Peugeot 308 - koupit starší kousek s motorem 1,6 THP?

Tonda pokukuje po 308 GT z roku 2015 za 350 tisíc korun. Jde o dobrou volbu? A na co si dát při koupi pozor? DOTAZ: Dobrý den, jsem fandou francouzských značek, hodně dlouho jsem jezdil renaulty, nyní Peugeoty. Zvažuji pořízení modelu 308 ročník 2015. Bral bych buď civilní verzi 1,6 THP 115 kW, nebo pak GT o výkonu 151 kW. Můj rozpočet je do 350 tisíc korun. Děkuji za případné doporučení ideální motorizace v benzínu. Děkuji Tonda.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Tondo, mezi oběma stejně označenými motory se stejným objemem je zásadní rozdíl ve spolehlivosti. Jednotka 1,6 THP o výkonu 92 nebo 115 kW se velmi nepovedla. Je pověstný svými dlouhými servisními intervaly, díky kterým se zakarbonuje motor a díky němu pak vznikají problémy s hlavou válců, písty, atd...Je tedy třeba přidávat do paliva aditivum. Rád se trhá i příliš volný rozvodový řetěz, zlobí čidla teploty chladící kapaliny, občas nefunguje regulace turbodmychadla. Tento motor se do Peugeotu 308 dodával v letech 2013-2015. Mnohem více bych doporučoval verzi GT s 1,6 THP (151 kW), kterou u nás koupíte jen velmi vzácně. Třeba v Německu je ale výběr veselejší a s Vaším cenovým limitem tam tohle auto vyberete bez problémů. Motor splňuje emisní normu Euro 6 a je výrazně povedenější - hlavně co se týká spolehlivosti. Má samozřejmě skvělou kultivovanost, je pružný a také relativně úsporný. Musíte mu ale dopřát Natural 98. Tato výkonová verze motoru je k dispozici jen s manuální šestistupňovou převodovkou. K mání je i automat, ale až od faceliftu v roce 2017, kdy byl tento motor posílen na 165 kW a zcela zmizela možnost spojit jej s manuální převodovkou. Taková auta jsou ale samozřejmě dnes nad vaším cenovým limitem, začínají na částkách od cca 500 tisíc výše. Obecně hodnotím model 308 GT s 1,6 THP jako nejlepší volbu. Dostanete výkonný a spolehlivý motor i auto s fajn výbavou se skvěle naladěným podvozkem.