Hyundai Kona Hybrid – koupit starší kousek za 500 tisíc?

Jana si plánuje pořídit hybridní Konu z roku 2020. Auto má najeto 60 tis. km a jedná se o dovoz z Německa s cenovkou 21 tis. euro. Jak bude takové auto po třech letech provozu sloužit? Dobrý den, ráda bych si nechala z Německa dovézt Hyundai, je to suv Kona. Mám jej hlavně na jízdu do práce, prodává ji moje kamarádka, co žije v Německu, končí leasing. Motor 104 kW je to hybrid! Tři roky staré, najela s ním 60 000 kilometrů. Starala se o něj hezky, cena je 21 tisíc euro. Chci se zeptat, jestli bude spolehlivé a co spotřeba. Děkuji, Janča.
Dobrý den, Kona Hybrid je fajn auto, pokud s ním plánujete jezdit jen po městě a okolí. Pak má díky hybridnímu soustrojí slušnou spotřebu (vlezete se do pěti litrů).
To je vlastně jediný důvod, proč si koupit právě hybrid a ne třeba povedený tříválec 1.0 T-GDI (88 kW). Když ale s hybridní Konou vyjedete mimo město, nebo ještě hůře na dálnici, spotřeba roste a dostanete se téměř na hodnoty podobné litrovému tříválci při defenzivní jízdě.

Spolehlivost atmosférické přímovstřikové šestnáctistovky 1,6 GDI je slušná a nezlobí ani hybridní pohon s celkovým výkonem 104 kW. Auto je vždy spojeno s automatickou převodovkou DCT, kterou ale ostatně můžete mít i v tříválci.

Fajn je i praktičnost Kony. Stejně jako ostatní konkurenti v segmentu, má auto vyšší stavbu karoserie, na výšku naměříte 1550 mm, což je o necelých deset centimetrů více než u modelu i30. Objem zavazadlového prostoru se svými 361 litry patří do průměru.