Mazda CX-3 - nejlepší je s benzínem

Standa má v hledáčku starší Mazdu CX-3 s benzínovým motorem a cenovkou do 400 tisíc korun. Je to dobrá volba? DOTAZ: Dobrý den, snad mi taky poradíte. Zalíbila se mi Mazda CX-3 2.0i 89 kW rok 2018 s nájezdem 40 tis. km, cena 400 000 Kč. Potvrdíte mi, že je tento motor spolehlivý? Pak se chci zeptat, jestli jsou u auta nějaké závady, na které bych si měl dát pozor. Děkuji, Standa
ODPOVĚĎ: Dobrý den Stando, atmosférický dvoulitr Skyactiv-G je pro Mazda CX-3 jednoznačně nejlepším motorem. V inzerci můžete narazit na celkem tři výkonové verze (88, 89 a 110 kW). Nejvýkonnější verze je určena pro kousky s pohonem všech kol. Asi 20 % kousků z bazarové nabídky má automatickou převodovku s měničem. Konstrukčně jde o provedení přímo od Mazdy a prozatím je automat vcelku spolehlivý a mezi bazarovými zákazníky žádaný. Určitě bych u něj ale pro klid duše měnil olej po 60 tis. km. Také šestistupňový manuál bude dobrou a mnohem častější volbou. Pozor si také dejte na režim, ve kterém budete auto provozovat. Dvoulitr má přímý vstřik s vysokou kompresí. Nemá tak rád časté krátké jízdy za studena, kdy se ředí olej benzínem a usazuje se karbon na ventilech. Podvozek převzatý z Mazdy 2 je odolný, karoserie nerezne, a tak bych mohl pokračovat. Celkově celé auto hodnotím jako nadprůměrně spolehlivé. Nechtějte jej ale opravovat po bouračce bez pojištění - jak známo, u Mazdy si za náhradní díly připlatíte. Na dražší díly ale zapomenete po usednutí za volant. Ovladatelnost a přesnost řízení je výborná, vyladěná do posledního detailu, tak jak to ostatně Japonci umí. CX-3 drží i ve svižném tempu v zatáčce jako přibitá a nebojím se říct, že jízdními vlastnostmi patří ve své kategorii mezi TOP kousky. Výběr na trhu ojetin je už vcelku dobrý, aktuálně na TipCars.com najdete asi pět desítek kousků s benzínovým motorem a cenami od cca 320 tis. Kč.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.