Opel Vectra Caravan 2,0 DTi

Vlastním Opel Vectra Caravan 2,0 DTi 74 Kw, r.v.2001, najazdených km - 135000. Najazdil som na tomto aute asi 35000 km za tento rok a som s ním spokojný. Chcem len radu, či s touto značkou neboli pri väčších počtoch najazdených kilometrov problémy.

Dotaz

Dobrý deň.
Prosím Vás o radu. Jedná sa o moje terajšie vozidlo Opel Vectra Caravan 2,0 DTi 74 Kw, r.v.2001, najazdených km - 135000. Najazdil som na tomto aute asi 35000 km za tento rok a som s ním spokojný. Chcem len radu, či s touto značkou neboli pri väčších počtoch najazdených kilometrov problémy. Mne zatiaľ slúži bez problémov. Ďakujem za pochopenie.

Dovidenia

---

Odpověď

Pokud jste s vozem spokojený a hodláte mu dopřávat pravidelné servisní úkony, odvděčí se Vám ještě mnoha najetými km. Samozřejmě, že nemůžeme vyloučit nějakou náhlou závadu. Díky tomu, že motor nemá rozvodový řemen, ale řetěz, nemusíte se obávat přetržení a dodržovat pravidelnou výměnu po 60.000km, což by Vás přišlo na bezmála 10.000,- Kč. Pokud přední náprava nevydává žádné zvuky, je vše v pořádku. První kovové rány začnou signalizovat brzkou výměnu tyček stabilizátorů. Ložiska zadních kol o sobě dají vědět zhruba po šedesáti tisících kilometrech. Zřídka se objevují poruchy klimatizace a závady převodovek, popř. netěsnost nebo vadné horní uložení předních tlumičů. Dále můžete počítat s výměnou výfukového systému, kdy Vás střední díl přijde na 4.500 Kč a zadní díl (tlumič) na 5.500,- Kč (z druhovýroby se ceny pohybují kolem 3.500,-Kč). Tlumiče seženete z druhovýroby za 2.000,- Kč/kus, přední kotouče se dají pořídit za tisícovku a destičky za dva tisíce.

Karoserii má Vectra počínaje rokem 1999 pozinkovanou, tudíž se nemusíte obávat koroze.

TIP: OJETINY: Opel Vectra B - Perfektní svezení, průměrná spolehlivost