Lexus LFA v úpravě Nürburgring Package oproti standardní variantě prošel řadou úprav zlepšujících jeho vlastnosti při jízdě na závodních okruzích.
Patří sem mj. přední spoiler z materiálu CFRP (plast vyztužený uhlíkovými vlákny) a pevné zadní křídlo ze stejného materiálu ke zlepšení aerodynamických parametrů. Vůz má rovněž podvozek upravený pro závodní okruhy, exkluzivní kola v designu mnohoúhelníků a speciální pneumatiky s vysokými trakčními schopnostmi pro co nejlepší ovladatelnost a stabilitu ve vysokých rychlostech. Oproti standardnímu provedení LFA, které nabízí 412 kW (560 k), se LFA Nürburgring Package pyšní maximálním výkonem 420 kW (571 k). Díky provedeným úpravám dokáže LFA akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 a dosahovat nejvyšší rychlosti 325 km/h, a to i přes zvýšený jízdní odpor daný výrazným nárůstem přítlačné síly.
LFA v úpravě Nürburgring Package je dostupný ve čtyřech barvách karoserie (matná černá, černá, bílá a oranžová) v kombinaci se třemi barevnými schématy interiéru – černá a červená, černá a nachová, nebo čistě černá. Všechny vozy jsou vybaveny středovou konzolí a obložením dveří z uhlíkových vláken; sportovní sedadla vyrobená z uhlíkových vláken jsou čalouněna materiálem Alcantara.
Novým majitelům LFA v provedení Nürburgring Package se zároveň dostane individuální školení na legendární severní smyčce „Nordschleife“ pod vedením některého z hlavních instruktorů okruhu Nürburgring a současně obdrží roční permanentku pro jízdu na severní smyčce.
Automobilka Lexus absolvovala 31. srpna 2011 výkonnostní testy s modelem LFA Nürburgring Package na německém okruhu Nürburgring (Porýní-Falcko), kde probíhala významná část vývoje tohoto vozu. Lexus LFA Nürburgring Package, za jehož volantem seděl závodní a testovací pilot LFA Akira Iida, dosáhl času 7:14.64.
Z omezené série LFA čítající pouhých 500 ks bude vyrobeno jen 50 vozů v úpravě Nürburgring Package.