Hyundai ix55 - je dobrou ojetinou?

DOTAZ: Dobrý den, rád bych koupil velké sedmimístné SUV. Vzhledem k tomu, že máme v rodině Hyundai ix35, logicky jsem se zaměřil na největší model ix55, který se dá jako ojetý koupit za slušný peníz. Máte s tímto vozem někdo reálné zkušenosti? Děkuji K. Linhart, Vrchlabí

ODPOVĚĎ: Vámi vyhlédnutý model se začal v ČR prodávat už v roce 2009 avšak pouze s jediným motorem v nabídce. Šlo o třílitrový vznětový šestiválec CRDi s výkonem 176 kW, který plnil v té době platnou emisní normu Euro 4. Výhodou je absence FAPu, jehož renovace/výměna může časem zatížit váš rozpočet. O dva roky později se ix55 začíná prodávat se stejným motorem, avšak s upraveným výkonem na 184 kW. Tato verze již FAP obsahuje, jelikož plní normu Euro 5. Model se prodával až do roku 2012, kdy byl nahrazen vozem Grand Santa Fe. Osobně doporučuji obě verze motoru. Netrpí klasickými problémy moderních dieselů jako jsou odcházející turba, vstřiky, atd...motor má navíc také bezúdržbový řetěz. Zkrátka tenhle šestiválcový diesel se opravdu povedl. Spotřebu lze při dálniční stotřicítce udržet na devíti litrech, jízda 150-160 znamená odběr 11 l/100 km. Dlouhodobě lze v kombinovaném provozu jezdit s ix55 za 8,9 l/100 km. Při jízdách jen po městě je nutné počítat se spotřebou v závislosti na hustotě provozu mezi 11-12 l/100 km.

Při výběru ojetiny si ale zjistěte, kdy se naposled měnil motorový olej a filtry. Stejně tak bude vhodné nezanedbat výměnu náplní v automatické převodovce (servisy doporučují po 100 tis. km) a zadním diferenciálu (každé 4 roky).

Před koupí zkontrolujte stav podvozku. Na zvedáku prověřte ložiska všech kol, u zadních tlumičů mrkněte na jejich těsnost a na přední nápravě zkontrolujte táhla předního stabilizátoru. U prohlídky by měl asistovat mechanik obeznámený s cenami jednotlivých náhradních dílů. Jen tak budete schopni poměrně přesně vyčíslit náklady, které vás čekají po koupi.

Možná vás bude zajímat také praktičnost sedmimístného uspořádání. Při něm vůz pojme pouhých 148 litrů zavazadel. Po sklopení dvojice sedadel v třetí řadě vykouzlíme již lepší hodnotu - 598 litrů. Pokud sklopíte i sedadla v druhé řadě, máte k dispozici využitelný objem 1746 litrů. Ten je díky velkým pátým dveřím dobře přístupný, je však nutné pamatovat na užitkovou hmotnost pouhých 635 kilogramů. Nutné je počítat i s vyšší nákladovou hranou, která je však s ložnou plochou v rovině.

Hyundai ix55 není příliš rozšířenou ojetinou. V tuzemských bazarech jich najdete asi dvě desítky s nájezdem od 100 do 200 tis. km. Docela velké je rozmezí prodejních cen (200-600 tis. Kč.). Osobně ale hodnotím poměr ceny a přidané hodnoty v tomto případě jako velmi slušný. Musíme si uvědomit, že auto stálo jako nové přes 1 mil. Kč.