Koupit starší Octavii II s pohonem všech kol?

Je třeba bát se nákupu ojeté Octavie s pohonem všech kol? To prozradíme v dnešní poradně. ODPOVĚĎ: Dobrý den, o pohon zadní nápravy se stará mezinápravová spojka od švédské firmy Haldex. Druhá řada dostala systém druhé generace, po faceliftu v roce 2008 potom rovnou čtvrtou generaci elektrohydraulické spojky. Zadní náprava se ke slovu dostává po proklouznutí předních kol, modernější systém od roku 2008 už čerpá informace například ze snímače polohy volantu, příčného a podélného zrychlení nebo ABS a umí zadní nápravu připojit bez prokluzu kol přední nápravy. Výhodou systému Haldex je úspora paliva při jízdě za dobrých podmínek. Octavia totiž jede jako klasická dvoukolka – to je její plus oproti permanentním čtyřkolkám. Systém Haldex se také ukázal jako velmi spolehlivý, poruchy řídicí jednotky nebo zadního diferenciálu se objevují opravdu výjimečně a většinou až při vysokých nájezdech. Když už se něco mění, bývají to hardy spojky na kardanu nebo ložisko, ve kterém je hřídel uložen. Pokud máte své auto rád, dopřejte mu výměnu olejové náplně a filtru ve spojce po každých 60 tis. kilometrech. Jen toto stačí dodržet, aby Haldex vydržel funkční. Pro zajímavost – u předfaceliftové verze Octavie druhé generace byla výměna oleje ve spojce Haldex předepsána právě po 60 tis. km, jenže po faceliftu došlo ke změně a olej se měnil po třech letech. A to může být problém pro auta, která toho na tři roky najela opravdu hodně…A ještě jedna věc – nezapomeňte si při výměně oleje v Haldexu pohlídat, aby mechanik kromě oleje vyměnil i filtr, jeho výměna totiž není v servisním plánu předepsána. Proč si dát na výměnu filtru takový pozor? Ve filtru se totiž hromadí kovové částečky ze spojkových lamel a ty pak mohou v případě ucpaného filtru kolovat v oleji a haldexu škodit. Pokud kupujete čtyřkolku, u které nemáte od předchozího majitele doloženu výměnu oleje v Haldexu, zkontrolujte při zkušební jízdě důkladně jeho funkčnost. Pokud pohon všech kol funguje nedostatečně, nebo vůbec, nechejte raději současného majitele problém vyřešit na své náklady ještě před koupí. Většinou je viníkem nefunkční čerpadlo oleje, které lamely tlačí k sobě. A nebo je třeba celý Haldex propláchnout od nečistot – což je známka toho, že výměnu oleje nikdo dlouho neřešil. Nikdy ale nevíte předem, kolik vás oprava bude stát.