Dvě zánovní ojetiny za podobnou cenu s benzínovými dvanáctistovkami pod kapotou za cenu kolem 200 tis. Kč. Kterou z nich vybrat? Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, chci pro manželku koupit ojeté auto, něco malého, spolehlivého. Koukal jsem se na Kia Rio 1,2 benzín, nebo případně Suzuki Baleno 1,2. Cenově kolem 200 tisíc korun. Které z těchto dvou aut byste doporučili? Děkuji Ivo.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Ivo, jsem rád, že se vaše pozornost upřela na Baleno, které nebývá u ojetin moc častou volbou. Přitom jde o velmi povedené auto a já bych se rozhodl před Kia Rio právě pro něj. Zamiloval jsem se před lety do jeho motoru na krátké představovací tiskové konferenci, kde jsem měl příležitost vyzkoušet právě benzínový čtyřválec 1,2 DualJet o výkonu 66 kW. Motor mne překvapil krásným zátahem už od nízkých otáček i rozumnou spotřebou. Jeho zajímavostí je fakt, že vstřikuje benzín před každý sací ventil, takže má v reálu vyšší kompresní poměr a tím i lepší projev. Druhým velkým plusem Balena oproti Kie je nižší hmotnost. A to výrazně, o 200 kg! Baleno je také uvnitř prostornější (má i větší zavazadelník o objemu 355 litrů vs. 288 litrů u Ria) a má komfortněji naladěný podvozek.
Je ale fakt, že Baleno nevypadá tak hezky jako Rio. Kia navíc přidává sedmiletou záruku, což může být příznivým faktem i pro kupujícího zánovní ojetiny. Podvozek Ria není tak komfortní, v zatáčkách se tolik nenaklání jako Baleno, ale na nekvalitní vozovce je to znát. Zkrátka něco za něco. Za mne tedy dnešní klání vyhrálo Suzuki Baleno. Teď už zbývá jen najít nějaký ten zachovalý kousek. A tady může být problém, Baleno je mezi ojetinami s Vaším rozpočtem docela nedostatkové zboží. Na TipCars.com jsou aktuálně k mání jen dva kousky, ale za vyšší cenu (i když mladší). Doporučuji si tedy buď připlatit, nebo se podívat za hranice.
Diskusia
BobanHTP, 12.08.2019 13:56
Baleno neznám, ale rád bych zde napsal zlušenost kamaráda, který v roce 2012 koupil jinak moc pěkné Rio 1.25. Hned mi dal sjet a já jen konstatoval, že moje Fábie II HTP Elegance je od třídu horší vůz, zejména motor 1.25 prostě jede pěkně, má dobrou spotřebu a hlavně JE KULTIVOVANÝ.
Bohužel v roce 2016 začal korejec papat olej a to tak, že jednoho dne odešel katalyzátor a celý motor. Reklamace v rámci 7 leté záruky mu byla odmítnuta, protože se nedostavil "včas" na jednu výměnu oleje(přijel o 2 měsíce později)
Proto bych všemi deseti dopočil úplně jiné vozy:
1. VW Polo 1.4 MPI - auto deklasující Baleno(vyrábí se v Indii!) i Rio(Čína, Korea). Polo nerezne. nekazí se a motor je vlastně výborný pro tak malý vůz. Interiér je úplně jiná třída, to si člověk musí sednout a projet
2. Ford Fiesta 1.25/1.4 - také výborný vůz, spolehlivý motor a stále kvalitnější interiér i zpracování než Baleno a Rio. Fiesta se vyrábí v Německu.
3. Renault Clio 1.2/0,9Tce - nerezne, spolehlivé motory a v lepší výbavě i příjemný interiér.
4. Honda Jazz 1.3 - není co dodat. velký malý vůz s japonskou spolehlovostí. Opět deklasuje Baleno i Rio.
5. Suzuki Swift 1.3(Maďarsko) - lépe zpracované než Baleno, ale s menším kufrem. Nezmar motor. dle mého interiér stále hodnotnější než v Dacii(nic proti ni)
6. Opel Corsa 1.2/1.4 - nedoceněné auto s příjemným interiérem i motorem. Opět zkusit projet...
, 16.08.2019 10:38
S tym Balenom by som bol obozretny...
https://pavoltvrdy.blog.sme.sk/c/503784/ake-je-indicke-auto-po-2-rokoch.html
BobanHTP, 19.08.2019 11:08
Naprostý souhlas, ani Suzuki neuhlídá kvalitu všech dílů v Indii, prostě bych to nebral. Naopak v maďarsku vyrobený Swift nevykazuje problémy...