Starší Jaguar XJ - dobrá investice, nebo past na peníze?

Náš čtenář by si rád pořídil předchozí generaci modelu XJ. Váhá jen nad výběrem té správné benzínové motorizace. Rádi mu poradíme. DOTAZ: Dobrý den, miluji Jaguar, ale nikdy jsem neměl tu odvahu jej koupit. Dost se bojím drahých závad. Chci se vás přesto zeptat na model XJ ve stáří cca 10-15 let. Má takové auto s benzínem smysl? Poradíte, který motor si vybrat? Na servisu bych určitě nechtěl šetřit, rád si auto nechám delší dobu. Děkuji Charvát.
ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Charváte, Jaguar XJ je rozhodně zajímavým autem, s kterým se na tuzemských silnicích jen tak neztratíte. Při výběru staršího kousku bych ale nespěchal. Bohužel v českých autobazarech je šance dobré koupě minimální, výběr tu prostě není. Takže se budete muset podívat do Německa. Nejlevnější kousky zde začínají v přepočtu od 120 tisíc korun. Jde však o nejslabší motor 3.0 XJ6, což je šestiválec od Fordu s výkonem 175 kW. Ten není ani spolehlivý, ani nemá tak dobrou spotřebu, aby se dalo uvažovat o nějaké rozumné úspoře oproti osmiválci. Proto bych tento motor z hledáčku vyřadil. Mou volbou by byl tedy silnější atmosférický osmiválec buď v objemu 3,5l nebo 4,2l (190 kW a 219 kW). Ani na německém trhu však tato motorizace není v cenové hladině kolem 300 tisíc korun mnoho zastoupena. Pokud můžete, připlaťte si klidně 50-100 tisíc korun za hezký kousek. Existuje reálná šance, že v této ceně najdete pravidelně servisované auto ve skvělém stavu. Při procházení inzerce narazíte ještě na nejvýkonnější osmiválec s turbem 4,2 XJR o výkonu 291 kW. Pro fanoušky, kteří nemají hluboko do kapsy je to určitě nejlepší volba. Nejen že XJ jede s tímto motorem naprosto famózně, ale auto už nebude klesat na hodnotě a do budoucna bude mít sběratelský potenciál. Ceny ale začínají od hranice půl milionu, za opravdu hezké kousky dáte klidně přes 700 tisíc korun.