Náš čtenář by rád koupil ojeté Sandero s dieselovým motorem 1,5 dCi. Na co si dát při nákupu této ojetiny pozor? Poradíme v dnešní poradně.
DOTAZ: Dobrý den, pokukuji u nás v bazaru po Sanderu 1,5 dci za asi 140 tisíc korun. Je to podle vás dobrá volba? Co takové auto vydrží? Už teď má najeto 130 tisíc kilometrů. Děkuji.Pavel, Ostrava
ODPOVĚĎ: Dobrý den Pavle, naftový motor
1,5 dCi od Renaultu má výkon 55, nebo 66 kW. Obecně ho lze označit za spolehlivý, ale při vyšších nájezdech budou výdaje na případné opravy vyšší. Také záleží, jak se k autu choval předchozí majitel. Je třeba zmínit, že mezi nejnákladnější díly, u kterých je zároveň nejvyšší riziko závad jsou
filtr pevných částic a dvouhmotový setrvačník. Ano, může se to stát kdykoli a může to být drahé, ale tím špatné zprávy končí. Jinak je Sandero kvalitně postavené auto, které vydrží opravdu hodně, což ostatně prokázala i první generace. Já bych se snad u druhé generace vyhnul jen prvním ročníkům, kde je řada nedostatků, které se vychytávaly až do konce roku 2013. Když tedy Sandero II, tak od roku výroby 2014. Na TipCars.com je aktuálně k dispozici asi desítka vozidel s dieselovým motorem, ceny začínají na cca 130 tis. Kč a pohybují se po cca 240 tis. Kč. Motor 1,5 dCi u starších ojetin (2012-2015) plní
emisní normu Euro 5, od r.v. 2015 pak již Euro 6. Faceliftované kousky pak začaly z výrobní linky sjíždět od roku 2016, jejich technika se však nezměnila.