Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

MINI One D: který diesel je nejlepší?

Poradňa
František Mašek | 01.11.2024
Veronika hledá spolehlivé naftové MINI s cenou do 80 tisíc korun. Která verze má nejlepší poměr spolehlivosti a rozumné dynamiky?
Dotaz
Můžete mi prosím poradit ohledně Mini? Chci vybrat naftové, aby bylo spolehlivé a hezky jelo. Která verze je ideální, pokud bych zaplatila kolem 80 tisíc korun? Děkuji, Veronika.

Odpověď
Dobrý den Veroniko, ve Vašem případě budeme vybírat z modelů první generace. Pokud trváte na dieselovém motoru, je třeba sáhnout po naftové čtrnáctistovce. S Vaším rozpočtem bych doporučil hledat kousky po modernizaci (od roku výroby 2005) se silnější verzí motoru. Faceliftovaný model doporučuji, protože má odolnější manuální převodovku, posilovač řízení. Čtyřválcový celohliníkový turbodiesel 1,4D v naladění o výkonu 66 kW byl od faceliftu až do ukončení výroby jedinou možnou naftovou volbou. Ve verzi Euro 4 ale v malém MINI jezdí velmi slušně a s dostatečnou dynamikou. Navíc spolehlivost je i po letech provozu velmi dobrá, však také motor pochází od Toyoty a známe jej třeba z Yarisu první generace.

Stejně jako slabší verze před modernizací, nemá ani zde motor filtr pevných částic. Také disponuje jen jednoduchým setrvačníkem. Jeho rozvody pohání věčný řetěz a turbodmychadlo si vyráběla sama automobilka. Elektromagnetické vstřikovače BOSCH také nemají výraznější problémy se spolehlivostí (i když u vyšších nájezdů bych se na repase raději připravil). Při krátkých městských jízdách nebude motor tak trpět, protože se rychle zahřeje. Přitom všem bude jeho spotřeba kolem 5-5,5 litru na 100 km. Takže za mne je tento motor příjemným překvapením a opravdu jej mohu doporučit. Výběr v tuzemských bazarech je ale poměrně malý (narazíte hlavně na starší verze s výkonem 55 kW), proto buďte při hledání trpělivá, nebo se podívejte i za hranice.

Při koupi MINI One doporučuji pečlivě zkontrolovat stav motoru, spojky, převodovky, podvozku a brzd. Věnujte pozornost případným známkám opotřebení nebo úniku kapalin. Je rovněž důležité zkontrolovat karoserii vozu, zda neprojevuje známky koroze, a ověřit si servisní historii, aby bylo jasné, že vůz dostával pravidelnou údržbu. Většina nabízených kusů pochází z dovozu – zejména z jižní Evropy. V případě, že má Vámi vybrané MINI dobře zdokumentovanou servisní historii, je to samozřejmě dobré znamení a budete se mít po koupi před následnou údržbou od čeho odrazit.
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů