Volvo ve Frankfurtu představí novou generaci sportovního modelu C70. V nabídce již nebudou dvě varianty, kupé a kabrio, ale pouze jeden model kombinující obojí - kupé kabrio.
Volvo ve Frankfurtu představí novou generaci sportovního modelu C70. V nabídce již nebudou dvě varianty, kupé a kabrio, ale pouze jeden model kombinující obojí - kupé kabrio.
![]()
Skalní příznivci kabrioletů mohou šířící se vlnu kupé kabrií vnímat jako ničivou cunami řítící se automobilovým průmyslem, která ničí kouzlo klasických kabrioletů. Nicméně praktické výhody "cécéček" jsou zřejmé a plechová střecha se obzvlášťe v našich zeměpisných šířkách hodí. Nová C70 je navíc pohledná jak se střechou, tak i bez ní. Tradičně elegantní design se sportovním střihem prozradí už na první pohled z jaké továrny tohle auto vyjelo.
TIP: TEST: Volvo S40 2,4i - pětiválec pod kapotou
![]()
Nové Volvo vzniklo jako mnoho jiných kupé kabrií ve spolupráci s firmou Pininfarina. Jeho střecha se skládá ze tří dílů a je samozřejmě ovládána elektricky. Konstruktérům se dokonce podařilo dosáhnout oproti současnému kabrioletu C70 dvojnásobné tuhosti karoserie, která je s "nahozenou" střechou ještě o něco lepší. Tradiční důraz na bezpečnost se projevil unikátními okenními airbagy, které jsou umístěny ve dveřích a v případě nehody vystřelí vzhůru. Jejich pevnost a pomalé vyfukování by měly posádku ochránit i v případě převrácení vozu. Stejně jako u předchůdce naleznou v novém švédském "cécéčku" plnohodnotná sedadla čtyři pasažéři. Rozměry ovšem zůstaly ve srovnání s předchůdcem téměř totožné.
TIP: TEST: Volvo S60 T5 - adrenalin i luxus
![]()
Volvo C70 nové generace se představí ve Frankfurtu a začátkem příštího roku se začne prodávat. Nejprve budou v nabídce tři benzínové motory: dva atmosférické pětiválce 2,4 litru a přeplňovaný pětiválec 2,5 litru. O něco později rozšíří nabídku turbodiesel taktéž s pěti válci a objemem 2,4 litru. Na rozpětí objemů 100 ccm a jednotný počet válců je to nabídka poměrně široká. Nebudou tedy rozhodovat ušetřené koruny za povinné ručení, ale spíše to, jak moc budete chtít s novou C70 pospíchat.
Srovnání současného kabrioletu C70 a budoucího Volva C70 včetně nabídky motorů.
![]() | ![]() |
| Nové Volvo C70 | Současná verze kabrioletu C70 |
| 2,4 l/103 kW (140 k) | 2,4 turbo/147 kW (200 k) |
| 2,4 l/125 kW (170 k) | 2,3 turbo/176 kW (240 k) |
| 2,5 T5/162 kW (220 k) | |
| 2,4 TD/132 kW (180 k)* | |
*bude v nabídce později během roku 2006