlivostí patří k lepšímu průměru. V níže uvedené tabulce nabízíme přehled všech motorů, které se mohou vyskytnout ve vozech s datumem výroby 2003-2004. Z uvedených motorů bychom ze vznětové verze doporučili moderní 2.2 HDI FAP s 98 kw, který se po ukončení výroby čtyřistašestky objevil v nástupci nesoucí označení 407. Z benzínových motorů lze doporučit dvoulitrovou verzi s šestnáctiventiloým rozvodem a výkonem 103 kw.
označení motoru | výroba od-do | výkon kkw (k) | zdvihový objem |
1.9 TD | 01.96-05.04 | 68 (92) | 1905 |
1.9 TD | 01.96-05.04 | 66 (90) | 1905 |
2.0 16V | 08.00-05.04 | 100 (136) | 1997 |
2.0 16V | 11.95-05.04 | 97 (132) | 1998 |
2.0 16V HPi | 05.01-05.04 | 103 (140) | 1997 |
2.0 HDi 110 FAP | 08.01-05.04 | 79 (107) | 1997 |
2.0 HDI 90 | 02.99-05.04 | 66 (90) | 1997 |
2.0 Turbo | 04.96-05.04 | 108 (147) | 1998 |
2.1 TD 12V | 01.96-05.04 | 80 (109) | 2088 |
2.2 | 07.00-05.04 | 116 (158) | 2230 |
2.2 HDi FAP | 03.00-05.04 | 98 (133) | 2179 |
3.0 24V | 10.96-05.04 | 140 (190) | 2946 |
3.0 V6 | 03.00-05.04 | 152 (207) | 2946 |
Již uveřejněné poradně se můžete dočíst na co si dát pozor při koupi ojeté 406.
PORADNA: Peugeot 406 |
A konečně poslední odkaz do naší pravidelné rubriky AUTOBAZAR na technické zhodnocení jednoho exempláře po 94000 km.
AUTOBAZAR: Peugeot 406 2.0 HDi po 94000 km |
Toyota Avensis je spolehlivější a odolnější než výše popsaný Peugeot. Například výfuková soustava se může pochlubit ojedinělou dlouhověkostí (klidně i 12 let). Je úplně jedno pro jakou karosářskou variantu se rozhodnete, všechny tři dostupné (sedan, hatchback i kombi) nabízejí rozvor 2700 mm a dostatek místa uvnitř. To samé platí o motorech. S dieselem lze jezdit za 6,5 litrů na 100km a s nejsilnějším benzínovým motorem za slušných 11 litrů. Celou paletu nabízených motorů uvádíme o pár řádků níže v tabulce.
1.8 | 04.03- | 95 (129) | 1794 |
2.0 | 04.03- | 108 (147) | 1998 |
2.0 D-4D | 04.03- | 85 (116) | 1995 |
2.4 | 09.03- | 125 (170) | 2362 |
2.4 | 10.03- | 120 (163) | 2362 |
V následujicí již uveřejněné poradně se dozvíte vše o Avensisu vybaveném vznětovou pohonnou jednotkou D-4D.
PORADNA: Toyota Avensis 2.0 D-4D |
V další již vydané poradně kolega Vojtěch Vinař srovnal Toyotu Avensis se Škodou Octávií a Fordem Mondeo.
PORADNA: Avensis, Octavia, Mondeo |
A ještě další dvě poradny se zmiňují o Toyotě Avensis. Na výběr bylo mezi Primerou, Accordem a Avensisem v případě první poradny a ve druhé jsme doporučovali čtenářům mezi Octavií, Astrou, Corollou a právě Avensisem. Jaký výsledný doporučený vůz vyšel z těchto dvou poraden se můžete dočíst níže pomocí odkazů na jednotlivé poradny.
PORADNA: Primera, Accord nebo Avensis? | |
PORADNA: Octavia, Astra, Corolla nebo Avensis? |
Peugeot 406 je šarmantní vůz, přesto bych osobně volil Toyotu Avensis. Pro rodinné účely bych zvolil verzi kombi, která poskytuje slušnou dávku místa. Avensis je po technické stránce spolehlivý vůz při dodržování pravidelných technických servisních úkonů. I bezpečnost posádky je na velmi slušné úrovni.