BMW M850i – koupit starší bazarový kousek?

Libor si vyhlédl emkovou osmičku z roku 2019 s nájezdem 45 tis. km a cenovkou 1,8 mil. Kč. Doporučíme tohle zajímavé kupé z druhé ruky? DOTAZ: Zdravím, právě jsem se vrátil od prodejce BMW, kde jsem byl omrknout BMW M850i, ročník 2019 podzim, tedy skoro přesně tři roky staré. Je to dovoz z D, na tachometru 45 000 km, chtějí za to bez pár korun 1 800 000 korun. No, jsem nahlodán jim poslat zálohu a jít se projet. Napíšete mi prosím k tomuto autu trochu víc? Vypadá moc dobře! Díky a hezký den, Libor.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Libore, nedivím se, že se Vám auto líbí. Emková osmička vypadá opravdu skvěle.

V rámci focení pro jeden tuzemský magazín jsem ji měl možnost si ji asi na šest hodin osahat. Pamatuji si, že konkrétní auto stálo díky příplatkům skoro 4 miliony korun, takže jsem k němu měl trochu respekt. Pamatuji si na pár věcí, které mi ale moc nevoněly.

Jsem vyšší postavy a uvnitř je prostoru pomálu, vzadu je to snad jen pro děti…velký není ani zavazadelník o objemu 420 litrů.
A pak je tu celý středový panel z levnější trojkové řady. Prostě jej do osmičky použili zcela bez jakékoli úpravy včetně ovladače iDrive atd…navíc stejný je i volant a digitální kokpit.
Kdo trojkovou řadu zná, okamžitě to pozná. Jasně, pro někoho to můžou být detaily, ale raději je tu pro Vás i pro naše další čtenáře zmiňuji.
Vidlicový osmiválec 4,4i s dvojitým přeplňováním je samozřejmě jízdně naprosto famózní. Výkon 390 kW s točivým momentem 750 Nm. hovoří za vše.
Najdete ho třeba i v předchozí sedmičkové řadě. Mimochodem motor se montuje přímo v Mnichově a poměrně dost úkonů se zde dělá ručně.
Síla a pružnost jsou samozřejmě naprosto dostačující, v zatáčkách ale musíte počítat s vyšší hmotností auta (1965 kg), která je zkrátka znát. Osmička ale není primárně určena na závodění, ale na rychlé cestování se vším komfortem.
Pokud ji budete v tomto režimu využívat, budete spokojen. Spotřeba asi není v tomto kontextu to hlavní, nicméně my jsme s kolegou tehdy jezdili kolem 10 l/100 km, což je za mně fajn.
Výběr na tuzemském trhu ojetin je docela velký – aktuálně najdete na TipCars.com asi třicet exemplářů s cenami od 1,7 mil. Kč. K mání jsou třídveřové varianty pojmenované Coupé a pětidveřové karoserie s přídomkem GranCoupé.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.