Audi A6 - vybíráme nejlepší diesel

Náš čtenář by rád dieselovou Audi A6 do částky 200 tisíc korun. Co si dnes za tyto peníze koupí a který motor zvolit? Poradíme v dnešní poradně. DOTAZ: Dobrý den, koupím prosím za maximálně 200 tisíc nějaké hezké Audi A6? Chtěl bych naftu. Děkuji a prosím i o tipy na motory. Aleš

ODPOVĚĎ: Dobrý den Aleši, za Vámi udávaný rozpočet dnes koupíte model A6 ročníků 2008-2010. Půjde o třetí generaci a pokud se podíváme do inzerce, zjistíme, že většina ojetin v nabídce má poměrně vysoké nájezdy. To také svědčí o velmi dobré kondici dieselových motorů. Pokud bych si mezi nimi měl vybrat ten nejspolehlivější, koukal bych po šestiválci 3.0 TDI, který byl k mání hned od startu prodeje v roce 2004. Nejdříve měl 165 kW, později postupně posiloval na 171 a 176 kW. Je vždy spojen s pohonem všech kol. Kdo z nějakého důvodu vyžaduje předokolku, může se podívat po stejném motoru, avšak s kratším zdvihem 2,7 TDI. Ostatně ten můžete sehnat jak ve čtyřkolce, tak i s předním pohonem. Malá poznámka ke quattru - v Audi A6 funguje velmi dobře a spolehlivě. Je zde použit šnekový diferenciál, který umí rozdělovat výkon dle aktuálních jízdních podmínek.

Při hledání v nabídce ojetin naopak doporučuji vyřadit vozy, které disponují automatickou převodovkou s označením Multitronic. Zlobí u nich hydraulická čerpadla i řídící jednotky převodovek. Bohužel v obou případech jsou opravy (výměny) finančně náročnějšího charakteru. Volte raději převodovku Tiptronic (měly by se u něj měnit olejová náplň po 90 tis. km) a nebál bych se ani manuálu. Audi A6 přesto patří mezi rizikovější ojetiny, u kterých se vyplatí důkladně prověřovat právní i technický stav konkrétního kousku. Vybírejte ji tedy s rozvahou a počítejte s dalšími náklady na prvotní servis.